НАМ 18 ЛЕТ ! ! ! САМЫЙ ЛУЧШИЙ ФОРУМ ЭКСТРАСЕНСОРНОЙ ДИАГНОСТИКИ И ДИСТАНЦИОННОГО РЕМОНТА. Если вы забыли пароль (давно не заходили на форум, замена железа и софта) обращайтесь к админам со временных ников, пароль скинем на указанную при регистрации почту!!
Сегодня купил прикольную штуковину.химическая жидкостные горелка для рук с апликатором внутри. В силиконовой пакетике гель с апликатором ( металлическая пластинка ) при перегибании пластинки запускается реакция и гель выделяет тепло при кристаллизации. Греет до 52 градусов 1 час. Можно перезаряжать кипячением . Погуглил им оказывается сто лет в обед. КТО видел такие?
•
им на самом деле уже сто лет. порыскай в сети - аналогичные пакеты были в аптечках и для охлаждения. перезаряд - аналогичен. 03.12.16 19:21
Инженер
•
Оказывается в дупле жил ,шишкой причесывался. 03.12.16 19:26
Димонстр
•
за 1000 лет до н.э. были подобные стельки для обуви...так же перезапускались кипячением.... 03.12.16 20:07
пешеход
•
Такую надо вжисить в систему охлаждения( или масляную)авто активируешь. Она назрела, потом в процессе она сама перезапускается.... и готово 03.12.16 20:20
Димонстр
•
у меня мама такими масками косметологическими пользуется. Вообще они раз 10-20 работают при переломе пусковой палочки, а потом просто кипятишь в кастрюле и пользуешь по назначению. Остынет - станет цельнопарафиновой и жесткой. 03.12.16 20:55
Трактор
народ, куда копать понятно, но в чем может быть причина? машина неделю стояла пока я болел, включаю зажигание, стартер крутит, но бензонасос не делает бзззз и соответственно никто не заводится... соболь 1UZ-FE vvti
•
сам насос отчалил...? подать на насос напрямую а там видно будет 01.12.16 17:53
Андрей
•
контакты реле под капотом,контакты предохранителя над бардачком провод массы под задним сидением и сам насос собственно (если подвесной-можно пошевелить его). 01.12.16 17:55
USER3110
•
надо попробовать колодки на реле возле розетки диагностической местами поменять - заведется вряд ли ,но хоть бензанасос зажужит, 01.12.16 17:57
Трактор
•
Если дело именно в релюхе, то "менять местами" МИМО СМЫСЛА, т.к. пока не запустится ГР = РБН НИКОГДА не запустится!!! Если на улице минуса, то очень вероятно, что в бензонасосе взмерзла водичка, которая почти всегда присутствует в топливе/баках/топливопроводах/и т.д., а т.к. вода в топливной системе ВСЕГДА ищет самую "низшую точку", то находит она её именно в бензонасосах!!! Это касаемо как подвесных, так и погружных БН! 01.12.16 18:11
YURI288
•
а реле бензонасоса через 5 секунд после включения зажигания щелкает? 01.12.16 18:59
Олег 105
•
никаких изменений при смене релюхи, на бензонасос приходит 7 с небольшим вольт. попробую поменять проводку на раме может заработает... 01.12.16 23:59
ЗMEЙ
•
7 вольт в нагрузке или просто на проводах? если провода висят в воздухе на мультиметре - обрыв провода. на контакте последних атомов провода проходит напруга видная мультиметру, при подключенных клеммах к нагрузке и замеру мультиметром уже не покажет столько вольт. кинь насос в аккумулятор - напрямую и плюс и минус - всё сразу станет ясно. 02.12.16 00:51
Инженер
•
.... рама откуда то выросла... Млять, когда народ возьмёт манеру указывать авто и прочие ИЗВЕСТНЫЕ ему подробности "интимной жизни"!?!? 02.12.16 01:00
YURI288
•
Юра,автомобиль Соболь Сегодня 00:01 карбофос Вода в баке + морозец = понижение напруги на клеммах бензонасоса... Напругу на бензонасосе можно замерить только в первые 5 сек по ВКЛ зажигания, либо, при прокрутке стартером (ЭБУ видит обороты КВ!) Насос в баке прихватило, посему жрёт нехилый ток... можно спалить, как обмотки якоря насоса, так и проводку к насосу.. 02.12.16 10:20
YURI288
•
да если там всё в норме то просадки не будет - будет нагрев БН. дальше - что вперёд: или растает, или сгорит. может масса хреновая стала, вот и просадка видна. но это если 7 вольт в нагрузке 02.12.16 13:59
фы
•
да если там всё в норме то просадки не будет - будет нагрев БН...Сегодня 12:59 фы Да лана!!! Любой аналогичный эл.двигатель подключаешь через амперметр и догружаешь вольтметром... тормозишь якорь любым доступным способом и подаёшь напругу... Сюрпрайз будет!!! ЗЫ. Вродь ещё не выходные... 02.12.16 14:40
YURI288
•
кеша, ты опять? [взломанный сайт] ещё раз: если провода нормальные при подключении этих двух приборов если источник тока (для данного потребителя будем его считать безразмерным) мы увидим рост ТОКА на амперметре а напряжение будет стоять на месте ! не такие уж тут нагрузки - до стартера и его тока слишком далеко. и ни про какую лотерею 7 из 13 речи быть не может и ещё: собери такой стенд сам и посмотри на заводской предохранитель! 02.12.16 21:30
Инженер
•
Ну, тогда просто повтори "всё это" своему цифровому вольтметру на приборке при ВКЛ фар, печки, обогрева стекла и прочая, прочая... Да, и не забудь про номинал "предохранителя" 02.12.16 22:00
YURI288
•
ДА провода у меня уже давно идут не через мозг, а на прямую через кнопку и замок зажигания. дело судя п всему в бензонасосе... 02.12.16 22:10
ЗMEЙ
•
ты ничего не путаешь? вытащи лампочку, замерь напругу и вставь её обратно. повтори замер - сам всё увидишь. а то собрал всё в кучу. я же о чём и говорил - для ОДНОГО этого потребителя - не всех сразу включенных! - напряжения будет достаточно и просадка будет не больше просадки самого АКБ. т.е. как уже говорил - это не потери в проводах, а просадка на акб. если у тебя на акб одно напряжение, а на потребителе - другое, то обратись к электрику, может быть поможет... т.с. - так как проходил замер? провода на БН? или в воздухе? 02.12.16 22:13
Инженер
•
в воздухе, через слой зеленого окисла((( откашливая макроту и обливаясь потом 02.12.16 22:43
ЗMEЙ
•
правка если даже в воздухе напряжение 7 вольт - однозначно есть обрыв/плохой контакт. без вариантов. работоспособность бн - отдельные провода от акб. и плюс, и минус. 02.12.16 22:43
Инженер
•
Карл, вы путаетесь в показаниях!(с) 03.12.16 13:17
YURI288
•
Юр, эт где я путался? больше похоже на то, что ты не сразу понял что я имел ввиду. согласись - я всё верно говорил 03.12.16 13:53
Инженер
•
да подай на прямую на насос 12 и посмотри ))) чего проще то 03.12.16 16:10
morze
•
Юр, эт где я путался? больше похоже на то, что ты не сразу понял что я имел ввиду. согласись - я всё верно говорил Сегодня 12:53 Инженер Неа! Патамушта: ....если даже в воздухе напряжение 7 вольт - однозначно есть обрыв.... Вчера 21:43 Инженер Вот тут то Карл и запутался... В случае ОБРЫВА не то что 7-ми вольт, вообще "вольт" быть НЕ может!!! И по поводу потребления эл.двигателем, В МОМЕНТ ЗАПУСКА, ты пока не в курсе!!! А так - да, частенько не сразу понимаем мысли участников дискуссий... 03.12.16 17:16
YURI288
•
вот ты как раз и не понял мыслю: если провод оборвало внутри изоляции возможен случай когда для замера напряжения силы тока хватает проходить через "воздух" между двумя частями провода, но при подключении плановой нагрузки напряжения нет - через почти бесконечное сопротивление ток почти равен нулю = цепь не работает. видать с таким фокусом тебе ещё не доводилось столкнуться. 03.12.16 17:22
Инженер
•
...тока хватает проходить через "воздух" между двумя частями провода.....
...видать с таким фокусом тебе ещё не доводилось столкнуться. Сегодня 16:22 Инженер Жень, это называется "газовый разряд", только для него совсем другие напряжения и токи нужны, а при 12В даж не представляю, скока ТЫСЯЧ Ампер (и провода сечением с хорошие брёвна!) нужно для выполнения условия ЗЫ. ТОЧНО НЕ сталкивался!!! 03.12.16 17:51
YURI288
•
я не про разряд, а про прохождение напряжения через практически оборванный провод. попытаюсь объяснить последний раз - не поймёшь - значит не хочешь понимать. а далее твои подколки мне будут неинтересны. если провод целый и сечение нормальное - потребитель получит достаточно напряжения и тока. если в месте разрыва появляется ситуация напоминающая дребезжащий контакт реле - получим аналоговый ШИМ по вольтам, ток нормально течь не может. при целом проводе сопротивление участка минимально, при вышеописаной ситуации - сопротивление отлично от нуля дальше не знаю как ещё объяснять - смайлика такого не придумали. 03.12.16 19:19
Инженер
•
Жень, давай просто будем считать по твоему.... 03.12.16 19:51
YURI288
•
ты не сталкивался с такой ситуацией, а я сталкивался. мозг двигателя не работал. скинули разъём и проверяли плюсы и минусы - минусы все есть. плюсы из четырёх три показали 24в а на последнем - 17-21 в по настроению и скачет не поймёшь как. итог - провод мимо косы и всё заработало. провод на прозвон показывал некоторое сопротивление - коллега не смотрел - определял по писку мультиметра, а наличие вольт ошибочно принял за исправность провода. 03.12.16 19:58
Инженер
Напомним, в Париже и пригородах установлен запрет на въезд для всех легковых автомобилей и мотоциклов, поставленных на учёт до 30 сентября 1997 года, а в центральную часть города запрещено въезжать автобусам и грузовикам, зарегистрированным до октября 2001 года. И вот — новая волна запретов. Мэры Парижа, а также Афин, Мадрида и Мехико договорились полностью запретить легковые и грузовые автомобили, оснащённые дизельными двигателями внутреннего сгорания, независимо от года выпуска. Дата введения запрета — 2025, сообщает BBC по итогам встречи глав четырёх столиц. Зато электромобили, гибриды и водородные транспортные средства получат определённые преференции и льготы. Кроме того, в городах стартуют программы масштабного озеленения и создания сетей велосипедных дорожек. К столь радикальному шагу мэров городов подтолкнул высокий уровень вредных выбросов: как считают медики и экологи, выхлоп дизелей является крайне вредным для дыхательной и сердечно-сосудистой систем человека.
•
это их последний срок на этих постах ))) так как европейцы умеют считать деньги и не тратят их понапрасну ! а латиносы вообще просто бедные и старое авто это у них норма 03.12.16 02:41
morze
•
И в то же самое время никакой альтернативы дизелю в большегрузном транспорте нет и не предвидится.... Но их нех пускать в города по массе других причин!!! С автобусами посложнее, но они уже ща работают на смешанных циклах с газами... 03.12.16 09:26
YURI288
•
Ну вот, с суходротом водиться собрались... 30.11.16 20:43
YURI288
•
чё это за клен опалый? у чувака банально слабая эрекция, лечиться надо.. 30.11.16 21:08
Трактор
•
Скорее всего он приверженец Виагры. Жрёт её пачками, зато зарабатывает нехило, раз такие бабки раздаёт тёлкам, что они сразу становятся безотказными. Да и работать ежедневно, без отдыха, а когда восстанавливаться? Даже если питаться одними афродизиаками? 30.11.16 22:57
Hamvi
•
меньше всякую херню смотри.. 01.12.16 01:47
Трактор
•
бывает. ты её чтоли видел и поэтому токой злой 27.11.16 21:21
Инженер
•
Марина пока сочиняла тот текст - курило. Вопрос что курило Марина? 27.11.16 21:25
Hamvi
•
Ну все трепищи забугорье 28.11.16 00:14
БиогенераторЪ
•
И что? Об этом лет пять точно верещат... видеть, ясен пень, простым смертным пока не суждено, но то, что "выдадут на гора" ГОВНО = ни разу не сомневаюсь!!! Если Патриоты хороши именно своей дубовостью и исторически военными корнями = этим они непредсказуемы для западно-восточных конкурентов, то с выходом "чЮда" все точки над i будут расставлены окончательно.... С кем заспорим = в конечном итоге будет пародия на что нить кореянское!!! Как в своё время случилось с Сибиром - Себрингом!!! 28.11.16 10:25
YURI288
•
Как делали авто из говна и палок, так и продолжат, да и нет у них денег на новый авто, одни разговоры. 28.11.16 10:40
SteelyWind
•
Кто-то где-то когда-то говорил, уже не помню кто, где и когда, но УАЗ новую модель будет разрабатывать на основе корейского кайрона. Может с тех пор уже что-то и поменялось. 28.11.16 13:07
kuzya
•
даже если и сделают, и будет стоить он два миллиона рублей, вы будете кричать, что не может отечественный авто столько стоить. но зато вы готовы купить за такую же цену подержанный авто. 28.11.16 14:19
Игоряныч
•
Новый Прадо в комплектухе БОМЖЭКСТРИМ стоит менее 2-х.Это так, один из примеров.Так покажите мне чудака, который имея 2 млн, потратит их на УАЗ.Это изначальный бред.Да и о чем говорить, если до сих пор даже у руководства соллерс нет понимания, что же они хотят или не хотят. 28.11.16 16:28
SteelyWind
•
ну я и за миллион не готов взять... моё соболятино уж 1,1 стоит, но теперь мне новый не интересен... 28.11.16 21:52
Инженер
•
Кому нужен НЕДОРОГОЙ жып, то ПТР за лям = самое оно, т.к. ДОСТОЙНЫЕ однокласники начинаются от 2,5, примерно... это про новые авто, если чО, а то ща начнут "сравнивать" новое "говно" и старый "золотой писты колпак" Такшта "готовность" может быть разной... мне, к примеру, жыповые качества до одного места, посему следующим авто будет Баргузин, уже пох на психологический "дискомфорт" большого авто для "поездки за спичками"... 29.11.16 01:07
YURI288
•
Смотря для каких целей жип.Патр, Прадо, и т п я не знаю, только для престижа, большого эга, и от большого бабла. Птр- самое дешевое авто этого класса. Видел 200 крузак на томпсонах в Нижнем, ни то и ни сё. Для бездорожья нужен Хантер , со всеми атрибутами внедорожными. Мне вот хочется иногда 200 Крузер, но потом думаю- нафига мне столько лишнего места? Картоху я мешками не вожу, другие транспортные цели изрядно попортят вид. На динамику такое авто нецелесообразно просто. Да большой, брутальный. Но мне не нужен. Тут более есть мне интересные авто- х5м и гранд широкий срт. Это при наличии бабла для этих авто. Вот тут и габариты меньше и драйва больше. И съездить на дальняк можно. Ну а для грязи есть козел! 29.11.16 02:10
Кислый
•
я не к тому, что это нереальная цена, а к тому что лично мне в лично моей ситуации лично за такие деньги не интересно. и Сабалёт мне мой не перестал устраивать, просто цена выросла и немало... 29.11.16 07:31
Инженер
•
ну не 5 лет об этом они верещат,Юра как всегда всё приукрасил с запасом. Год или два назад была статья в автожурнале,с экскурсии с завода УАЗ,где и были расписаны планы дальнейшие,т олдин из них это машина класса SUV со своим 2-х литровым мотором новым бензиновым,с несущим кузовым и на базе ссанг йонга 29.11.16 09:40
карбофос
•
Вася, если ты читал "год-два" назад, то это твои проблемы Йа на ПТРе езжу с мая 13-го (четвёртый год), а об этом верещали ещё до этого... 29.11.16 09:56
YURI288
•
Я последнее время что то на Китай засматриваюсь, или на Япошек.... новый патр, дорого за него сейчас по качеству одна херня.... 29.11.16 21:05
Деsя.
•
click here блина, так и сыплють новинками особливо силуэт танка с торчателем на заднем боковом доставляет 29.11.16 23:51
Инженер
•
Я вот никак не пойму, какого хрена они сделали рестайловый ПТР косоглазым!? Косоглазым не в плане ФОРМЫ фар головного света, а в плане расположения секций ближнего света... в принципе - пох, светить будут в любом случае, но вот зрительно воспринимаются, как скошенные на кончик носа глаза.... 30.11.16 00:21
YURI288
•
а мне не нравится свет совместно с диодами - смотрится мягко говоря на любителя неясно чего 30.11.16 00:45
Инженер
•
Ну и у меня "совместно с диодами"... и что с того... всегда было принято, что секции ближнего - "внешние" (по отношению к габаритам авто), тут можно вспомнить "классику" ВАЗ-03/06 - фары/секции ближнего выступают в роли габаритов "маркеров" габаритной ширины, а в новом ПТР-рестайле, в полной темноте с ближним светом - словно какая то микролитражка в воздух подпрыгнула!!! Дождутся пары-тройки "прецедентов", когда левые бока посносят вчистую, потом репы зачешут... 30.11.16 01:11
YURI288
•
29 ноября 2016 18:00, Новости УАЗ выпускает автомобиль для танкистов «Добро пожаловать, командир! Бой начинается. Можно ехать!», — так «УАЗ Патриот» приветствует владельца при включении зажигания. Спецверсия называется World of Tanks Edition и, как нетрудно догадаться, адресуется фанатам популярной онлайн игры «в танчики». 30.11.16 12:13
Hamvi
•
А потом по почте приходит электронная открытка с фото уаза за 1500 рублей, которая будет говорить - это фиаско, мой фюрер бой проигран, пора капитулировать.. 30.11.16 14:42
Трактор
•
К 2020 году
Мне кажется за это время кЕтайцы новых ховеров наштампуют кучу и по классу выше будут. Мы не хотим и не умеем делать машины. 01.12.16 00:38
panaff
•
Ога! Сегодня 21:27 YURI288 /// - я так понимаю, ЗА? тоже запоры мучают как в МСК ? 30.11.16 22:36
USER3110
•
....Надо к этому привыкать, никакие общественные протесты научно-технический процесс не остановят... ЗА меня/тебя уже всё решили!!! 30.11.16 23:43
YURI288
•
Ога! Сегодня 21:27 YURI288 Правка Относится к тому моменту, когда "тема" уже появилась, но была ещё пустой... совсем... 30.11.16 23:44
YURI288
•
а не нуна чистые бланки темы подписывать, мало ли чё там... а ты подписал тоесть, купишь гранту? или ...чё? 01.12.16 00:12
USER3110
•
Ну и чё? Воспользовался!? Помогло!? Если чО, обращайся! 01.12.16 00:16
YURI288
•
Только не гри, что "обманулся"... 30.11.16 12:51
YURI288
•
Главное не надо туда сувать - лопнет, в глаз попадает. 30.11.16 14:37
Трактор
•
хмм этожжж для как его там ... скрабинга что ли , для чистки пор и снятия отмершей кожи , регулярное применение вызывает увеличение размера органа 30.11.16 20:18
к 414
Всем добрый! 2 вопроса: 1. ранней осенью по пробегу поменял масло в ЗМ и КПП. Была залита минералка, залил статойловскую п/с. В мосту всё хорошо, а коробка запела на всех передачах, кроме 4ой. Конец коробке или залить минералку снова? 2. помпа на 406ой какая сейчас правильная?
•
масло в коробку гл-4, вязкость 80-90. а так на замену просятся подшипники. 08.11.16 15:45
Игоряныч
•
В ЗМ и КПП "Волги" - synthetic transmisson oil ХАДО 75w-90 GL 3/4/5 (синяя банка). click here 08.11.16 21:39
VladiGeo
•
...что, прямо-таки и туда и сюда и всё гут ? 08.11.16 22:03
USER3110
•
Я так и не рискнул залить хадо,хотя и заявляют что с этим маслом двигатель самовосстанавливается до заводского состояния,поршневая растачивается и наваливается сразу 20 коней и 30 ещё после пробега небольшого,желательно по Украине))) По теме лучше сходить на oil-club и посмотреть результаты тестов разных масел,почитать обсуждения и тд. Сразу все станет ясно. 09.11.16 09:57
panaff
•
1. Слушай Игорыняча. 2. Помпа только не китайская.По возможности поменяй там сразу подшипник на импортный. Или посмотри,может старую получится перебрать))) 09.11.16 10:08
карбофос
•
То User3110. Указанное ХАДО и в КПП, и в ЗМ. Проверено. Воя ЗМ нет, КПП работает лучше (1-я передача, шум и другие проблемы пропадают). В мотор - полусинтетическое моторное ХАДО. Езжу на этом более 15 лет и марку масла менять не хочу, хотя покупать становится все сложнее. И цена растет. Для Волги самое хорошее - масло ХАДО, до этого перебирал разные другие, так что опыт есть. Тесты и тёрки в ойл-клубах весьма сомнительны... И как вообще можно писать про выбор масла для абсолютно разных машин??? 09.11.16 23:15
VladiGeo
•
Причем тут типы машин? Есть допуски и классификация масел. Что рекомендовано заводом то и нужно лить. Другой вопрос качество у разных производителей,его то и показывают лаб.исследования. А в мотор я считаю лучше гидрокрекинга нет имхо. В коробас онли гл 4.мост гл 5. На счет хадо хз вообще что в нем намешано и чьё это изначально масло. То что "хорошо работает" ни разу не показатель,это хорошо у каждого свое. 10.11.16 09:15
panaff
•
Panaff: Что рекомендовано заводом то и нужно лить. Рекомендовано М6/10Г, М8Г, М10Г, М12Г и тд, масло МК-22 или МС-20, ТАД-17И и тд. В продаже встречали?Тогда давайте на крайняк лить моторное масло Рязанского разлива, если, конечно найдете его на рынке. В Вашей машине такое? На счет хадо хз вообще что в нем намешано и чьё это изначально масло. Можно почитать на сайте ХАДО. НЕ РЕКЛАМА!!! То что "хорошо работает" ни разу не показатель,это хорошо у каждого свое. Так я и рассказал о своем многолетнем опыте после неудачных экспериментов. Одно масло угорает, другое подвывает. Пока мне на Волговском сайте не посоветовали ХАДО. Я вначале посмеялся, а потом мне сказали - сперва попробуй, потом смейся. Совет оказался правильный. Мне все равно, кто и что льет в свою машину, я просто поделился своими соображениями. Возможно, что есть и более лучшие варианты. Тогда надо указывать конкретно типы масел, а не писать умные слова про гидрокрекинги, гл3-4-5 и тд. Так что без обид. Если конкретно напишете, то я буду также благодарен и перепишу в свой блокнот на будущее. 10.11.16 12:37
VladiGeo
•
Давайте лить рязанское масло - а почему бы и нет. Сейчас рязанский НПЗ входит в группу ТНК. Марка набирает обороты.
Если завод делает масло, то оно 100% входит в необходимые требования, иначе бы завод разорился на исках. А разница рязанского и скажем тюменского масла эфимерна. 10.11.16 13:02
Трактор
•
...Если завод делает масло, то оно 100% входит в необходимые требования... Да у нас молоко, другие продукты питания не отвечают требованиям. А Вы про моторное масло. Сами в это верите? Дешевое, моторы не клинят - уже хорошо. Для автобаз с разгонными Газелями очень выгодно! Трактор, ну что рязанское и тюменское не подделывают, то это факт. Брать импорт приучили в 90-е гг, когда было сильное падение качества отечественного и очень много подделок. С качеством, правда, и сейчас бывает... А в принципе согласен - если технологии изготовления не нарушены и почаще менять. Правда, при около -25 o C стартер не прокрутит, да и кто рисковать своей Лайбой будет... ЗЫ. Чего-то на форуме Волгари не очень рязанско-тюменские масла льют, все больше инАсранные. А у самого Трактора какое? Или только на словах? 10.11.16 16:05
VladiGeo
•
Рекомендовано М6/10Г, М8Г, М10Г, М12Г и тд, масло МК-22 или МС-20, ТАД-17И и тд.
А оф.книжечку не пробовали листать в разделе импортные аналоги гсм?! Которые так же рекомендованы. Все подробно написано и расписано по клас.SAE.
Напомнило мне одного моего друга которого развели в сервисе на 5к.рублей, типа чувак вот тебе наноприсадка в масло,с ней и бенз кушать не будет и двиг сам починится и кобыл 100 прибавитсо 10.11.16 23:57
panaff
•
автоваз рекомендует роснефть. езжу на полусинтетике одного из роснефтевских заводов-какого не с помню, но так же что-то в средней полосе. 11.11.16 00:55
Трактор
•
Panaff - А оф.книжечку не пробовали листать в разделе импортные аналоги гсм?! Читал, написано в прошлом веке, одни общие слова. На практике, еще раз повторяю, одно масло угорает, другое слишком густое, от третьего мост подвывает - с чего и начался разговор. Хотя все этикетки соответствуют этим самым SAE и ГэЛам. А там еще полсотни параметров, о которых, в основном, умалчивают производители. Опять же повторяюсь - очень полезно, когда пишут не заумные слова, а точные типы масел. То есть конкретный мужской разговор - вот этим я пользуюсь давно, проверено лично, рекомендую. Вот это масло мне понравилось для 402-го мотора, это масло для 406го мотора, это масло для моста, а это для КПП. Именно об этом и был вопрос и именно так я и написал выше. За свои слова отвечаю. А от Вас лично пока такой конкретики не увидел, одни "гидрокрекинги" и ненужная теория для начинающих автолюбителей - "если кто-то кое-где у нас порой...". Типа как радиосхема без названий и номинала радиодеталей - интересно перед сном, но бесполезно. Так что, если, наконец, напишете конкретику - буду признателен. К Вам вопрос - лично Вы какими маслами Волгу кормите??? 11.11.16 02:42
VladiGeo
•
Конкретные разговоры опять же всего лишь разговоры, нужно читать и вникать, нет желания читать умные книги тогда увы, лейте хоть тад17, тут либо быть в курсе всего либо пенсионерскими предрассудками жить. Привык доверять точной информации. Хадо по тестам один в один вальволайн. Возможно основа одна и та же. Сам лью rheinol 5w40 круглый год. В кпп временно zic gl4 80w90 (Спасибо Игорю за совет), мост elf,опять же буду менять скоро. В идеале хотел найти масла татнефть,которые утирают носы многим именитым брендам. То что у Вас хорошо работает кпп это не заслуга хадо,просто залит нужный тип масла гл4. С гл5 синхроны отказывают. Поэтому многие и орут на каждом углу про то что передачи не воткнуть. На счет книги прошлого века- в чем вопрос почитать свежее издание и не путать конкретные разговоры и личные ощущения с допусками заводов. Кто то кричит что у него мотор работает на масле олейна и нет вопросов и мотор шепчет, Вы что, сразу будете его лить?? Не говорю что хадо плохое масло, просто неизвестное. В хохляндии добавляют лишь свой пакет присадок. Чья основа попрежнему загадка. Может за красивой этикеткой тнк залито и по цене в 2 раза дороже. Хадо хрен где найдёшь толком, а цена уж не очень привлекательна. Если не дай бог что случись в какой нибудь деревне, где будете искать? Опять же, заканчивая маслосрач можно лить рафинированное,да хоть с опилками,главное что бы нравилось и плевать на то что нужно лить. На заводах же идиоты сидят и книги пишут для дураков.Не читайте...не нужно это, все новое зло. Смотрите рекламу, ведь хадо это то что надо 11.11.16 11:26
panaff
•
Каждому своё. Лукойл поставляет свои масла в европу, на другие заводы, а там уже добавляют свои присадки, и наклеивают свои наклейки. Трансмиссонки у них вполне нормальные. 11.11.16 13:11
Игоряныч
•
Panaff, ну вот хоть какое-то конкретное зерно. А то одни нравоучения (кружок пионеров не пробовали вести?). Сразу бы написали, и не было бы базара... Про ХАДО никакой рекламы нет уже лет восемь или более. С собой всегда вожу минимум литр масла, выручает. На крайняк можно добавить любого близкого по параметрам, чтобы доехать - для Вашего сведения. Может, со временем, подберу другое, потому и интересуюсь. Сразу лить по совету ничего не собираюсь, а вот если 3-5 толковых форумчан напишут, то имеет смысл задуматься. Именно так узнал о ХАДО на этом форуме и ALLGAZ, по многочисленным положительным отзывам, которые подтвердились практикой. Некоторым грамотным и корректным в общении форумчанам доверяю сразу, например, Игорянычу - он отвечает коротко, без высокомерных поучений и по существу (почитайте выше, Вам пригодится...). Так что жму руку. 11.11.16 14:14
VladiGeo
•
... и в магазин за лукойл-тнк маслом? 11.11.16 16:29
USER3110
•
Может быть, здравый смысл есть... 11.11.16 16:39
VladiGeo
•
В выборе масла на самом деле должна быть одна логика. В качестве основы бензина в одной местности чаще всего местная нефть. Из этой же нефти в идеале должно быть и масло. Любые рекламные статьи блещут фразами про канадскую "сернистую" нефть, европейскую "щелочную" нефть и т.д. Типа ихнее масло расчитано под их бензин и с нашей основой масла оно не дружит. То есть происходит перекос в свойствах масла, так как отражать химический удар топлива в этой местности это масло не приспособлено. Выход - берем масло, аналогичное реализуемому в регионе бензу. Логично? - логично, что завод подготовил это масло отражать удар этого же топлива.
Да, рекламу хадо делали владельцы магазинов, так как развитая сбытовая сеть сама доставляла масло и присадки, так же стимулирующую сбыт программу проводила - балы какие то, ништячки и подгоны. Последнее время так делают почти все. Зато сервисмены люто ненавидят это масло - запущенные моторы лечат бадягой пока не наступают фатальниые последситвия. Вместо замены вкладышей и проточки цилнндров рвет шатуны и делает дырки в блоке. Надо же дфойной ресурс с присадки дорогой снять.. 11.11.16 17:52
Трактор
•
Но что будет лить господин VladiGeo мне лично не сильно важно- я всегда включаю голову и логику. В конце концов, глупо для подольской швейной машинки покупать самое дорогое моторное масло ликвимолли. А в лексус наверное ни кто не будет лить роснефть, хотя бензин этот льют не задумываясь и масло, если по допускам канает, то клином мотор не станет. 11.11.16 17:57
Трактор
•
Хорош вам. Для одного и тоже мотора, только в разных машинах, приживается разное масло. И только путём подбора и экпериментов, можно узнать, какое масло подходит к данному мотору. 11.11.16 18:38
Игоряныч
•
Ладно вам хадо хаить. Я на нем уже больше 5ти лет езжу. Когда с наличием начались проблемы, стал искать замену. Лил шведский статойл, лил кастрол, ликви и т.д. С другими маслами на угар намного больше масла уходит (больше 2л вместо 1 на 10тыщ пробега) и звук мотора другой. Сейчас снова в одном магазине снова появился хадо п/с 10в40 по цене 440р/л. Цена пипец конечно, ну а что делать. 11.11.16 20:27
Крейсер Аврора
•
Крейсер Аврора - плюс много. Хоть кто-то поддержал. Согласен, что цена ХАДО выросла. Я даже хотел купить 20 литров, получается намного дешевле. Пока запас есть, менять на другое очень не хочу... То ТРАКТОР - Про взаимодействие масла с бензином (по первой части Вашего опуса) - это то же самое, что "влияние северного сияния на яйца верблюда". По второй части Вашего опуса - повторяю, что в России последние 8-10 лет никакой рекламы ХАДО не было. Какие сервисмены? Вы что, в Ирландии или Дании живете??? Вернитесь в Россию. Сервисмены наливают то, что купили оптом подешевле. Для любознательных у них всегда есть бирка. Все, что не у них - априоре плохое, т.к. им нужна прибыль. Для лохов на сервисе есть сказки про влияние слоя озона и вспышек на Марсе. И ВООБЩЕ, ВОЛГАРИ У СЕРВИСМЕНОВ МАСЛО НЕ МЕНЯЮТ!!!!!!!!! Что Вы тут за байду гоните про дырки в блоке, рваные шатуны. Познакомьте меня с каким-нибудь Волговодом, у которого от ХАДО дырки в моторе. Мне тут меняли прокладку ГБЦ после того, как ее проел рекомендованный заводом-изготовителем ТОСОЛ. (Лучше бы я не читал эту рекомендацию...). После 70 тыс км пробега на ХАДО все в идеале. Никаких Ваших симптомов не обнаружено. Вот именно от Вас, уважаемый тов. Трактор, я такого не ожидал. Мне это ХАДО по барабану. Надо будет, перейду на другое. Тот же Лукойл. Только не люблю, когда небылицы начинают плести... Насчет подольской швейной машинки (из рассказа Трактора). Вас удивлю, но у меня и масло хорошее, и резина импортная, и акустика Пионер и тд. А отношение Вам подобных - раз отечественная тачка, то можно ничего не обслуживать, воду и мочу лить приводит к плачевным последствиям и нытью в Инете, что "все российское плохого качества"... Удивили Вы меня, Трактор, в этот раз. Кто бы другой написал, я бы даже не заметил, только не Вы... 11.11.16 23:42
VladiGeo
•
1 акустика пионер-гавно китайское 2 импортные шины изготовлены на силиконовой кислоте вместо тех углерода (газовой сажи) которой у них теперь нет, потому они хакапелиту 8-ую продать не могут 3 сервисмены моторы делают. покажите мне волгаря, который нормально 406-ой переберет. зачем сервисменам ругать масло при смене?-пробку отвернул. завернул. 4 меньше всего хочется кого то удивлять. 5 про влияния топлива на масло пишут в каждом нормальном тесте, так как это основная причина старения масла 6 импортное не значит хорошее. привыкли родину на адидас менять. я вот отечественного производителя поддерживаю 7 плевать мне на чье то удивление или ожидание. это интернет- не хочешь слушать-расти в теплице 12.11.16 00:37
Трактор
•
8.9,10-хадо гавно украинское. сделано из шкурок свинячего сала с чесноком. 12.11.16 00:40
Трактор
•
типычный поклонник хадо В Харькове есть ХАДО-сервисы, где масло меняют бесплатно, а льют не из пятилитровых канистрочек, а больших цистерн. Так вот, в прошлом году залил синтетику 5W/40. Обошлось в 240 грн (30$) + 20 грн чаевых дядьке, что заливает. В принципе, в 2 раза дешевле, чем покупать канистрочку и намного дешевле аналогов других фирм.
Проездил год и могу сравнить с аналогичным Кастролом, что был раньше. Хадо однозначно лучше, если судить исключительно по цвету отработанного масла. Ну а по другим критериям особо проанализировать могу - машинка как была резвой, так и осталась. основные плюсы-дешево, пахнет карамелькой. при замене неплохо выглядит.судя про инструкцию-дать 20 гривен дядьке, писал сам дядька,который менял. 12.11.16 00:47
Трактор
В подобных экспериментах обычно участвуют препараты, основанные на принципе защиты деталей двигателя путем образования на их поверхности металлокерамического слоя. Именно о них мы и поговорим. Создатели называют их по-разному: ?Синтезатор металлов?, ?Алмазоорганический комплексообразователь?, ?Живой металл?, ?Смазочные композиции?, ?Триботехнические составы?. Звучит привлекательно и солидно. Мы постарались свести воедино рекламные обещания, которые нашли на сайтах фирм-производителей, и представили это в виде таблицы. Теперь попробуем проанализировать, насколько обоснованы рекламные посулы и как они стыкуются с результатами многолетних стендовых испытаний аналогичных составов.
ЭМИР, ИШАК ИЛИ Я?
Начнем с наиболее бросающегося в глаза. Как, к примеру, реально подтвердить заявленное увеличение ресурса аж в 10 раз? Проще всего ? по методу Ходжи Насреддина: ?Кто-нибудь да помрет ? или эмир, или ишак, или я?. На чем основано подобное заключение? Все просто: берут два образца, зачастую ни по сорту металла, ни по качеству обработки не соответствующие ни одной реальной паре трения в двигателе, и ставят в так называемую машину трения ? устройство, которое катает один образец по другому. Затем эти подобия деталей какое-то время трут в масле с испытуемым составом. Похоже это на то, что происходит в реальном двигателе? Мягко говоря, не очень! Подобные препараты мы в университете испытывали неоднократно. Подтверждаю: защитные металлокерамические слои действительно создают лучшие условия для работы пар трения! По данным наших исследований, снижение скорости износа в узлах трения обычно составляет у лучших препаратов 20?50%. Но можно вспомнить и другое, когда после обработки очередным чудо-составом двигатель быстро отправлялся на второй капремонт. Не забудем также, что на ресурс мотора влияет и так называемое накопление термических и термоусталостных повреждений деталей. А вот здесь-то подобные составы чаще всего воздействуют отрицательно.
ВСУХУЮ?
Намек на ?экстремальную защиту двигателя? подразумевает возможность его эксплуатации без масла в случае аварии. Именно это пытаются доказать те, кто потешает публику на автосалонах. Но что показывает такой опыт? Понятно, что главная беда, которая ждет двигатель при потере масла, ? это заклинивание коленчатого вала из-за срыва вкладыша с его штатного места ? так называемый ?проворот?. Так вот: и простейшие оценки, и сложные расчеты показывают, что момент трения, при котором вкладыш провернется, составляет около 3?4 Н.м. А такой момент без масла в поддоне достигается даже у обычного, но нормально собранного и прикатанного двигателя примерно при 2500?3000 об/мин, причем даже не на холостом ходу, а с небольшой нагрузкой. На режиме же минимальных оборотов холостого хода обычный двигатель без масла тем более вполне жизнеспособен. Именно это продемонстрировала на осеннем питерском автосалоне одна из тюнинговых компаний, видимо уставшая от подобных балаганов. Представленная на ее стенде машина со слитым маслом успешно веселила публику ? установленный рядом рекламный щит гласил: ?Мы ничего не добавляли в масло, мы просто грамотно собрали мотор из качественных комплектующих!? Так что трюк с ?сухим двигателем? по сути ничего не доказывает.
ЖУТКИЙ СОН НЕФТЯНИКОВ?
Еще один громкий пункт сопутствующей рекламы ? снижение расхода топлива до 25?30% и продление срока службы масла до пяти раз! Но что такое 30% экономии топлива, если все потери трения на двигателе обычно не превышают 15?20%? Выходит, трение не просто полностью побеждено, но и начинает само давать некую ?прибыль?! То же и по поводу масла. Темп его старения определяется числом циклов ?нагрев-охлаждение? при периодическом попадании на горячие поверхности деталей, а также ресурсом базового пакета присадок. Очевидно, что ни на то, ни на другое обработка двигателя таким препаратом не повлияет! Вернемся к стендовым испытаниям: на лучших образцах препаратов нам удавалось снизить расход топлива на 3?8% у бензиновых двигателей и на 2?5% у дизельных, причем достигалось это в ходе обработки изрядно изношенных движков. Для новых эффект куда скромнее ? названные цифры можно смело делить на три. Но обращаю внимание ? речь идет о МАКСИМАЛЬНОМ ЭФФЕКТЕ, достигаемом в ОПРЕДЕЛЕННЫЙ МОМЕНТ. Мы называем его ?золотой точкой? обработки. А дальше эффект падает ? если не остановиться, можно ?улететь? и ниже начальных параметров. Вот только где эта ?золотая точка?, вам, скорее всего, не скажет ни один продавец. А срок службы масла в присутствии препаратов обычно резко снижается, поскольку растет скорость термоокислительных реакций. Правда, после обработки может уменьшиться расход масла. Насколько? Это будет зависеть от исходного состояния двигателя.
ЕВРО III, IV, V... X?
Но и это еще не все! Проблема экологии, оказывается, также легко решается обработкой двигателей антифрикционными препаратами. Если верить производителям, токсичность после их использования падает многократно! Такого рода заключения обычно делают, основываясь на замерах в режиме холостого хода, когда уменьшением трения в двигателе позволяют ему работать при меньшем количестве топлива, то есть на более бедной смеси. Но на обычных режимах городского цикла все встает на свои места ? токсичность возвращается практически к прежнему уровню. Более того, часто наблюдается увеличение содержания окислов азота, о чем уважаемые коллеги скромно умалчивают. По данным многолетних испытаний кафедры ДВС Санкт-Петербургского Государственного политехнического университета, эффект снижения токсичности после обработки подобными препаратами действительно присутствует, но далеко не такой фантастический, каким его представляют. Реально в проведенных нами испытаниях на всех режимах городского цикла достигнуто уменьшение содержания СО на 5?20%, остаточных углеводородов СН ? на 10?30%, причем благодаря значительному снижению токсичности в режиме ХОЛОСТОГО ХОДА И МАЛЫХ НАГРУЗОК. Кроме того, на содержание остаточных углеродов влияет и уменьшение угара масла в цилиндрах двигателя. Впрочем, любой специалист скажет, что более ?глюкавого? параметра, чем токсичность, у двигателя нет ? ведет она себя, если нет нейтрализатора, подобно скандальной престарелой даме.
АВТОЗОМБИ?
Самое интересное в обещаниях сулит пункт ?Восстановление деталей двигателя? ? это когда после применения препаратов достигается ?полное восстановление двигателя из любого исходного состояния?! Как из 3?5 граммов активного компонента препарата возникает 10?15 граммов нового металла, да еще с разделением ? куда чугуна добавить, а куда ? алюминия, сказать не берусь. В любом случае, наш многолетний опыт испытаний НИ НА ОДНОМ ДВИГАТЕЛЕ не зафиксировал существенного изменения параметров деталей в сторону восстановления первоначального размера после обработки препаратами этого типа?
И ЧТО ЖЕ В ИТОГЕ?
Мы не против автохимии! И то, что было отмечено в ходе многочисленных стендовых испытаний препаратов, в просторечии называемых ?присадками в масло?, это доказывает. Полученные нами проценты снижения скорости износа и эффект повышения экономичности двигателя ? это очень даже неплохо! Но ученые категорически против безграмотной рекламы, рассчитанной на доверчивость большинства автолюбителей. И последнее. Опубликованная здесь таблица с заявленными от имени производителей достоинствами препаратов после ознакомления со статьей позволит, надеюсь, каждому читателю сделать правильный для себя вывод.
•
И тут Остапа понесло... Кстати, не раз писали, что на Украине в розливе одна подделка со ссылкой на бренд... Насчет переборки 406го. Может у Вас это и запросто, а в Москве 99 процентов сервисов даже и связываться с Волгой не будут. Причем, ни за какие деньги. А там, где возьмутся за переборку - им глубоко наплевать, что в нее лили. Они молча переберут, хорошо, если качественно... Таких спецов осталось мало - не выгодно, лапши не повесишь и бабла не срубишь. импортное не значит хорошее. привыкли родину на адидас менять. я вот отечественного производителя поддерживаю (Слово Родина пишется с большой буквы.) А у самого Трактора, значит, магнитола УРАЛ, резина КАМА и масло тюменского розлива? Дома радиола МИНСК (ой, это же теперь заграниШный) и телек Рекорд? Инструмент весь отечественный из шоферского родного набора. Штаны и ботинки ф-ки БОЛЬШЕВИЧКА. Итд. ПОЗВОЛЬТЕ НЕ ПОВЕРИТЬ. ЗЫ.Осторожнее, это у нас с Вами Волга, а тут много иномарочников - могут наброситься на Вас...
Ладно, ТРАКТОР, в Ваших словах, безусловно, есть правда и считайте, что в чем-то убедили. Так что на этом завершаю. Жму руку. (Только без обид!). 12.11.16 01:43
VladiGeo
•
холодосы норд, телек рубин, резина метелица, шмотки русская швея шьет, обувь армянскеий мастер,недавно купил холодильник зил москва, с90 и радиотехнику, тостер завода сигнал, моюсь дягтерным мылом в пень обиды... 12.11.16 03:12
Трактор
•
инструмент интерскол, дело техники, фиолент. 12.11.16 03:13
Трактор
•
да будет срач
Кстати хадо появилось в большом количестве в кэмпе... ..окружают гады...подумал штирлиц... 12.11.16 15:11
panaff
•
А в лексус наверное ни кто не будет лить роснефть И В Лексусы, и в ведроверы недешевые льют и РН и Лукойл. 12.11.16 21:39
Gross
•
Вы будете не верить, но в субботу в КП поменять масло. Было п/с статойловская GL-4/5. Залил не буду говорить марку минералку GL-3/4/5. Вот на 3ий день шумы пропали. Теперь хоть при разгоне не коробка воет, а слышно стало двигатель и выхлопную. 22.11.16 11:29
Крейсер Аврора
•
То Крейсер Аврора. Ну и что это за таинственная марка масла, которую Вы залили в КП? 23.11.16 20:45
VladiGeo
•
4 буквы. на "ха" начинается и на "до" заканчивается)) благо подсказали, что в кэмпе появилось 24.11.16 09:52
Крейсер Аврора
•
То Крейсер Аврора. По ссылке, которую я дал вначале, получается немного дешевле Кэмпа. Правда, карточка Кэмпа тоже даёт неплохую накопительную скидку. Жалко, что я не знал о том, что в Кэмпе появилось ХАДО. 26.11.16 23:32
VladiGeo
•
ХАДО-любы, вас нужно расстреливать за поддержку Правого Сектора и остальных врагов Русского народа. Готовы продать Родину, лишь бы не шуршало в КПП или ЗМ. А я Родину люблю, заливаю в КПП Маннол, а в ЗМ и движокЗИК. Владигео, иди нахер вместе с Игорянычем, нашлись бля два знатока всего и вся, один лаконичный, а другой заливистый салавей. Оба тупые. 27.11.16 05:41
Hamvi
•
Ну вот, а кто грил/думал, что Дустер преставился!?!? 27.11.16 10:46
YURI288
•
Я знатоком не являюсь и себя не выставляю им никак, просто пишу про свой опыт в отдельных вопросах. Также здесь делает большинство адекватных форумчан - спокойно, аргументированно, без метания дерьма, "если что не по нему". Такого опыта в авто, как у Игоряныча, у меня нет. Покупаю в магазинах России - налоги и сборы идут в казну, министерствами одобрено. Где что сделано сейчас - разобраться не возможно. А что вокруг (в т.ч. и у Вас) одни иномарки, в т.ч. "фашистские", их союзников и самурайские - это Вас не смущает??? А дома у Вас что, все из Воронежа? Комп, кухонная техника, телек, одежда, холодильник, продукты питания и тд? А ЗИК (хайль), Манол - истинно русское масло? И вообще, прежде чем тыкать и посылать - узнайте вначале возраст чела и чем он занимался в жизни.
Админы, предлагаю забанить Hamvi за мат и оскорбления. 27.11.16 14:28
VladiGeo
•
USER3110 - Я лил этот ZIK, оно вылетает в трубу. Все время приходится подливать. Как я почитал - не у меня одного. 27.11.16 14:50
VladiGeo
•
наверное для 402о оно слишком "жидкое" хотя тоже доливаю в 406й (есть проблемка). 27.11.16 15:12
USER3110
•
Про потери масла уже столько трактатов написано, да и состояние движка имеет роль и манера езда и чистота воздушного фильтра..., короче, у кого жрёт масло, подливайте, нет универсального решения этой проблемы. Сами изучайте свой движок, нехер форумы засырать глупыми вопросами. Дизельное ЗИК-5000 10-40 рулит у меня безмерно, вообще не уходит никуда. 27.11.16 15:52
Hamvi
•
Всё правильно. Только секрет в том что в нём обычные дрожжи. Вот и не падает уровень. А порой и растёт. Отсыпьте уже, очень по травке соскучился. 27.11.16 18:32
serg6033
•
Хочу перейти на такое http://rolfoil.ru/ . Лил Равенол,пока он не пропал с полок магазинов ,масло от замены до замены,перешол на зик,не успевал доливать 27.11.16 18:42
юрий953
•
да тот же самый BORK.made in germany а потом просто борк - всё нормально... а то много немцев на рольфе ездит походу... 27.11.16 20:33
Инженер
•
Блин, люди, да поинтересуйтесь же, наконец, ценами на любимые вами бренды в Европе!!! А потом скажите - сколько ЭТО должно стоить в России!!! А ещё ПОПРОБУЙТЕ объяснить - почему ЭТИ "бренды" в России имеют цену соизмеримую (а зачастую и подешевле!) со всякими лукойлами и прочей.... 28.11.16 10:34
YURI288
•
потому что вторичку гонят, переработанную отработку 28.11.16 22:50
Олег 105
•
В смысле - где, в России!? 29.11.16 01:02
YURI288
•
Насчет подольской швейной машинки (из рассказа Трактора). Вас удивлю, но у меня и масло хорошее, и резина импортная, и акустика Пионер и тд. А отношение Вам подобных - раз отечественная тачка, то можно ничего не обслуживать, воду и мочу лить приводит к плачевным последствиям и нытью в Инете, что "все российское плохого качества"... 11.11.16 23:42 VladiGeo
У кого нибудь кроме меня в 406 стоят иридиевые свечи и приводной ремень из EPDM? 29.11.16 12:29
Hamvi
•
Сначала скажи - где ты про иридиевые свечи прочитал!!! 29.11.16 17:31
YURI288
•
click here всё таки я больше в платиновые свечи поверю пс. посмотрел больше информации - всё же неясно ценообразование: извлекается труднее, платины производится больше, а он стоит дешевле... 29.11.16 22:21
Инженер
•
Прежде, чем давать ссылку, прочти её самммм Иридий, наряду с медью и платиной, применяется в свечах зажигания двигателей внутреннего сгорания (ДВС) в качестве материала для изготовления электродов, делая такие свечи наиболее долговечными (100—160 тыс. км пробега автомобиля) и снижая требования к напряжению искрообразования. Изначально использовался в авиации и гоночных автомобилях, затем, по мере снижения стоимости продукции, стал употребляться и на массовых автомобилях. В настоящее время такие свечи доступны для большинства двигателей, однако являются наиболее дорогими. Из твоей же ссылки! 29.11.16 22:32
YURI288
•
объёмы добытой платины объёмы добытого иридия Юр, а с каких это пор ты так внимательно и доверчиво изучаешь викпедию? ты же первый кричал о том что ты там всё уже поправил а где не успел - там бряхня??? тут как с полиуретаном - надо понимать, кто пишет и для чего. 29.11.16 22:47
Инженер
•
Ты б за базаром то следил!!! Для начала нужно включить голову и ПОНЯТЬ, что свеча НЕ иридиевая, а иридиевое напыление на "рабочие кромки" центрального и бокового электродов!!! По сути = то же самое, что и позолоченные, или "серебрянные" контакты в радиоэлектронике!!! 30.11.16 00:12
YURI288
•
слежу, слежу - не изволльте беспокоиться... вот и включи голову - посчитай. иридия добывают 3т/год, платины - 200т/год. про платину пишут применение в электротехнике, но вот про свечи зажигание скромно не упоминают. зато иридий - целый абзац с упаковки свечек! вот и включи голову - посчитай, подумай - с чего бы это? 30.11.16 00:28
Инженер
•
Ну ты хотИшь сказать, что узкоплёночные (НЖК в частности!) пиздЯт!?!? Охотно верю!!! Мож там, вместо иридия, помёт белых летучих мышей из дебрей Африки, но работают однозначно получше прочих.... 100 тыщщ на них не наездил (не говоря уже о 160-ти!) но уже за 40, а они живее всех живых!!! 30.11.16 01:06
YURI288
По данным Росстата, доходы населения падают уже 23 месяца подряд, а по прогнозу минэкономразвития, кризис продлится до 2019 года. 20 процентов населения уже используют подсобные хозяйства, чтобы прокормиться. ОТСЮДА
•
Неудивительно. Кризис,типа,денег нету,типа и т.д. Сейчас ещё проблема с обналичкой бабла. А ещё некоторые прост не хотят платить. 25.11.16 11:07
карбофос
•
Такого как в 90-х, когда под многоэтажками в палисадниках сажали картошку и ставили парники уже не будет 25.11.16 11:34
Олег 105
•
Районные управы не позволят наводить тень на ЕдРО, поэтому цветы разные типа фиалки вокруг дома будут, а картофан дворники повыдёргивают. Система ЖКХ уже давно работает на ЕдРо, небезвозмездно ни разу, поэтому будет всё красиво, везде будут валяться человеческие трупы от голода и расти фиалки. Так что шампиньоны наше всё. Лук на подоконниках, чего там ещё можно придумать для домашнего питания? Так чтоб стены грибком не покрылись. Кошек и собак сожрут бомжи, это радует. Ворон туда же, с голубями. Из чего будет шаурма в те годы, страшно подумать, крысятина наверное. Воробьи ваще [censored], готовы всё склевать, с ними по хунвейбински, не церемонясь. Сеть рыболовную прицепить к двум квадрокоптерам и пустить их полетать по району, пусть ловят воробьёв. 25.11.16 12:07
Hamvi
•
С таким пессимизмом надо заворачиваться в простыню и топать на кладбище. 25.11.16 12:21
Олег 105
•
...так он все простыни на транспаранты распустил. 25.11.16 12:43
Николай Г
•
Такого как в 90-х, когда под многоэтажками в палисадниках сажали картошку и ставили парники уже не будет Вчера 11:34 Олег 105 - вернусь в город, для тебя зафотаю "дачи" моих соседей под высоковольтной лэп и возле водовода недалеко от дома прямо в центре города. Навереное третий год бабульки сажают от лука до турнепса весь теплый сезон, потом продают овощи и закрутки (томаты в баночках) возле местного гастрономчика. летом часа в четыре утра воду ведрами из фонтана носят полкилометра, что бы полить. 26.11.16 03:06
Трактор
•
так это он себя имел ввиду, срать ему теперь на всех - жизнь удалась: живой и здоровый пенсионер ...всю жизнь за счёт народа прожил + хату в подарок с народа получил .это пЭнсионэр армейский . 26.11.16 09:01
USER3110
•
да ну? Слышал я уже такое в 90-х. Это только в народном театре играют без отрыва от производства, а в армии служат исключительно за счет государства. У меня еще и государственные награды есть от государства 26.11.16 11:40
Олег 105
•
я и говорю НА ШЕЕ и ЗА СЧЁТ НАРОДА ЖИВЁШЬ , и ШЛАНГОМ не прикидывайся - всем известно ,государство содержит армию за счёт народа. 26.11.16 11:49
USER3110
•
Я так понял, что наша армия только Великую Отечественную выиграла "не за страх а за совесть" именно "за страх"!!! Страх со стороны спины!!! А так, последние лет сто точно, сливает, размеренно так... 26.11.16 12:02
YURI288
•
Юр... лучше иногда промолчи... мой дед воевал не со страха выстрела в спину 26.11.16 12:32
к 414
•
...ну Олег-то и на Кавказе хлебнул, так что не надо ля-ля, да и про квартиру- хватит бездомных офицеров уже. Но, в принципе, ведомственные пенсии- зло, за исключением разных степеней полученной нетрудоспособности, но тут ДОЛЖНЫ быть РЕАЛЬНЫЕ страховые механизмы.., ибо бесит когда молодые и здоровые "профессиональные" лодыри, что служа, что теперь "Ваньку валяют", мешая работать остальным и не боясь увольнения-пенсия же есть, так ещё тащат друг друга за уши. В это же время МО делает всё, чтобы отмотаться от ответственности перед получившими реальные проблемы со здоровьем.., ну все всё знаем. 26.11.16 12:35
Николай Г
•
Как только к человеку приходит удача,он сразу становится врагом для тех к кому она не пришла. 26.11.16 12:59
Димонстр
•
Димонстр , если это обо мне, то мимо.просто кое-кому напомнить временами необходимо . ...об удаче: знаком со срочником ,ему пол башки снесло ,но память как жёсткий диск цепкая.1ая инвалидности 10т. пенсия, паралич и коляска. в М.О. не нашлось денех чтоб защитную пластину к оставшейся голове прикрутить. ещё одному на протез ноги нет денег. а ещё лейтенант 3гр. инвалидности - в башне рикошетом окалина глаз пробила.ни карьеры, ни пенсии ни жилья. можно долго перечислять. 26.11.16 14:29
USER3110
•
Я не конкретно, а в принципе, хотя прочитав твой комент показалось именно завистью это все.Получилось у человека и хорошо.... А таких случаев, как кому- то не повезло ,не досталось ,очень много. 26.11.16 14:52
Димонстр
•
полное отсутствие зависти, и никогда не испытывал хоть и видел вещицы всякие дорогущие. 26.11.16 15:01
USER3110
•
Димонстр кто ж незавидующему не давал сидеть на шее у народа.шёл бы служить да и был бы в шоколаде,а не ныл бы по форумам.а для глупых пацифистов ещё наполеон сказал«Народ, который не хочет кормить собственную армию, будет кормить чужую» 26.11.16 18:17
mous1970
•
...вот, даже Наполеон знал за чей счёт существует армия. 26.11.16 18:53
USER3110
•
мой дед воевал не со страха выстрела в спину Вчера 11:32 к 414 Ничего не хочу сказать плохого о твоём деде, и ни разу не умаляя подвига простых людей, как коллективного, так и персональных!!! Можешь как то объяснить НЕИМОВЕРНЫЕ потери с нашей стороны, причём, до последнего дня войны!!! Как так получилось, что проигравшая сторона имеет гораздо меньшие ЛЮДСКИЕ потери = практически в ДВА раза, нежели сторона победившая??? Если что, то я про ВОЕННЫЕ потери!!! Потери среди гражданского населения = отдельная "песня"!!! Повторяюсь = НИЧЕГО НЕ хочу сказать плохого про твоего деда!!! Чтобы никому не было обидно - скажу ТАК за своего деда.... ПУСТЬ он числится в списках тех, кто был "за спиной"!!! ...а ТАМ (за спиной!) кто то БЫЛ!!! 27.11.16 10:56
YURI288
•
Можешь как то объяснить НЕИМОВЕРНЫЕ потери с нашей стороны, причём, до последнего дня войны!!! потому что и тогда, как сейчас, были "непатриоты", которые прежде думали о себе, а о Родине в последнюю очередь 27.11.16 17:59
Олег 105
•
Следуя твоей логике невольно приходишь к мысли о том, что фашистская армия состояла сплошь из патриотов, на крайняк - их там было подавляющее большинство!!! Самому то не смешно??? 28.11.16 10:28
YURI288
•
не смешно! У немцев была просто бешенная промывка мозгов на предмет их национальной исключительности, с перспективой мирового господства. Или ты думаешь они от страха до Москвы перли? 28.11.16 14:07
Олег 105
•
Или ты думаешь они от страха до Москвы перли? Сегодня 13:07 Олег 105 Отличный вопрос!!! А по поводу "бешенной промывки" им было далеко до нас!!! Сначала внушить народу, что монархия это зло, следом внушить, что брат против тебя, тут же внушение о победе мировой революции, военном коммунизме и ещё хрен знает о чём... о общих жёнах и свободной любви даж вспоминать не будем... там вашпе мозгов остаться не должно (мож было приоритетной задачей???), одно только пушмясо... 28.11.16 17:26
YURI288
•
дорого нам обходятся сакральные земли. 27.11.16 15:17
USER3110
•
Ранее президент России Владимир Путин заявлял, что без поддержки со стороны государства российский авторынок в 2016 году сократился бы на 30-40% (сейчас речь идет о падении на 13,3%). В этом году общий объем поддержки автопрома составил 65 млрд рублей. Если бы этой поддержки не было, у нас было бы сокращение рынка на 30-40%. Нам удалось не только сохранить сегмент в сфере производства легковых автомобилей, но немного увеличились продажи грузовиков и автобусов. Владимир Путин Президент России 27.11.16 15:59
Hamvi
•
Вести из дурдома уже давно не удивляют вот оно как 27.11.16 17:55
Олег 105
•
да не сильно-то поддерживают скидкой по утилизации. это какая тачила должна быть, чтоб без слёз за 50 тыров её в утиль? хотя есть и 100 и 150, но по нашему времени - несерьёзно... 27.11.16 19:48
Инженер
•
Про мост вообще рухнул под стол Тяжело они Чернобыль перенесли. 28.11.16 07:37
Кислый
•
про Чернобыль-это мысль, хотя на Белорусов не подействовало 28.11.16 08:53
Олег 105
•
интересно , что там начнется когда газ пойдет через Турцию. Хотя им ,как с гуся вода. тут у нас работают. и тут же нас и хают. не забывая деньги получать 28.11.16 09:23
БиогенераторЪ
•
А чё должно что то начаться??? Как каждый из нас видит залупу на воротник от продажи недр Газпрёмом и иже с ним, так и рядовые хохлы видят ту же самую залупу, только в профиль!!! С Турцией бабушка надвое пока сказала... быстрее туркмены с азиками/грузинами, через Болгарию "Южный Коридор" запустят А какого уя "Россия" впряглась в Сирию ты в курсе!? Пох на базу в Тартусе... круглый идиот тот, кто думает, что из-за базы!!! Она нужна не более, чем "пятая нога" , а иначе КАК ОБЪЯСНИТЬ уход с баз на Кубе???? В Сирию влезли ТОЛЬКО, чтобы помешать строительству газопровода СА-Сирия-(Турция)-Греция=Европа!!! В случае этого газопровода нам ИМ придётся этот газ жрать, пить, вдыхать, вкалывать в вены и прочая, т.к. покупать его уже НИКТО НЕ БУДЕТ!!! Такшта, "не говори гоп, пока....."(с) 28.11.16 10:17
YURI288
•
хотя на Белорусов не подействовало Как же не подействовало? А креветки и манго просто так на Батьковщине урождаются? 28.11.16 12:13
Gross
•
Юр, не саудиты там бенефициарами хотели стать, там в Катаре дело. 28.11.16 15:52
Николай Г
•
Коль, да какая в пень разница!? там разницы то в цвете паспорта, или хрен знает чего ещё... главное, что сути это не меняет... Решение "кинуть" уже принято, задействованы тысячи ниточек в еврожопе и омерике, не говоря уже о БВ... сценарий "нападения" на СССР повторён!!! Сколько понадобилось лет для обрушения экономики Союза, со "знаменательной" даты соглашения Рейгана с саудитами!? И это при том, что Союз был самодостаточным во всём!!! Часики затикали, что будет дальше? 28.11.16 17:19
YURI288
•
Наверно единственный кто своей смертью умер. 26.11.16 11:18
Аид
•
Дело великое сделал, но результат. Боюсь, его с неимоверной скоростью забудут, когда люди получат блага, и пофиг под каким флагом уже. 26.11.16 14:03
Кислый
•
Память ему гарантирована... Ведь тьфу ему было на догмы коммунистические, просто хотел перераспределить фин.потоки, за что был гнобим "прогрессивным"человечеством и подобран НСХ, чтобы дружить против США. 26.11.16 16:09
Николай Г
•
Земля ему пухом. уходят великие потихоньку ( 26.11.16 16:42
БиогенераторЪ
•
Гоняю на липучке 3-ю зиму будет, Брижд, только модель по старее, минус несёт по припорошенному льду. Но держак отменный, полный привод только раскрывается не полностью, не хватает шипов, чтоб полноценные пятаки стоя на месте крутить 25.11.16 15:53
demon29
•
Судовая все сезонная резина зимой на полном приводе очень даже ничего. Кстати китаезы делают довольно хорошую зимнюю резину с шипами. 25.11.16 18:17
Аид
•
Cordiant Winter Drive
Пока отъездил один день, но по чистому льду дофига и при этом как по сухому асфальту. Короче я в шокена*. 26.11.16 02:09
Hamvi
•
Сегодня летал как хотел по городу, как летом по сухому. Я в полном акуе от этих шин. Уже начинает появляться у меня мнение что езжу на полном приводе с блокировками. Пока 2 дня катаюсь, ещё не все режимы попробовал, но уже знаю что чистый лёд этим шинам ваще пох. Купил на радостях новый аккумулятор. BANNER uni Bull (50 500) 80 700A Скрытый текст
Такой же точно пользую уже лет 8, но ему не повезло сновья, реле-регулятор сильно вскипятило электролит, ну а это уже не совсем хороший аккум, да и ёмкость понизилась заметно, летом хватает, а зимой часто таскаю домой на зарядку. Завтра поставлю новый и будет феншуй. 26.11.16 22:08
Hamvi
•
Это ты еще левитирующие лампочки не видел. 25.11.16 18:24
Аид
•
Хотишь сказать, типо, брехня!?!? Типо, если кто и придумает такое, то.... 25.11.16 20:29
YURI288
•
обычный би-коптер , к тому же народ давно уже лепит подобное 25.11.16 23:37
к 414
•
Гхкм.... Игорь, ты, кажется, недопонял... Эта фиговина размером с легковой автомобиль... Признаться, сознательно дал ссылку на самый "непонятный" ролик... там же есть масса более "откровенных"... 26.11.16 00:50
YURI288
•
Юр это пытается летать уже довольно давно , би-коптеры, три-коптеры , в масштабе 1 к 1 , пока не высоко, не далеко, не надёжно , двс сложна кинематика , электро мала удельная энергоёмкость 26.11.16 21:02
к 414
•
транспорта у меня на работе хватает - только квадра не было(слишком уж мал). Алексей - БРДМ-2 круче! очень суровый машин. Про классику в виде ДТ-75 вообще молчу - промасленая ушанка и беломорина пренепременнейший атрибут Теперича на сабалёте - с полным правом! 25.11.16 22:48
Инженер
•
На всякий случай - мои поздравления, только так и недопонял - теперь чё, в обычном ВУ появилась категория(и) "трактор"!?!? а с кат. "А" у меня "особая история" в 21 получил "D" - долго бегал за завгаром, а меня "поймал" начальник 2-го отдела и ПРЕДЛОЖИЛ направить на курсы ... а вот с "А" незаладилось... ЧЕТЫРЕ раза предоставлялся шанс, но каждый раз что то "мешало" Нужды никакой, по сей день, не было... только для "красоты" хотелось , НО, понял, что не судьба и забил 25.11.16 23:24
YURI288
•
не, это будет к ВУ ещё и УТМ 25.11.16 23:39
Инженер
•
Юра, AI в УТМ - это не мотоциклы, а квадрики. квадрик = тракторёнок. 26.11.16 10:21
Инженер
•
сегодня сдавали кучу экзаменов на AI,AIII,B,C,D,E... ждём изготовления прочитав такое видишь только одну "ассоциацию" = ВУ, а как нам было догадывать, что ты подразумевал и УТМ и ВУ... 26.11.16 11:59
YURI288
•
как угадать - "инженер-тракторист" 26.11.16 12:23
Инженер
•
Если продавщицы не врут на рынке, то сало у них улетает хорошо. (Москва) Неужели эта граница уже на замке? Скорее всего с неба патрулируют квадрокоптерами или беспилотниками. 24.11.16 12:25
Hamvi
•
Могли и под "для галочки" попасть.., могли прикрыть собой проход многократно большего груза.., могли стать "отводом глаз" при совместных делах с погранцами.., кто ж нам правду-то скажет. Одного не могу понять, наш киселизор неустанно поёт песнь про простого брата-украинца и предателей из украинского руководства.., неужели нельзя, легально или негласно, оставить не оптовый норматив для приграничной торговли, простым людям или обязательно уподобляться свидомитам.., это я так, сквозь патриотические вскрики. 24.11.16 13:00
Николай Г
•
Кричали бы- это не на продажу, это для личного употребления! 24.11.16 15:03
Кислый
•
И никому на ум не пришёл вопрос: а какого хуя ростовские пограничники делали на окраине Донецка??? 24.11.16 19:40
YURI288
•
Юр, а ты в курсе что в Ростовской области есть свой Донецк? Или лишь бы ляпнуть? 24.11.16 20:29
Олег 105
•
Бля, весь мир борется с контрабандой исключительно методом уничтожения контрабандных товаров, но борьба с контрабандой в России беспокоит исключительно только хохлов, ну и наших либерастов 24.11.16 20:32
Олег 105
•
Олег уже всё сказал. Коллеги, давайте не будем,а? 24.11.16 20:37
Инженер
•
я ещё понимаю про хохлов (тёща), но чем жириновцы ( либералы )не угодили??? 24.11.16 20:38
USER3110
•
Юр, а ты в курсе что в Ростовской области есть свой Донецк?Сегодня 19:29 Олег 105 Не, раньше не вникал , после твоих слов поинтересовался ... Погранцы реабилитированы!!! 24.11.16 20:51
YURI288
•
ну вообще по ссылке в статье есть карта, при некотором внимании можно увидеть линию означающую границу и тд 24.11.16 21:02
Инженер
•
Юра, справа от г. Шахты есть аппендицит в незалежную - Донецк. Граница идет по огородам граждан. Ночью прикольно - на улице глаз выколи -ямы,грязь, ни одного фонаря, а огороды светом залиты - граница.. 24.11.16 22:03
Трактор
•
несколько лет назад ввели мораторий на добычу черной икры, слишком резко снизилась популяция осетровых. Тем не менее уровень браконьерской добычи не снижался. Вопрос решился радикально, когда по особому указу всю добытую нелегально икру стали уничтожать. Так что иного варианта нет. Если товар не уничтожен, то всегда есть варианты его легализовать, а значит экономический ущерб государственной экономике все равно будет нанесен-это общий принцип. 25.11.16 11:33
Олег 105
•
...у одного глобус двоечники чепятали, второй- не может глушить санкционный бульдозер не может\хочет.., я про простых людей и не большие масштабы приграничной торговли.., не построить нам коммунизм с такими подходами. 25.11.16 12:50
Николай Г
•
...Вопрос решился радикально, когда по особому указу всю добытую нелегально икру стали уничтожать.
Так что иного варианта нет....Сегодня 10:33 Олег 105 Эт ты где такую чушь слышал (а мож видел!?!? )??? Как водится - с каждым очередным "ужесточением" растёт ставка, как следствие - ЦЕНА , но вот чтобы уничтожать... как там у героя Ю.Никулина: "разбить!? Поллитру!? Да я тебя!!!"(с) Плюнь в рожу рассказывающему подобное Даж транспортирующие авто имеют спец. почётное сопровождение, не говоря уже о чём то там... 25.11.16 20:35
YURI288
•
А что смешного, на урале сало деликатес, который стоит не хило по сравнению с центральным поволжьем и европейскикими регионами... Посему лично видел как скупалось сало в новоросийске чтоб довести до Тагила и Свердловска. Хоть смейся, хоть плач... 25.11.16 22:32
Деsя.
•
Почему нельзя конфискованные товары проверить на пригодность и отдать в детские дома? Или больницы? На сколько мне известно Саакашвили так неоднократно делал.Думаю в этом есть смысл. 26.11.16 03:30
Димонстр
•
а наркотики неимущим наркоманам 26.11.16 07:49
mous1970
•
не, наркоманам не надо... пусть сами средства добывают :например тебя обнесут или машин твой распотрошат, или жену разденут ,и тебя тоже . 26.11.16 08:56
USER3110
Вопрос про масло трансмиссионное. Что-то я в растерянности есть мало написано что оно удовлетворяет требованиям GL4, GL5 или превосходит их. Дилемма в том, что GL5 в коробку лить низя оно вроде цвет Мет синхронизаторов съедает. Ток вот масло с такими характеристиками стоит или не стоит лить в коробку. Офф дилер льёт.
•
я залил в коробку gl-4/5 в волгу. коробка завыла аж страшно стало. вылечилось минералкой gl-3/4/5 24.11.16 09:46
Крейсер Аврора
•
обрати внимание: 4/5 - плохо, 3/4/5 - нормально. получается масла слишком новые которые по каким-то критериям натягивают с 5 на 4 не гарантируют полного gl4, а при упоминании тройки - класс ещё ниже - становится в норму. все эти классификации дают приблизительные свойства масла. там много ещё разных классификаций, если закопаться, то выяснится что со временем менялись требования на тесте и меняли акценты на параметрах. 24.11.16 20:43
Инженер
•
А если попросту и покороче, то развод лохов кроликов...
Не буду в соседней теме про трансмиссионку/моторку, там уже насрано больше лошади... Если большинство брендов масел в России по факту проходят "ребрендингом", то вот .... ХАДО делается в Голландии!!! Читайте по губам: бренд Хохляцкий , а розлив в тару идёт в Холландии... Теперь давайте подискутируем на тему импортных/качественных масел... 24.11.16 20:56
YURI288
•
Это в L200 в патр мне Сергей Касаткин и в раздатке и в коробку залил касрол вроде GL5 90000 полет нормальный. 24.11.16 21:29
Аид
•
трансмиссионные масла 6-го поколения, бьются как 4/5 гамном оно не будет,если не левак. Так что мона! Если память не изменяет, то у митсубиши всего два поставщика масел - первый шелл , второй митсубиши моторс в котором залит шелл. Можешь погуглит если ине веришь)))) 24.11.16 23:42
Деsя.
•
Самое интересное, что диллер рекомендует и льёт в L200 Мобил. 25.11.16 18:21
Аид
•
Дилер волен лить всё что его комерческой душёнке угодно. Соответствует стандарту вязкости, значит годно. Тонких рамок придерживается только завод.Дилер должен соответствовать некоторым нормам, типа площадь, условия, персонал, и оснастка - всё остальное формальность, и масло и фильтра, и запчасти!!! много знакомых кто работает у офицеалов в рем зоне, и на приёмке.... Страшно слушать! 25.11.16 20:17
Деsя.
•
Самое интересное, что диллер рекомендует и льёт в L200 Мобил. Сегодня 17:21 Аид Если сумеешь внушить ему, что целебнее коровьих лепёшек ничего быть не может и ГЛАВНОЕ - что он заработает на продаже лепёшек больше, чем с продаж авто , то готовься поставлять ему эти лепёшки в неограниченных количествах.. Дилеры - это ПРЕДпоследние, кому можно верить в нашей жизни... 25.11.16 20:25
YURI288
•
Много клиентов которые обслуживаются у нас, ушли от оф диллеров, приезжая с кучей чеков и работами которые просто не нужны, или с завышенными ценами. К примеру у офицалов КиА клиенту приговорили привод, стоимостькоторого 32000, у нас его же ему этот привод обошёлся в 20200, и много чего ещё могу привести в пример. Есть такой прикол.... я его многим говорю кто у оффов обслуживаеться. Перед заездом к ним, немного дефектуем машину, ну типа лампочкку выкрутил, колёса прослабил, и всякую такую мелочь = что должны проверить 100% на ТО. В итоге люди после таких эксперементов угорают. Одному колодки задние заменили в барабанных тормозах, не снимая колеса на котором клиент банально одну гайку совсем выкрутил, и три ослабил(несильно) И при получении авто увидел в три гайки в том же виде, и не слова о том что у него гайки не хватает.... Думаю стоит задуматься! ДУмаю в любом регионе и городе такая же картина... НО есть исключения(оч.редко) 25.11.16 21:15
Деsя.
03.12.16 19:26
Карл, вы путаетесь в показаниях!(с) 03.12.16 13:17
03.12.16 17:51
30.11.16 14:36
30.11.16 15:58
30.11.16 22:57
28.11.16 20:48
27.11.16 21:17
30.11.16 12:13
11.11.16 16:29
12.11.16 00:37
29.11.16 12:29
30.11.16 00:19
кто ж незавидующему не давал сидеть на шее у народа.шёл бы служить да и был бы в шоколаде,а не ныл бы по форумам.а для глупых пацифистов ещё наполеон сказал«Народ, который не хочет кормить собственную армию, будет кормить чужую» 26.11.16 18:17
