НАМ 18 ЛЕТ ! ! ! САМЫЙ ЛУЧШИЙ ФОРУМ ЭКСТРАСЕНСОРНОЙ ДИАГНОСТИКИ И ДИСТАНЦИОННОГО РЕМОНТА. Если вы забыли пароль (давно не заходили на форум, замена железа и софта) обращайтесь к админам со временных ников, пароль скинем на указанную при регистрации почту!!
•
А вдруг все-таки копали? И Россию мы "насыпали".. как острова в эмиратах 04.03.17 12:57
Димонстр
•
Россию не трожь!!! Её монголо-татары насыпали, а русы (хохлы) переехали на готовенькое!!! 04.03.17 14:00
YURI288
•
я подозреваю ,что древние укры создали машину времени. ломанулись в будущее, завербовали за три гривны таджиков. и те выкопали черное море. Просто укроисторики еще не внесли все это в учебники . 04.03.17 21:10
БиогенераторЪ
•
В начале второго десятилетия нашей эры (с 10 го века)По евразии от дуная до урала ходили поляне, называлось это диким полем. Поляне - множество древних народов тюрского происхождения. Выше жили древляне - примерно от воронежской области между варягами с запада и до до волги. Древляне вели междоусобные войны, племена платили дань полянам и нанимали полян для защиты от соседей. У того у кого были деньги купить полянское покровительство, тот подчинял соседние племена. Так иван калита нанял половцев, которые помогли становлению Московского княжества. И Киев и Москва это древляне. Полянские народы до 20 века вели кочевой образ жизни со временем ассимилировались в государствах. Казаки это часть полян, такая же как и монголы и татары. Очень неудобная для России с центром в древлянских территориях история. Потому принято делить народы на мелкие племена-скифов сарматов, марийцев, карелов, адыгов и тп.. Возникает вопрос - кто такие русые голубоглазые рябые (веснушчатые) и окающие жители средней полосы и откуда они взялись? Более того, то что сейчас на украине поисходит: западенцы - древляне, против востока - полян приобретает совсем иной окрас. Это ось напряжения и далее по России - поляне всегда брали дань с древлян, но в силу покровительства христианского мира Византии, поляне, которые большей частью приняли веру арабов, более поздней и в силу того не имеющей превалирующего веса в мире в прежние времена религии поляне слили древлянам влияние на территории российского государства. Это до сих пор бесит крымских и казанских татар, казахов и узбекистан. Я так же придерживаюсь теории того, что половецкие племена должны выделится в отдельное государство. Так порядка больше будет. Из вышесказанного я определяю себя не русским. Но кем особо не понятно - моя народность и госсударственность не признана и не актуальна, но я человек с дикого поля, мне не близки русые и голубоглазые люди. Я таких собственно и знаю то несколько человек. 05.03.17 00:34
Трактор
•
Я бы даже сказал, не насыпали, а НАКРОШИЛИ 05.03.17 03:19
Димонстр
•
Трактор,за много-много лет у нас уже в государстве Российском так перетрахались что все мы и татары,и русские, и монголы ит.д. 05.03.17 13:03
карбофос
•
да и вообще,не надо говорить мы беларусы,мы украинцы. не было вас никогда. Уркраинцы-от слова Окраины,живущие на Окраине. Беларусов не оч помню.. Задрали все этим межэтнические войны-разборки,живём в одном государстве. 05.03.17 13:10
карбофос
•
Это мы так до сих пор думаем(по привычке) 05.03.17 21:37
Олег 105
•
...Задрали все этим межэтнические войны....Вчера 12:10 карбофос Не забудь воспользоваться своим "конституционным правом" на ближайших выборах презика!!! В идеале - ещё и высказать это вслух! 06.03.17 17:39
YURI288
Вопрос - ни у кого не завалялся безхозный токарный станок типа ТВ4 или универсал - все что размерами меньше стола или можно поставить на стол. Или китай. можно раздроченном состоянии. А так же патрон токарный или подающее устройство (резцедержатель). Возмездно, но не сильно дорого.
•
Будешь пыль отеческих дорог собирать. и в музей на полочку. 02.03.17 11:20
БиогенераторЪ
•
Он ща вдали от Отечества... но, можно собирать "трофеи" по Евроопе... 02.03.17 11:31
YURI288
•
Экипировка охотника за "ведьмами" 02.03.17 13:33
Gross
•
Он и пыль/грязь и воду откачивает. Мне нужно для пайки медных труб, высосал воду и быстро запаял. Он и от сети и от батареи работает, мобильная штучка. 02.03.17 18:47
Димонстр
•
А ты водопроводами занимаешься? Медный водопровод - вещь абсолютно нормальная для европы и совершенно дикая для нас. Мне дядька-латыш все уши просвистел ими, я бы и рад поставить, да хрен его знает - паять как или на фитинги и где их брать вообще. Медь конечно красиво, но в наших просторах уже и спецов не осталось медников. 02.03.17 18:53
Трактор
•
Так если чёго, выпишу тебя в командировку вместе со шмурдяком и трубами? 02.03.17 18:57
Трактор
•
Как же так, не поверю ниразу.... медь всюду есть, просто из-за цены она менее популярна. Фитинги есть паечные, есть быстро съемные ( просто втыкаешь и все) есть пресовые, и обжимные как для металопластика 02.03.17 18:57
Димонстр
•
Так-так-так, а в чём прикол преимущество медных труб!?!? Где то и когда то, толи в Евроопе, толи в Омерикоссии, водопроводные трубы были свинцовыми... 02.03.17 19:02
YURI288
•
В Англии весь старый водопровод свинцовый, канализация меньше 70мм медная часто встречается, все большее чугун. Медь долговечнее, а каких то преимуществ даж не скажу. 02.03.17 19:17
Димонстр
•
Медные трубы практически вечные. там преимуществ море. В доме частном они и нахрен не впились, а на 10 этаже я готов это оплатить. А сколько выходит сортир, ванна, кухня в квартире по стандартному в среднем? 02.03.17 19:20
Трактор
•
Главное преимущество - паяная медь это почти навсегда. правда, куча впоросов - х.з чем паять (припой) и т.д. 02.03.17 19:21
Трактор
•
Хм.. так это медь лучше нержавейки, получается!? Представляю, сколько это у нас в деньгах выйдет... 02.03.17 19:49
YURI288
•
а где ты трубы из нержавейки видел в водопроводе? 02.03.17 20:32
Трактор
•
Элементарно есть и трубы из нержавейки, такие же как и медные по диаметрам. Паяется медь обычным оловянистым припоем с флюсом. Почти как и провода память только газовой горелкой. 02.03.17 20:46
Димонстр
•
Пивные чаны делают из меди. Медь полюбому лучше пластика но если есть возможность поставить нержавейку то лучше ставить её. У меди много фитингов под пайку под обжим под самозажим как у металлопласта. Технология пайки основана на капиллярном эффекте в инете полно видео. 02.03.17 21:06
Аид
•
не внушило доверия- неаккуратно. непонятно на какую глубину припой протек. 02.03.17 21:57
Трактор
•
а где ты трубы из нержавейки видел в водопроводе? Сегодня 19:32 Трактор Ну, начнём с того, что у меня в квартире... году в 2000-м/2001-м сделал разводку из нержавейки... единственный её недостаток - наружный диаметр на 1 мм меньше, оттого резьба выходит не полная - с тупыми вершинами, требует тщательной подмотки... да вручную, резьбу, на таких трубах, нарезать тяжко - материал вязкий очень, посему - "шинковал" по месту и нарезанные куски к токарю - на станке резьбу "крутить"... 02.03.17 22:10
YURI288
•
во-первых это штучный вариант, во вторых я х.з где ты трубы брал- у меня с молокотоварной фермы так же три трубы есть 51-ые, но это экзотика. так максимум оцинковку можно купить или китайскую блестюшку, но где брать фитинги? 02.03.17 22:21
Трактор
•
Покупал на крупнейшем хозрынке Махачкалы, что характерно - они 4-х метровыми кусками были (обычно, вроде,трубы 6-ти метровые), а всевозможные "фитинги" (тройники, угольники и т.д) латунные, польские, тогда их ещё можно было найти в свободной продаже... 02.03.17 22:38
YURI288
•
не внушило доверия- неаккуратно. непонятно на какую глубину припой протек. Сегодня 20:57 Трактор Я тож посмотрел несколько роликов и прям зауважал пропиленовые трубы с их пайкой - вот там явно на всю глубину сплавляет, а с этими медными = СТРОГО поверхностно-визуальный шов!!! А ЕСЛИ куда и затечёт поглубже припой, так повезло называется... Вабчето, сначала залуживаются спаиваемые поверхности, а уже потом при/на-кладываются, прогреваются сообща - вот тогда и происходит полноценное сплавление, а в роликах всё на отъебись... 02.03.17 22:42
YURI288
•
У нас на работе и медь и нержа под пресс. Труба, по сравнению с фитингами и прочей мелочевкой, стоит копейки. Сейчас потихоньку отказываемся от меди. Так как от блуждающих токов тяжело избавится, и они медяшку за 6-9 лет, трубу превращают в решето. Металопласт только пресс. 02.03.17 22:54
Игоряныч
•
Ну при таком доверии физики процесса странно что, вы ещё пайку волной и BGA пайку не критикует. Кстати полипропилен при особом умении тоже можно косячно спаять, хотя он и многое прощает. Юр а у тебя на неожиданно точно дюймовая резьба была, обычно сильной политики требует когда метрическая в дюймовую вкручиваешь. 02.03.17 22:56
Аид
•
вот тут обращаю внимание-вижу первый раз. сужу интуитивно. я думал Димонстр просвятит. а что фитинги под пайку так же дорогие?- вроде ничего сложного..
Юра-резьбовые фитинги я не смотрю, так как это для меня сейчас непозволительно долго. пайка быстрее и из оснастки мне не хватает только горелки. под резьбу есть и клуп и лерки и фитинги советские чугунные но нет времени трахатся с этим. А ты уверен что труба именно нержавейка а не оцинковка? на вид та и та белая. 02.03.17 23:04
Трактор
•
)))))) уверен... 1)- "магнитная проба"))))) 2)- оч высокая вязкость материала!!! Полдюймовую трубу распилЯть ножовкой = обосраться и не жить!!! ХЗ, как это передать словами, за это время можно 4-5 резов обычной, хоть оцинкованной трубы, сделать... 02.03.17 23:13
YURI288
•
Юр а у тебя на неожиданно точно дюймовая резьба была, обычно сильной политики требует когда метрическая в дюймовую вкручиваешь. Сегодня 21:56 Аид Блин, Дэн, выкинь свой телепон, он у тебя каким то полуОлбанским пишет... Я ж уже грил, нержавейка, типа 1/2 дюйма, на самом деле на 1 мм меньше в наружном диаметре, хз, почему так, но это точно, и до этого, и после - доводилось слышать об этом, ну а раз на 1 мм меньше, то резьба получается с тупыми вершинами - "неполная", как если бы (в отверстии) прошлись бы только 1-м метчиком, только тут всё наизнанку, соответственно - во внутренней резьбе неполная резьба делает уплотнение избыточно плотным, а на наружной - делает его "расхлябаным"... как то так... а метрические резьбы в водопроводе/отоплении не используют... просто есть дюймовые резьбы с метрическими углами... 02.03.17 23:19
YURI288
•
Используют например ЭКМы(электроконтактные манометры) да и обычные манометры есть с метрической резьбой.
Игорь, а землить пробовали? В водяном пожаротушение ни разу блуждающих токов не встречал тока кавитация, а вот в отоплении в одном большом торговом комплексе была одна труба как её только не варили и латали постоянно дырявилась. 02.03.17 23:49
Аид
•
Фитинги для пайки не дорогие. Труба дороже... 03.03.17 02:17
Димонстр
•
Фитинги для пайки не дорогие. Труба дороже... 03.03.17 02:17
Димонстр
•
Если спаять две трубки лежащие рядом просто вдоль а потом пробовать разоврать их- рвется сама труба вдоль, а не пайка. 03.03.17 02:19
Димонстр
•
Игорь, а землить пробовали? В водяном пожаротушение ни разу блуждающих токов не встречал тока кавитация, а вот в отоплении в одном большом торговом комплексе была одна труба как её только не варили и латали постоянно дырявилась. Вчера 23:49 Аид
От котельной, заканчивая потребителем. Заземлено всё. 03.03.17 08:02
Игоряныч
•
Если спаять две трубки лежащие рядом просто вдоль а потом пробовать разоврать их- рвется сама труба вдоль, а не пайка. Сегодня 01:19 Димонстр Хм... ты считаешь, что это говорит только о прочности паяного шва!? "Информация для размышления!"(с): 1)- шов "открытый" (в отличие от представленных в роликах "поверхностных" швов!), имеется возможность пропаять с двух сторон! 2)- материал трубы - говно слишком тонок...
Просто мысли вслух!
ЗЫ. И как, примерно, давно, это дело практикуется в Англии/Евроопе!? 03.03.17 10:30
YURI288
•
Да уж как почти как 5000 лет ))) В ряде стран трубы из меди являются основным материалом, применяемым во Франции и Австралии для газоснабжения зданий, в Великобритании, США, Швеции и Гонконге для водоснабжения, в Великобритании и Швеции для отопления. 03.03.17 10:59
Gross
•
Игорь, коксы от сотового усилителя там рядом с этими трубами где-нить есть? 03.03.17 12:18
Николай Г
•
Игорь, коксы от сотового усилителя там рядом с этими трубами где-нить есть? Сегодня 12:18 Николай Г
Нет.
В наших строениях, идёт очень плотное переплетение всех комуникаций. 03.03.17 12:47
Игоряныч
•
Ну это, как минимум, говорит о хорошей "прилипаемости" припоя к поверхности. Оно и внутри хорошо пропаивается, флюс обеспечивает это, на поверхности где нанесен флюс оно втягивает припой внутрь фитинга. Странно что ты не слышал и не видел медных водопроводов. Наши " заробитчане" работавшие в Москве ,подмосковье говорили медь там обычное явление 03.03.17 14:22
Димонстр
•
...В ряде стран трубы из меди... Сегодня 09:59 Gross Нужды пока не было - вот и неинтересовался... а в России всё это дело: трубы/фитинги (в ассортименте) доступны!? В том числе и ценой!? 03.03.17 23:12
YURI288
•
На любом рынке медного добра полно. По цене дороже пластика металлопроката и оцинковки. Вообще премиум сегмент. 03.03.17 23:24
Аид
•
В моем городе этого нет ни на рынке, ни в супермаркетах. К осени леруа мерле открывается, может там будет. 04.03.17 22:15
Трактор
•
Трактор у вас в городе и кондеи не ставят чтоли? 04.03.17 22:41
Аид
•
Кондеи я и сам ставлю. Там все совсем по другому - трубка на 8 мм и трубка на 14 мм под развальцовку. Там труборез и вальцовка за 500 рублей. соединил, клапан открыл-закрыл, замылил-проверил, стравил фреон с воздухом, опять открыл и пользуйся. При снятии клапан перекрыл, кондей за 10 минут фреон выкачал в основной блок, клапан закрыл. И можешь снимать. Трубка двух рамеров в бухтах или на метраж. Но это скоре к тормозам ближе или к топливной системе. Даже 14 мм это для водопроводов сопли. 04.03.17 23:00
Трактор
•
Что бы не думали что балабол Это в моем городе флагман строй товаров как видите в группе привычные трубы стальные с фитнгами резьбовыми металлопластик под прес и фитинги гаечные, пластик низкого давления с пластиковыми компрессионными фитингами на рещзиночках и пропилен под сварку. иного нет. Может где-то и есть в магазинах отдельные куски медяшки -например сифон на раковину с медным отводом под пайку когда-то купил случайно, но сращивать пришлось с серой трубой канализационной под герметос . 04.03.17 23:07
Трактор
•
АиД, кстати у нас с кондейщиками большой напряг -не от хорошей жизни я научился сам ставить сплитухи. В сезон кондей ставят через месяц после покупки по записи. преимущественно одноэтажные строения, либо монтаж с окна. Цены - ого. Так что приезжай в командировку в сезон - за три месяца на год заработаешь. Остальное время на триколоре можно перебиваться, тарелки крутить-вызов 2 рубля в среднем. У нас сейчас мелочевщики процветают, а бизнес поболее загнулся. Народ текущие дырки только латает - телик починить штаны зашить, машину сделать. А крупные покупки в сетевых магазинах. 04.03.17 23:14
Трактор
•
Ну как минимум 1 фирма торгует медным барахлом. 04.03.17 23:27
Аид
•
Если про теплотехнику, то это под заказ с предоплатой и конские цены. а мастеров нет. 04.03.17 23:30
Трактор
•
а у нас есть хорошие специалисты по прокладке труб отопления,высчитыванию всей системы и прочего? Возможно этим летом понадобится такой товарищ. 05.03.17 12:58
карбофос
•
Это может и ржака, а когда вместо одного другое приходит совсем не редкость или вообще просто так приходит. мне пришло извещение с али -забрал посылку. На мое имя коробка всякой хрени-бамперы на айфон, кухонная мелочь-какие то зубочистки для канапе, и т.д.. Хотел отправить обратно - там денег надо 500 рублей примерно. написал по электронке, жду че скажут. 04.03.17 23:21
Трактор
•
Общемировая практика, что за бином ньютона Вы открыли??? Автор опуса на драйве - школоло. 01.03.17 10:35
SteelyWind
•
Да это всё наши соплеменники с драйва. там комментарии владельца ягуара, мужчины из Дербента и ещё чьи то. 01.03.17 15:05
Трактор
•
А чё не так!? Прошёлся по ссылке (не для того ли она была дана!?), а там = ОПА, срослись пи*да и жопа!(с) Я вот что наблюдаю уже некоторое время... вроде и образованные люди, и даж компами пользоваться умеют, и (почти) даж без ошибок пишут... а такую херь несут!!! И самое пугающее тут, что "явление" приобретает всё более массовый характер... явно, не к добру... 01.03.17 15:36
YURI288
•
все так, но нафига наших дразнить малолетними дрочерами? ну овцы заблудшие и то жестко.. 01.03.17 15:52
Трактор
•
Одно дело, когда "заблудшие" СПРАШИВАЮТ, в целях "повышения уровня образованности" и совсем другое, когда с умным видом выдают ахинею за догму... 01.03.17 18:28
YURI288
•
Оно и на тебя находит и на меня. просто кому то хоцца повоевать с ветряными мельницами -дело благородное 01.03.17 19:01
Трактор
•
Я конечно хз,продукцию лука обхожу стороной... Такое очучение что большинство масел из одной бочки льют.. 02.03.17 00:20
panaff
•
почему стороной? отличное масло 02.03.17 00:21
Андрей
•
Не хочу за глаза обсирать масло,продукцию не пробовал... Но наше как то не вызывает доверия... Как то встретил на драйве отличные отзывы о масле каждый день из ашана...Ужаснулся 02.03.17 00:24
panaff
•
На ойл клубе посмотри результаты, ничем не хуже шелла, кастрола и прочего. единственное я его больше 5 тысяч не катаю. Да и с городским пробегом и пробками по моточасам это те самые 10 тысяч пробега по трассе. так что смысл переплачивать..? 02.03.17 00:30
Андрей
•
По результатам оиллуба меня заинтересовало только одно масло которе хрен достанешь, гидрокрекинг татнефть...Даже на заправках их хренас два.. 02.03.17 00:40
panaff
•
На ойл клубе посмотри результаты, ничем не хуже шелла, кастрола и прочего....Вчера 23:30 Андрей Всё прально и ничего удивительного! Только, Андрюх, что именно тебя "удивляет", или "смущает"? Это НЕ означает, что Лукойл является рОвней кому бы то нибыло, но ОЗНАЧАЕТ, что все Шеллы/Кастрюли и прочая херь, произведённая разлитая в тару в России = ТОТ ЖЕ Лукойл с отличающимся(?) пакетом присадок!!! И называется это дело, кажись, франчайзинг.... ловкость рук и никакого мошенничества!(с) Такшта, если хоцца нормального масла, то ищите произведённое/расфасованное ЗА пределами России СНГ!!! И вот тут то можно с чистой совестью и спокойной душой использовать....ХАДО!!! Ну, или чисто амеровские масла, они, хотя бы, просто честные в плане пробегов - 5000 миль (8000 км)... 02.03.17 11:41
YURI288
•
Произведенное на территории России масло импортных марок как минимум не хуже их забугорных аналогов.А Лукойл верхней товарной линейки очень хорошее масло. 02.03.17 12:48
SteelyWind
•
И вот тут то можно с чистой совестью и спокойной душой использовать....ХАДО!!! это типа хохлы такие честные и производят полный цикл изготовления масла? Замечательный отзыв на сайте: Скрытый текст
Уася 75 24 Залил масло ХАДО, через 1000км. компрессия поднялась так, что перестал прокручивать стартер, и пришлось покупать состав для стартера и мазать. Мощность стартера увеличилась, но при этом он стал высаживать аккумулятор. Я помазал клеммы аккумулятора составом Хадо и, о чудо, емкость возросла до двух раз, но стало не хватать мощности генератора для его заряда. Не беда, купил спрей Хадо, побрызгал генератор и проблема ушла. Тачка теперь прет так, что стрелка спидометра упирается в крайнее положение и я не знаю с какой скоростью я еду, и от такой езды начали течь амортизаторы. Вчера помазал Хадо штоки амортизаторов, думаю - проблема уйдет. Уважаемые разработчики составов Хадо! Разработайте, пожалуйста, состав для стрелки спидометра, а то я задолбался платить штрафы и сбивать кошек и голубей - вся лобовуха в говне!
•
то что их присадки-ревитализанты полный лохотрон-это к бабке не ходить, а масло вместе с упаковкой выпускается где ни будь в Голландии, при тех же условиях что и все остальное масло для стран третьего мира, только с добавлением тертого кирпича в качестве "ревитализанта" 02.03.17 14:02
Олег 105
•
это типа хохлы такие честные и производят полный цикл изготовления масла?Сегодня 12:50 Олег 105 Не, это, типа, надобно со "всей пролетарской злостью" обсирать хохлов... интересно, из зависти, или ещё почему!?!?
ФОРМАЛЬНО, "хэдквартер" находится в Харькове (что уже само по себе является формальностью в третьей степени относительно Хохляндии! ), а производят (или разливают!), ДА: выпускается где ни будь в Голландии, при тех же условиях что и все остальное масло для стран третьего мира.... Сегодня 13:02 Олег 105 А это тебе сам какой нить "гендиректор" на хвосте принёс!?!? Ну и в довершение... даж если для "третьего мира" - всяко выше наших повальных фальсификатов!!! Или ты ещё не в курсе, что нас относят к четвёртому миру!?!? 02.03.17 15:10
YURI288
•
Ниачём, от слова совсем... было любопытно до, предпоследней, кажись, минуты, когда ведущий дошел до ХАДО, "произведённого и разлитого в России"!!! Не, ну возможность подделок исключать глупо, но вот чтобы подделка ЧЕГО ЛИБО(!) "превзошла"... просто теряется смысл затеи, как подделки... Да и "тесты" какие то у них дешёвые... строго говоря - кроме какой то самоделки на токарном станке и типо холодильника мы больше ничего и не увидели... 02.03.17 18:59
YURI288
•
Стандартный набор тестов-химические параметры - щелочность, зольность и прочее, и тест на машине трения и температурный.Или надо было разобрать на молекулы каждое масло? Вполне себе достаточно.А относительно незнания места производства хадо- не суть, я вот тоже не знал, где оно производится и что это такое, да и не надо мне.Немцы про Лукойл не знают, но это масло хуже от этого не становится.Идея в другом- и собственно, я не удивлен- не место красит масло, а его оригинальность, другое дело, что в России шансов купить подделку больше, ну так внимательнее надо быть. 04.03.17 01:30
SteelyWind
•
Стандартный набор тестов-химические параметры - щелочность, зольность и прочее... Сегодня 00:30 SteelyWind Нам следовало догадаться о этом стандартном наборе!? А разобрав на молекулы получили бы вообще неутешительный результат - отличие в надписях! 04.03.17 01:59
YURI288
•
Да обычные результаты, ничего выдающегося.Масло-оно везде масло, в России оно произведено или нет, если это мировой производитель, стандарты соответствия каждой марки масла одинаковы. 04.03.17 07:29
SteelyWind
•
Хорошо, пусть будет по твоему)))) 04.03.17 09:31
YURI288
•
Юр, не удивляет и не смущает. Я просто езжу на лукойле и все 04.03.17 22:21
Андрей
•
Отнесёмся к этому философски, Андрюх... 04.03.17 22:35
YURI288
Вопрос такой. Сейчас в Москве около нуля. На Волге 3110/402 сзади белый выхлоп. Посмотрел, на дороге примерно у каждой пятой машины белый выхлоп - у кого на холостых оборотах, а у кого при движении. У большинства нет никакого белого тумана. Все машины находятся в прогретом состоянии, в одинаковых условиях, думаю, что все технически исправны. В чем причина???
•
Экологический класс разный и состояние выхлопной. 04.03.17 01:18
Аид
•
Хм... и почему все философские размышления начинаются заполночь!? О Н Н2О В теории, у идеального ДВС, на выходе должна быть вода! При определённом стечении многих обстоятельств это становится довольно близким к идеалу... 04.03.17 01:20
YURI288
•
YURI288 - да я вообщем-то в курсе, что при сгорании бензин разлагается на CO2 и H2O. Хотелось бы просто поконкретнее узнать, почему у некоторых машин при нулевой температуре сзади белый выхлоп, а у других - бесцветный. 04.03.17 04:58
VladiGeo
•
Ладно, это я тупой - не указал сразу про стехиометрическую смесь, для бензина это 14,7:1 (на 14,7 кг воздуха 1 кг бенза), для других топлив, кста, другие значения... И возвращаясь к теме... НЕ следует сравнивать выхлопы карбовых моторов и инжевых!!! У карбового мотора, по определению, НЕ может быть стехиометрии во всём рабочем диапазоне!!! У инжевого - оч близко к идеалу и чем современнее КМПСУД, тем ближе.... Но и тут есть "НО"... по топливоподаче какое нить конкретное авто соответствует на 99,9%, а вот залитый, к примеру, в его двигатель какой нить "Лукойл" Волгоградского НПЗ, с повышенным уносом в вентиляцию , непременно обосрёт всю малину!!! И вместо лёгкого пара на выхлопе получаем нечто, как минимум, бесцветное, т.к. парЫ масла обязательно обогатят смесь!!! Так же, оч много зависит от влажности воздуха в данный момент в данной местности! А для карбовых моторов ещё и разнятся, от машины к машине, настройки почти идеального соотношения по оборотам... Повторяюсь, факторов оч много... 04.03.17 09:40
YURI288
•
На волге систем выхлопная никогда почти не прогревается и в глушите и в задней банке вода из выхлопных газов конденсируется из пара до тумана. Если выкинуть весь тракт и на штаны одеть глушак и вывести вбок под переднюю дверь, белого пара нет. 04.03.17 22:19
Трактор
Тут отправлено Гай цов интересный прикол. Проверяют периодически штрафы свои, отца. Висит на отце штраф за эксплуатацию машины(рабочей) с неисправностью с которой нельзя ездить штраф 500р. Но дата время и место стоит такое, что в этом месте он не был минимум неделю, в этот день в это время он проходил медкомиссию. Чисто теоретически на его машине мог поехать кто-то другой, но штраф бьется по его правам и указана его рабочая машина, на ней его минимум неделю не останавливали.
•
у меня все ведра транзтиитные, ебатиь эти штрафы в сраку 02.03.17 18:38
novator55
•
Клепают по тихоньку левые штрафы дабы не портить статистику, козлы, а ты бегай потом доказывай что не верблюд. Расчёт что из-за 500-та рублей никто не будет суетиться. 03.03.17 13:35
Leform
•
им что море выкопать,что королевством стать - раз плюнуть а машинка которая зефир - симпатичная( на буншу нашего похожа волговское что то есть) 23.02.17 10:50
mous1970
•
Так у Вас теперь и свой Петр 1 есть! круто! И окно в Европу тоже рубит! 24.02.17 15:42
БиогенераторЪ
•
И не говори, прям сокровище нации.... 24.02.17 18:48
Димонстр
•
блин, ахренительный музей. Вот каким должно быть Монино, но пока оно даже до Жулян не дотягивает (по качеству, а не количеству) 02.03.17 14:10
novator55
•
Димонстр, ну и как, к прулю и, особенно, к левостороннему движению, привыкал долго!?!? 02.03.17 19:04
YURI288
•
К рулю сразу, к движению -может месяц 02.03.17 19:15
Димонстр
•
Понятно... когда попадаешь в средУ - наверное, поэтому быстро... доводилось ездить в прульных авто, ессно, у нас - ну ни разу не моё, как грится...ну а чтобы ещё и по "встречке" - на лысине волосы щявЁлЯтся 02.03.17 19:53
YURI288
•
пох как ехать, хошь слева-хошь справа, отсилы минут 15 02.03.17 19:56
novator55
•
ну, на моцике да, вашпе пох... 02.03.17 22:11
YURI288
•
к левостороннему движению, привыкал долго? Как говорили на курсах "переобучения" - основное правило - всегда помнить, что бордюр/обочина должна быть слева. 02.03.17 23:00
Gross
•
Да, точно. Пассажир всегда возле тротуара. 03.03.17 02:16
Димонстр
Мужики, Вы все смотрели, конечно фильм "Берегись автомобиля". Вот такой интересный вопрос замучал. В сцене, где Юрий Деточкин (Смоктуновский) угоняет Волгу Димы Семицветова (Миронов) у комиссионного магазина, впереди стоит иномарка. Характерно, что у этой иномарки заднее стекло разделено планкой пополам. http://shot.qip.ru/00SJBT-6nzgdo1P6/
•
В СССР это была служебная автомашина (черного цвета) исключительно для заместителей председателя КГБ СССР. 26.02.17 17:53
Олег 105
•
Мотор был воздушного охлаждения, мощностью 95 л.с. при 5000 об/мин, V-образная восьмерка 01.03.17 14:10
Олег 105
•
А мотор что, сзади стоит, как у Запорожца? 01.03.17 14:26
VladiGeo
•
а думаешь чё у него фары такие круглые? потому что мотор в жопу вставили. 01.03.17 15:06
Трактор
•
В СССР это была служебная автомашина (черного цвета) исключительно для заместителей председателя КГБ СССР. 26.02.17 16:53 Олег 105 "Откель дровишки?"(с) 01.03.17 15:32
YURI288
•
Это походу про другую модель - какой то лимузин у них был, наши кегебисты пользовали. а это разве шта служебное авто фантомаса 01.03.17 15:53
Трактор
•
В посольствах\торгпредствах стран СЭВ они тоже были, что-то Вики не договаривает. Помню я эти луноходы по детству. 01.03.17 17:20
Николай Г
•
Ааа! И ты в Вики ныряешь.... А как же насчёт "идейно-классового врага"!?!? ЗЫ. Это за что ж замам главкомитетчика такое наказание, по мск, булО!?!? 01.03.17 17:24
YURI288
•
Ну а чё, нормальный дрындулет на то время, опять же православный 2,4 литровый V8-для солидности, . Большая и черная иномарка, скорость под 200-это в 60-е то года! Звук бы от него послушать видео про Татра 603 01.03.17 17:57
Олег 105
•
Фильм "Королева бензоколонки", в одном из эпизодов проезжает вот такой грузовик
с весьма характерным звуком работы 6-ти цил. 2-х тактного дизеля 01.03.17 18:01
Олег 105
•
А вот еще интересный автомобиль из фильма "Джентельмены удачи" кто знает? Кабина была сделана на ГАЗе для несостоявшегося грузовика ГАЗ-62, но использована для этого грузовика 01.03.17 18:03
Олег 105
•
Медведь на капот на них лепили. Двухтактного там ничего не было, скорее всего озвучка. А так это ранние зылы с ярославскисми вроде моторами 01.03.17 19:00
Трактор
•
Фильм "Королева бензоколонки", в одном из эпизодов проезжает вот такой грузовик
с весьма характерным звуком работы 6-ти цил. 2-х тактного дизеля Сегодня 17:01 Олег 105 Это МАЗ, если не ошибаюсь, то 502-й, или 503-й... Да-да, у него двухтатный дизель от какого то америкоса был... 01.03.17 19:25
YURI288
•
Верхнее фото если не ошибаюсь это маз-200 01.03.17 19:27
юрий953
•
Я то думал, что дизеля все по одному циклу работают. ни разу не встречал. 01.03.17 20:02
Трактор
•
Это ЯАЗ-200 с двигателем ЯАЗ-206-двухтактным дизелем. А из "Джентельменов"-УралЗИС-355-рестайлинговая версия ЗИС-5 с цельнометаллической кабиной. По поводу ЯАЗ-206-его 4-х цилиндровая версия ЯАЗ-204 до сих пор используется в войсках в качестве 30 кВтного электроагрегата 01.03.17 21:59
Олег 105
•
А из этого маза родился КрАЗ! 01.03.17 22:57
Деsя.
•
Ярославский автозавод преобразовали в моторный "ЯМЗ", а производство грузовиков передали на МАЗ. Так что ЯАЗ-200 и последующие модели МАЗа на одной "платформе" 02.03.17 14:09
Олег 105
•
ТЫ ХОТЕЛ СКАЗАТЬ НА ОДНОМ КРЮЧКЕ ВИСЕЛИ КАПС СОРИ ЛЕНЬ УБИРАТЬ 02.03.17 14:13
Трактор
•
Не, Вить, он "скромно умолчал" о том, что ЯАЗ-200 просто сдули с какого то, амеровского кажись, военного тягача... 02.03.17 15:11
YURI288
А у нас новый прикол... Примерно с НГ, раздают ГРЗ с 82-м регионом... по непроверенным слухам в 82-м регионе раздают 05-е номера... Вспомнился анек советского периода про концлагерь, в котором объявили, что "сегодня будет замена белья - 1-й барак будет меняться со 2-м"...
•
В СПб тоже самое. Наверное чтобы при выезде в другие страны людей полуострова не "обижали" из-за места жительства. 25.02.17 10:47
Devil78rus
•
В ГИБДД поясняют, что в целях экономии бюджета МВД РФ приняло решение перераспределить излишки номерного фонда между областями. А номера крымского региона как раз оказались в излишке: их напечатали около миллиона — в два раза больше, чем пока понадобилось. 25.02.17 10:52
СЕРЖ199
•
говорят их и Ростове выдают. Нет уже жесткой привязки по регионам, можно не париться 25.02.17 11:04
Олег 105
•
...крымские пацаны попросили чОтких номеров выслать для Жигулей, выслали.
•
на тонированную в рубероид приору,с обрезанными пружинами хоть какой номерной знак повесь - всё равно за рулём будет одно и то же 25.02.17 16:40
mous1970
•
...Наверное чтобы при выезде в другие страны людей полуострова не "обижали" из-за места жительства. Сегодня 09:47 Devil78rus Т.е. чтобы усложнить жизнь "обижальщикам"!?!? Чтобы паспорта проверяли, прежде, чем "обижать"!? А если начнут просто ВСЕХ ПОДРЯД (82-х) обижать!? Не, непохоже на причину...
А номера крымского региона как раз оказались в излишке: их напечатали около миллиона — в два раза больше, чем пока понадобилось. Сегодня 09:52 СЕРЖ199 Типо, забыли, на радостях, на ночь станок выключить!?!? Так у нас, по заверениям МРЭОшников, ещё, минимум, четверть 05-х серий осталась не выданной... И каким-таким образом они "бюджет экономят"!?!?
можно не париться Сегодня 10:04 Олег 105 А мне до звезды!!! Прикольно - чтобы получить именно 05-е номера некоторые начали отваливать бабло... , раньше слюнявили за "красивые" , а ща за ЛЮБЫЕ 05-е...
Скорее всего осознали, что "поторопились" , потому - надо "израсходовать"... 25.02.17 23:12
YURI288
•
На финской границе поначалу были траблы. Посмотри в яндексе 26.02.17 19:25
Devil78rus
•
"Посмотреть в яндексе" для меня сродни высшей математике (но я не прошу ссылок, хотя они приветствуются.. ), но вот чего очно не могу представить - какие могут быть траблы с ЛЮБЫМ регионом на ГРЗ... Или хотишь сказать, что это финская сторона не признаёт аннексию!?!? 26.02.17 20:01
YURI288
•
"Те, кто еще не понял, что КРЫМНАШ, почувствует, что теперь КРЫМЛИЧНОЕГО."))) 27.02.17 10:52
Gross
•
Ну и ладно, вслед за одним, значит, канет и другое... 27.02.17 13:55
YURI288
•
Реально пох на привязку к регионам, живу в 52, машины 116 и 76. Хотя раньше понятно было кто и откуда. Это бандитам было удобно шпилить приезжие грузовики и барыг. 02.03.17 15:45
Кислый
•
А я на всесезонку перешел) 25.02.17 21:30
Димонстр
•
А я на ней и был и полный привод рулит немеряно , а перед торможением все равны! 25.02.17 22:55
YURI288
•
А есть у полного привода преимущества в городе? И какие? 25.02.17 22:57
Димонстр
•
На голольде? Можно было не спрашивать... Перед светофорами на отполированных участках, на лежачих пилицейских, когда они коряво-отполированным льдом обрастают... все эти моменты, что называется, не чувствуешь... Есть и "оборотная сторона"... если новичёк за рулём садится сразу в 4х4, то 146% за то, что влипнет по самые помидоры, а имеющий опыт на ЗП оценит и воспользуется всеми преимуществами должным образом... 25.02.17 23:09
YURI288
•
всё это самообман.дурака за рулём не спасёт ни суперрезина ни абс с ебд.на зилах гоняли без всех этих ништяков и реагентов на дорогах - и почему то не бились.кстати проэкспериментировал с абсом.так вот торможение на льду старым методом - резкими прерывистыми ударами эффективнее торможения абсом(педаль в пол) 26.02.17 00:10
mous1970
•
Полный привод, это когда от мотора крутятся все четыре колеса на льду(в грязи). А всё остальное недопривод, в том числе и уаз. Абс не призвана сократить тормозной путь, а помогает в экстреннй ситуации сманеврировать. 26.02.17 00:19
Игоряныч
•
Все электронные системы не дают так напрягаться за рулем. А едешь комфортнее и спокойнее. Я за системы активной безопасности. Одни раз катался на 4*4 без розвала....ее просто кидало из стороны в стол ну на скорости около 40 км.ч....на снегу 26.02.17 00:23
Димонстр
•
Вот примерно так и было...и ровно ехал и руль держал , а потом тупо в сторону уплыл.... 26.02.17 00:41
Димонстр
•
Полный привод, это когда от мотора крутятся все четыре колеса на льду(в грязи). А всё остальное недопривод, в том числе и уаз. Сегодня 23:19 Игоряныч Хочешь сказать, что твою машину приводит в движение одно колесо??? Какое - левое, или правое!? 26.02.17 00:46
YURI288
•
https://www.drive2.ru/l/467052199587873023/ Сегодня 23:24 Игоряныч Перец растерялся, т.к. в "нужный" момент бросил газ!!! Если бы вовремя его добавил, то шёл бы "по рельсам"!!! 26.02.17 00:47
YURI288
•
торможение на льду старым методом - резкими прерывистыми ударами эффективнее торможения абсом(педаль в пол) Сегодня 23:10 mous1970 Это про какое авто!? Если, ТЕОРЕТИЧЕСКИ, про Волгу с ПТРом, то жопа убежит вперёд на ать-два, а АБС позволяет хоть как то тормозить... 26.02.17 00:54
YURI288
•
Это про какое авто!? YURI288 Юр про фиат 16 года выпуска со всеми прибабахами.а жопа ни на волге ни на зилу не убегала,я её стараюсь контролировать 26.02.17 00:58
mous1970
•
Ну, Серёг, наверняка у этого Фиата развесовка хорошая... а ЗИЛа не так то просто "развернуть" торможением... даж если в кузове пусто, то 4 колеса полюбому будут цепляться лучше, чем 2... 26.02.17 01:36
YURI288
•
Юра, а ты думаешь, что у тебя уаз, с заводскими дифами, стоя на льду, будет буксовать всеми 4 колесами? 26.02.17 12:09
Игоряныч
•
Если "стоя на льду", то, даж на "заводских дифах", всеми 4 колёсами буксовать не получится, НО, получится ехать, как ни в чём не бывало... Но я понЕл, о чём ты... нужна ситуация, чтобы на каждом мосту (на заводских дифах) одно колесо буксовало, хоть одним бортом, хоть диагонально... но о5 "НО"... "стоя на льду" такой ситуации НЕ создать!!! Максимум - одно (любое!) начнёт проскальзывать... Разумеется, это если не извращаться фантазиями типа "лёд в горку", "стоя на ровном льду с привязанным буксиром в 5 тонн" и т.д....
Игорь, ты так и не ответил по поводу ведущего колеса в твоём авто... так левое, или правое!? Это не прикалывание, и уж, тем более, не подъёбка!!! Просто хочется именно ТВОЕГО ответа! 26.02.17 13:02
YURI288
•
Я вот как раз 23 тоже ездил в область только в Тульскую. Ездил на l200 все-таки она горючки поменьше жрет. Дорога тоже скользкая местами включал постоянный полный передок на трассе ни разу жестко не подключал. На l200 с завода 2 блокировки в раздаче и в заднем мосту. Включать на трассе блокировки в мостах при скорости больше 15 км.ч верх слабоумия. Забегая вперед скажу, что блокировки все-таки включал но в колее, уазу там на моих колесах хватило бы и блокировки в раздатке. У меня Купер Дискавери стт и Юра прав на льду на полном приводе УАЗ чувствует себя очень уверенно у нас вся стоянка во льду и колеях. 26.02.17 13:45
Аид
•
торможение на льду старым методом - резкими прерывистыми ударами эффективнее торможения абсом(педаль в пол) Сегодня 02:10 mous1970 - цифры в студию, плиз. Сколько раз в секунду тебе получится пинать педаль? 1?2? однозначно абс последних поколений сделают это гораздо лучше и эффективнее любого водителя 26.02.17 15:18
SteelyWind
•
Просто на полном приводе нужно помнить (и умело ими пользоваться!) несколько простых правил: 1)- полный привод обладает ВСЕМИ преимуществами, как переднего, так и заднего приводов 2)- полный привод лишён ВСЕХ недостатков, как переднего, так и заднего приводов 3)- в режиме полного привода (в парт-тайме) следует руководствоваться особенностями управления передним приводом 26.02.17 15:43
YURI288
•
Юра, к чему это я все тебе пишу. Не надо тешить себя тем, что у тебя полный привод, когда у тебя на льду, в снегу, в грязи, будут все четыре крутиться, тогда у будешь называть это полным приводом. А то что есть в уазе, по одному колесу крутится, то тут одно другому помогает.
На моей машине, или левое или правое, но срабатывает антипробуксовочная система, и крутятся оба.
•
SteelyWind я не настолько сильно заморочился, что бы производить замеры.просто подвернулась большая ледяная площадка. я разгонял машину примерно до 40км\ч и оттормаживался несколько раз 2 мя способами.так вот в случае педаль в пол машина под треск абса укатывалась примерно на 2 метра дальше чем при торможении рывками пс резина - шипы 26.02.17 19:32
mous1970
•
Юра пруф пожалуйста... Сегодня 15:21 Аид Что, в данном контексте, есть "пруф" и что с ним, в этом же контексте, надобно сделать!? 26.02.17 20:04
YURI288
•
Не надо тешить себя тем, что у тебя полный привод, когда у тебя на льду, в снегу, в грязи, будут все четыре крутиться, тогда у будешь называть это полным приводом. А то что есть в уазе, по одному колесу крутится, то тут одно другому помогает.
На моей машине, или левое или правое, но срабатывает антипробуксовочная система, и крутятся оба.
Сегодня 15:13 Игоряныч
ДокладАю: 1)- Когда "будут все четыре крутиться" - машина будет: А)- либо ПРОСТО ехать... Б)- либо ЗАКАПЫВАТЬСЯ не сдвинувшись ни на сантиметр... ОБЫЧНО всё по пункту "А", хотя с пунктом "Б" мне сталкиваться ещё не доводилось... это означает, что я НЕ отрицаю пункта "Б"!
2)- Ты считаешь антипробуксовочную систему аналогом блокировки!?!?
13 мая исполнится ровно 4 года, как я на ПТРе... я НЕ любитель охоты/рыбалки/лазанья в говнах, тем паче фанатичного... возраст, наверное... НО Это НЕ означает, что я езжу по паркету... это для вас, жителей мегаполисов, нужно специально в говна выезжать ("на природу" называется!), а мы живём, можно сказать, "в среде"... Такшта, с полной уверенностью могу заявить, что моё авто эксплуатируется, если не 50/50, то 60/40 ТОЧНО, в среде "асфальт-просёлок/в непогоду становящийся бездорожьем"!!! Так вот, с "высоты" четырёхлетнего обладания УАЗом смело заявляю... нет, ЗАЯВЛЯЮ = в гражданской эксплуатации УАЗу блокировки (ЛЮБЫЕ!) НАХ НЕ НУЖНЫ!!! Это НЕ означает, что я какой то там противник блокировок... ни в коем разе! Просто, блокировки эти, нужны для каких то специфичных задач... Даж скажу чуть иначе... я скорее "приму" установку блокировки в Волгу (хотя, вроде бы, нонсенс! ), чем в УАЗ!!! у УАЗа есть.... малюсенький "козырь" - можно включить полный привод "добавить" ещё два колеса, а у Волги ничего нет... ей блокировка станет здоровским подспорьем!!! Хотя в езде по голольду Волга с блокировкой всё равно продует УАЗу на полном приводе 4 колёсьях!!!
У нас здесь есть филиалы двух "корпораций" - Газпрёма и Транснефти... и те и другие охраняют трубу, каждые - свою... Газпрёмовские ездят на ПТРах и Бухлобусах, Транснефтевские на Хантерах и Бухлобусах же... Я как то уже рассказывал... Маршруты у них такие, что впору трофи-рейды устраивать!!! Неподготовленные "зрители" могут получить от шока и до инсульта включительно!!! И ничё, никаких блокировок, на дорожной всесезонке, в жару, холод, дождь, слякоть и снега... всякое, бывает, случается... НО, прекрасно ОБХОДЯТСЯ!!!
И напоследок... главная джиперская мудрость гласит: "Чем круче жип, тем дАльше/дОльше идти за трактором!"(с) Такшта, каждая очередная блокировка добавляет ГЕМОРА больше, чем проходимости... А против общепризнанной, в мире, формулировки "полноприводный" (БЕЗ блокировок!) попереть то можно, но не долго (так как без блокировок! ) 26.02.17 20:30
YURI288
•
Пруф по поводу 2 и третьего пунктов. Ты это сам придумал или кто подсказал? 26.02.17 21:50
Аид
•
Да Юра, по поводу второго пункта, я считаю антипробуксовочную систему, подобием блокировки, ибо поддтормаживая колесо, которое крутится быстрее, начинает работать даже самый простой диф(даже тот, который стоит на волге и уазе). Если бы уаз, не сделал уебищный ручник на кардане, то ты бы смог всецело это испытать, притормозив буксующее колесо тем же самым ручником, подключается второе. Я не сторонник жесткой блокировки, она должна отрабатывать когда это надо. А то что стоит с завода, это недорозумение. 27.02.17 00:05
Игоряныч
•
Пруф по поводу 2 и третьего пунктов. Ты это сам придумал или кто подсказал? Вчера 20:50 Аид Терь понятно... позволю себе протицировать себя же... 2)- полный привод лишён ВСЕХ недостатков, как переднего, так и заднего приводов 3)- в режиме полного привода (в парт-тайме) следует руководствоваться особенностями управления передним приводом Вчера 14:43 YURI288 Правка Если вкратце, то некий опыт... Если нужно развёрнуто, то будет проще, если ты перечислишь, в чём "несогласен"... 27.02.17 14:01
YURI288
•
..Если бы уаз, не сделал уебищный ручник на кардане... Вчера 23:05 Игоряныч Поверишь ли, но я несказанно рад, что в моём авто именно так!!! Функцию "стояночного тормоза" отрабатывает на все 146% , почему на "так много"!? Да патамушта если включить полный привод режим 4х4, то он воздействует на 4 колеса Далее - совершенно безгеморный переход на дисковые тормоза! Далее - отсутствие дурацких тросов на авто, в котором они обречены быть вырванными, исходя из предназначения данного авто! Далее - поинтересуйся конструкцией тормозных механизмов УАЗов с ручником на колёсах (просто из любопытства!) - там замена колодок/регулировка ручника только через... "высшие курсы экономики анального секса"!!! Нах-нах!!! С УАЗом начало происходить почти тож самое, что происходило с Волгой/Газелью, когда на них начали устанавливать крысу, когда начали делать ставку на Сибира... т.е. лругими словами - это начало конца!!! Как Волга никогда не станет Крайслером (иномаркой!), так и из УАЗа никогда не выйдет Паджерик, или Прадик!!! Кесарю кесарево!(с) Так и УАЗ должен оставаться УАЗом, т.к. он хорош именно своей дубовостью!!! И трансмиссионным ручником в частности! 27.02.17 14:15
YURI288
•
Хотелось бы, чтобы УАЗ не канул в .., подобно многому с ГАЗа, такого административного фарта и всепрощения, как гениальному Дерипаске, им не видать никогда и это стоит понимать.., понты и эксперименты только "по осени", сторого после подсчетов. 27.02.17 20:19
Николай Г
•
Хотелось бы, чтобы УАЗ не канул в ... Сегодня 19:19 Николай Г Увы, Коль, они уже ЗА/ОБъявили, что к 20-му, кажись, году, Патриот-2 "превратится в паркетник"... только кто им сказал (или наоборот - никто им этого не говорит!) = кому он нах будет нужОн, когда вокруг этих паркетников до жопы!!! И их "догонять" = ещё более бесперспективно!!! Хотя и Патриот нынешний - уже огламурен настолько, что реально = лучше немного потерпеть/добавить и купить уже что то настояще стОящее... 27.02.17 20:28
YURI288
•
Будем надеяться, что это так и останется угрозой.., вон Тойота какие ископаемые для ООН и прочих дыр в глобусе выпускает и сворачивать не собирается.., а мы чем хуже Гондураса..? 28.02.17 11:25
Николай Г
•
Кому они надо там, уазы наши.Да и сколко стОят эти ископаемые от тавоты, вы в курсе? 28.02.17 11:55
SteelyWind
•
А сколько, кста!? Чиста поржать... 28.02.17 12:28
YURI288
•
...очень дорого ископаемые Крузаки стоят, коротыш - ок 70ти, но они востребованы и будут производиться дальше. Так же надо оставить и Козлище, без уничтожения ценой..,наша страна их поглощала, поглощает и поглощать будет, в случае адекватного предложения, пусть его рестайл и трактором назовут за полное и принципиальное безЕврие, ну нет на Урале/Сибири/Черноземье сервисных возможностей пригорода Лондона\Берлина и не будет, хотя и не надо. Кстати, некстати, Дефендера больше нет. 28.02.17 18:17
Николай Г
•
...очень дорого ископаемые Крузаки стоят, коротыш - от 70ти, но они востребованы.... Сегодня 17:17 Николай Г Не востребованы они, Коль, а пролоббированы "удачно", и ничего более!!! В противном случае, почему бы это дерьмо не выпускать массово!?!? А текущая ситуация - самая наивыгоднейшая производителю = напустить туману, ограничить серию (типо "искуственного дифиСита" ) и, ЕССНО, задрать до поднебесья цену!!! А Хантеры нужны для силовиков, армии, УЖЕ только в случае с самым примитивным дизелем, которому АКБ нужен для понтов - заводить поворотом ключика, во всех остальных вариациях = всё, пиндец и алес капут... 28.02.17 18:47
YURI288
•
В противном случае, почему бы это дерьмо не выпускать массово!?!? - а они штучно и не выпускаются.Малые серии, узкое предназначение, желаете купить-пожалуйста, только все отдают отчет в том, что эта машина конструктивно из 70-х годов, только качественная ,в отличие от тех же уазов 01.03.17 10:41
SteelyWind
•
В салоне смотрел товарный дефендер - похоже болше на трактор что ли современый по уровню отделки. Всё конечно идеально.. но дизайн, конструктив - мотоколяска сзд+комбайн дон 1500А. Всё какое то вяло убогое. Да и местами похуже уаза. 01.03.17 13:32
Трактор
•
...Малые серии, узкое предназначение, желаете купить-пожалуйста, только все отдают отчет в том, что эта машина конструктивно из 70-х годов, только качественная...Сегодня 09:41 SteelyWind Качественнее качественного, или как!?!? Там к гадалке не ходи = пролоббировано булО , или, Володь, ты хотел сказать, что всё, что позже, ими же, напридумано - уже НЕ качественное!?!? 01.03.17 19:28
YURI288
•
Не в этом дело.Прикол этих тачек- в их убойном конструктиве, на уровне грузовика,простоте , ремонтопригодности, выносливости и дуракоустойчивости.Нет там ни комфорта, ни безопасности, ни выдающихся тех.характеристик, да и не нужны они там, где используются эти машины .Мне бы такая машина не нужна, у меня другие приоритеты и надобности. 01.03.17 20:13
SteelyWind
•
В салоне товарного Дефендера очучаешь себя как в тюненом Козле, хорошо тюненом и удивляешься конскому ценнику. 02.03.17 11:54
Николай Г
Всем привет )) Технический вопрос во Волге )) А то стало редкостью)) В мануале написано что при замене рессор(подушек, втулок, вообщем неважно любый действия связанные со снятием рессоры) при сборке "затягиваем стремянки рессор до соприкосновения фланцев обойм друг с другом" т.е прям до предела. Вчера уже опустив машину на колеса, дотянуть настолько не получилось. Даже с метровым воротком это проблематично.... Забить? или навернуть пару кругов по гаражам с целью усадить там все на свои места и попробовать дотянуть?
•
у тебя листов пять? или шесть? может что то на место не село или листы рессорные кооператив 01.03.17 20:04
Трактор
•
Слава Богу не у меня... но щас не об этом.. Но в данном случае 5 листов заводских + доп лист через резиновые буферы 01.03.17 20:16
Андрей
•
на 7 листах не сходятся , катаемся однако , но.... был случай сдергивания моста с точки крепления при резком торможении 01.03.17 20:37
к 414
•
Но в данном случае 5 листов заводских + доп лист через резиновые буферы Сегодня 19:16 Андрей Ну, вот и ответ... 01.03.17 20:40
YURI288
•
на 5 листовых должны сойтись. на 6 листовых должен остаться зазор в одну рессору. 01.03.17 22:17
Игоряныч
•
там более чем одна рессора... 02.03.17 00:05
Андрей
•
рессора, или лист рессоры!? Резиновые подкладки тож, небось, новые!? И хз какого производителя!? Покатайтесь км 100, потом попробовать подтянуть... 02.03.17 00:10
YURI288
•
естественно лист рессоры, пардон неясно выразился ))) По штату это стоковые 5 листов с 31105. путем ручного ручного труда и такой то матери я туда прикрутил 6 доп лист с резиновыми буферами. Резинки новые естественно, они же одноразовые по уму. 02.03.17 00:19
Андрей
•
Полностью схождение только на 5 листах. Ни раз встречал опусы что на 6 листах небольшое не схождение. Буфера как я понял это отбойники с передней подвески? Не были отпилены на пару см верхушки? 02.03.17 00:23
panaff
•
задний с передней подвески волги, а передний походу от газ 66 или чего то подобного. прямоугольный такой. не отпилены. да и это как влияет то... 02.03.17 00:26
Андрей
•
Я отпиливал пару см, с не отпиленными мне на понравилось как подвеска работает. Может чисто субъективное мнение,могу ошибаться. У меня 5 листов и отбойники с передней подвески 4шт. 02.03.17 00:39
panaff
•
Андрюх,я как то у себя одну сторону затягивал диноключём с моментом 50Нм,5 листов,так вот,затянулось всё до упора. 02.03.17 00:48
карбофос
•
эти крышки как гавно обминаются по нижней рессоре, она трапецевидная, и смыкаются в любом варианте если ломом тянуть гайки. 02.03.17 01:25
Трактор
•
В мануале к 31029 прописывалось затяжка до полного контакта обойм, а на универсале до зазора 10 мм(там на один лист больше), затяжка только на полной нагрузке(будет лучше посадить пару человек в багажник) 02.03.17 09:32
Олег 105
•
Вить, тебе кто репутацию заминусовал!? И кто "отмучался" (и за что?)!? 28.02.17 16:37
YURI288
•
Отмучался я - купил себе гудиер правда предыдущая модель - залежалый остаток на складе. Год 11, но язиму на таких же мишленах откатал, не почуял плохой резины.. За этими фантиками на аватарке не слежу. Я конечно догадываюсь, чьих рук дело. Хочу -5 28.02.17 16:48
Трактор
•
а нуда, там ещё и маты такие прикольные 28.02.17 16:49
Трактор
•
Никогда бы не купил резину,которая хз где и как валялась 6!!!! лет. 01.03.17 10:37
SteelyWind
•
Если их за пару лет искатать(например в "режиме такси") так нифига страшного. 99,9% что они отходят это время без проблем, а может и больше 01.03.17 10:51
Олег 105
•
Во время жития в пендостане прибарыживал комплект резины,мастер Крафт, вроде, без пробега, но 5- и летней выдержки, хранение стопкой в сарае, калифорния .через полгода вся потрескалась и была продана.С тех пор только новая и СВЕЖАЯ резина. 01.03.17 11:41
SteelyWind
•
Не впервые покупаю в этом месте такую резину, даже зимняя не имеет каких либо отличий. Старение резины - маркетинговый ход. По советским гостам,при соблюдении условий хранения срок хранения резины 30 лет. Ибо резина инертный материал, в реакции с агрессивными веществами почти не входит. срок отзыва партии с реализации заводом изготовителем 7 лет, потому это открытый чес для лохов. Ездил, буду ездить и не боясь всем советую такую. Нет прямых доказательств, что резина погибла из-за хранения. Да и не может нормальная мягкая не высохшая резина за полгода деградировать до трещин. У меня есть пара скатов еразовских из 60-х годов, которые лежали 50 лет завернутые в газету в диване в комнате, никаких проблем с резиной до сих пор нет. 01.03.17 12:47
Трактор
•
Поддержу Витю. Докатываю зимнюю Хакку 5 еще финскую (!). Резине 10 лет, шипов маловато конечно осталось, но на Гудьирах за сезон больше вылетает. Так протектор еще "6" показывает, не бьет, и балансируется лучше нового нордмана. Понимаю, что пора бы выкинуть уже, но ходит и ходит. Может потому, что хранится в межсезон стоя (без дисков) и перекатывается периодически.
нормальная мягкая не высохшая резина за полгода деградировать до трещин.
Ответ про условия (стопкой, так что лежа в диване тоже не айс) и температуру хранения ниже (Калифорния )
хранение стопкой в сарае, калифорния .через полгода вся потрескалась и была продана Сегодня 11:41 SteelyWind 01.03.17 13:04
Gross
•
вчера поставил, поездил по сухому и по остаткам ледяных колей в кооперативе гаражном. Резина абсолютно тихая, очень цепкая на грязном от зимних посыпаний глиной и влажном от луж на обочинах асфальте. Машина практически не буксует на первой передаче при максимально интенсивном разгоне, на шипах она стояла на месте практически в таком режиме, а тут выстреливает. Удовлетворительно разгоняется и тормозит на подтаявшей ледяной колее, в том числе лед под водой, не сильно отстает от шипов. Чего она делать практически не умеет - выезжать из ледяной колеи - овальные закраины не позволяют зацепиться закромку. Шипы здесь были в однозначном приоритете. По ледяной крошке - подтаявший сугроб тянет уверенно, не хуже чем шипы. Таким образом, гудьир вектор 4 сезона немного сливает мишлену икс айс норс два с шипами при выходе из ледяной колеи, разгоне по льду. Сравнима в торможении, движении по рыхлому снегу. Выигрывает по шуму-гранта с полным отстутсвием шумки издает звуки только коробкой, шин не слышно вовсе. По сухому и влажному покрытию эта лучшая из шин, на которых я ездил. От остроты руля до торможения юзом. наконец то проснулась вазовская АБС, я сомневался - есть она или нет. 01.03.17 13:22
Трактор
•
Я эти два колеса в диване очень случайно нашел, сколько живу - помню этот диван, никогда не думал что там что то лежит. 01.03.17 13:25
Трактор
•
Есть такая тема - допуски шин к наварке. Там рассматриваются поверхностные трещины протектора. Под наварку шину обтачивают на станках, и очень много импорта как раз и есть наварная резина. Естественно что это резина не со свалки, а с крупных транспортных предприятий. За бугром уже давно есть сумма, заложенная на утилизацию (круговорот)покрышки. Как недавно заложили нам такую же сумму в цену авто. Срок службы шины не ограничивается. Если после подготовки шины к наварке нет трещин, достающих до корда и деформации, указывающих на повреждения корда, на шину натягивают новый протектор и боковины и сваривают в кучу и продают (под маркой нокия хакапелита) под недорогими брендами. какой нибудь максис, нексен, кумхо и даже бриджстоун с большой вероятностью восстановленные шины. Я одно время российские покупал, что бы не купить наварные, пока не понял, что у нас не в матералах дело, а в отношении делу. 01.03.17 13:42
Трактор
•
Ааа! Так, всё таки, российские шины (ты признал это ) пи-пи-пи-пи-пи!?!? 01.03.17 15:31
YURI288
•
Не ну не все. Если бы я на уаз или газель брал мудовые - то однозначно брал бы наши. Но 14-е колеса, да ещё и подешману, чего бы и не пофорсить? А так, если я пол года не отладывал на летние шины и бабла бы не было как обычно, то без разговора взял бы чего нибудь ярославское или кировское. правда ещё китай был в качестве альтернативы - но вот его я опасаюсь. Хотя нет гарантии, что те что я купил прослужать долго - рулетка-с... 01.03.17 15:57
Трактор
•
Не ну не все. Если бы я на уаз или газель брал мудовые - то однозначно брал бы наши.... Сегодня 14:57 Трактор Не знаю, доводилось ли тебе покупать резю на УАЗ, или ГазЁла, но я б выразился с точностью до наоборот... На Волгах с удовольствием катал Каму-205... ещё искать её доводилось... а вот на УАЗа взял 219-ю, да зарёкся больше теперь!!! УГ и всё тут!!! А по началу был в искреннем недоумении - новую по шиномонтажам возил, как видели первую покрышку = махали руками/ногами/давали мне денег, лишь бы тут же ушёл с этой "резиной".... она новой балансироваться не желает, шиномонтажники опытными были, а я, ТОГДА, новичком, в "таком типоразмере".... Откровенное говно, а не колёса... Про 221-ю мнения противоречивые, но чёт экспериментировать на себе расхотелось полностью... 01.03.17 17:31
YURI288
•
Старение резины - маркетинговый ход. По советским гостам,при соблюдении условий хранения срок хранения резины 30 лет. Ибо резина инертный материал, в реакции с агрессивными веществами почти не входит. ...Сегодня 11:47 Трактор 1)-откуда инфо? 2)-надобно это "рассказать" отечественным патрубкам систем охлаждения!!! 3)-а эбонит, как по твоему, из чего "растёт"!?!? 01.03.17 17:33
YURI288
•
инфа с правил хранения госимущества. там перечислены сроки хранения ТМЦ и обстоятелства присвоения категорий хранения. вечером если не забуду попробую найти профильный сайт торгующей барахлом с хранения, там где то читал. 01.03.17 19:04
Трактор
•
Ну, накалякать они много чего могли/могут... 01.03.17 19:34
YURI288
•
Зачем тогда хранить полнокомплектное авто 30 лет, если его потом надо капиталить и менять все резинки? полнокомплектное авто более 30 лет хранится. Вполне разумно полагать, что шины будут вполне. 01.03.17 20:06
Трактор
•
ебонит произрастает из другого количества внесённых серных удобрений 01.03.17 20:36
к 414
•
2)-надобно это "рассказать" отечественным патрубкам систем охлаждения!!!Сегодня 16:33 YURI288 Правка А то они без "спроса" (и без необходимого количества "серных удобрений!) в стадию эбонита, за год, "стремятся"... 01.03.17 20:44
YURI288
•
У любой резины есть срок годности! 01.03.17 23:02
Деsя.
•
Сроки хранения автомобильных шин регламентируются ГОСТом. Согласно ГОСТу 4754-97 пневматические шины, предназначенные для легковых автомобилей и прицепов к ним, легких грузовиков и малогабаритных автобусов, можно хранить на протяжении 5 лет. Возможность дальнейшей эксплуатации шины определяет потребитель в соответствии с ее техническим состоянием на свое усмотрение. А в ГОСТе 24779-81 установлены правила и нормы, регламентирующие хранение пневматических шин. По этим правилам автомобильные покрышки должны храниться в затемненных просторных помещениях, соответствующих нормам пожарной безопасности. Допускаются температурные колебания от -30 до +35 градусов при относительной влажности не более 80 %.
Условия хранения мы, разумеется, соблюдаем. Да это и несложно.
Срок хранения в течение пяти лет установлен не потому, что после этого шина протухнет или испортится (как продукты или лекарство). Гарантийный срок хранения не является сроком возможной эксплуатации. Это указание производителю, что по закону он не может установить меньший срок гарантии, что, естественно, защищает права конечного потребителя.
Рассмотрим простой и понятный пример. Допустим, автомобиль или холодильник правильно хранились в течение нескольких лет. Гарантийный срок истек. Означает ли это, что теперь ими нельзя пользоваться? Разумеется, нет. Полагаем, что в случае привлекательной цены мы будем пользоваться ими с еще большим удовольствием! 01.03.17 23:30
Трактор
1. Помет животных — срок разложения 10-15 дней Наименее вредный мусор, который можно увидеть на улицах небольших городков и деревень, однако он доставляет много хлопот жителям. 2. Пищевые отходы — срок разложения 30 дней Картофельные очистки, обрезки мяса и все, что остается съедобного после готовки можно отнести к этому виду мусора. Также не так опасен. 3. Газетная бумага — срок разложения 1-4 месяца Прежде чем выкинуть газету на дорогу, подумайте, что еще целых 4 месяца жители вашего двора будут любоваться втоптанной в грязь бумагой. 4. Листья, семена, веточки — срок разложения 3-4 месяца Если бы в парках не убирали естественный мусор коммунальные службы, то вскоре люди бы прогуливались по горам веток и листьев. 5. Картонные коробки — срок разложения 3 месяца Вполне безвредный отход, если выкидывать его в мусорные баки. 6. Офисная бумага — срок разложения 2 года Да, представьте себе. Все дело в составе и плотности: бумага изготавливается именно для того, чтобы документы, напечатанные на ней могли долго храниться, что не оставляет без внимания, к сожалению, срок её разложения. 7. Доски — срок разложения 10 лет Обычные доски, которые применяют на стройках. Конечно, если они не подвержены какой-либо обработке (например, пропитке мазутом). 8. Железные банки — срок разложения 10 лет Подобно доскам, консервные банки из под тушенки или сгущенки будут гнить в земле еще 10 лет после того, как вы их швырнете под дерево в лесу. 9. Старая обувь – срок разложения 10 лет Тут все конечно же зависит от состава обуви и степени её изношенности, но в среднем, туфли из кожзаменителя будут разлагаться десятую часть века. 10. Обломки кирпича и бетона — срок разложения 100 лет Именно тот мусор, который каждая компания-застройщик предпочитает закопать под детской площадкой во дворе дома. Да, и так довольно часто делают. Возможно, это и оправданно: ведь «сталинки» уже стоят по 80 лет =) 11. Автоаккумуляторы — срок разложения 100 лет Такой мусор, который выгоднее, конечно, сдать на переработку. Ведь за 1 отработанный аккумулятор (20-25 кг) можно выручить около 500 рублей. 12. Фольга — срок разложения более 100 лет Да, несмотря на то, что толщина железного листочка меньше 0.5 мм, она очень сильно спрессована. Так что не выкидывайте упаковки от своих мясных продуктов в походах. 13. Электрические батарейки — срок разложения 110 лет Здесь роль играет не только срок разложения, но и вред окружающей среде, который наносит литиевая батарейка, окисляясь. Много благотворительных организаций, борющихся за чистоту планеты, предлагают копить батарейки, чтобы они потом приехали и их забрали у вас. 14. Резиновые покрышки — срок разложения 120-140 лет Резина относится к одному из самых стойких материалов. К счастью, при смене резины на СТО, большинство водителей оставляют свою старую в подарок, либо за символическую цену там же. А умные держатели сервиса сдают её потом на переработку. 15. Пластиковые бутылки — срок разложения 180-200 лет Пластик также сильно опасен и токсичен, не говоря уже о том, что не очень приятно смотреть на обочины дорог, усыпанных пустыми пластиковыми бутылками от кока-колы. 16. Алюминиевые банки — срок разложения 500 лет Почти самый опасный мусор. Долго разлагается, выделяет вредные вещества при окислении, преобладает на нашей планете. Все равно - мусор - социальная реклама (4) 17. Стекло — срок разложения более 1000 лет Сколько его уже набито в наших местах отдыха никому не известно. только вдумайтесь: тысячелетие! Еще как минимум 12 -15 поколений будет наслаждаться нашими осколками.
•
То есть- если резина за 5 лет разрушится-это говорит что она не соответсвует даже советскому госту и это не резина, а гавно. Если шина держит нагрузку 700 кг на 3000 оборотах, это свидетельствует о колоссальной прочности колеса. 01.03.17 23:41
Трактор
•
Про уаз - газель ты пошутил, да? я -245 свои 50 тысяч исправно ходят, гребут зимой и летом за милу душу. И тебе советую. На казели ярославский медведь 70 тысяч ходит, остальное гавно. патрубки- на волге 21-ой стоят родные - ничего криминального. даже груша со шлангом из набора целые. а вот уплотнители не сдюжили-на солнышке. Кстати - на патр станет я 245? накат у ней обалденный. 01.03.17 23:49
Трактор
•
Не, Витя, я не извращенец... вернее - УЖЕ перестал им быть... у меня 219-я Кама уже тож за полтинник "перекатилась", только это - ни о чём, а если точнее, то от скупости/жадности/вечной нехватки... больше никаких и/я-245 и им подобных!!! На дохляк - китайскую резю, в идеале - амеровскую!!! 02.03.17 00:08
YURI288
•
бери уже сразу таху целиком.. полтос для рези больше чем нормально. 02.03.17 00:56
Трактор
•
кстати- любителям амеровской резины: на волге катал на генерал хр 2000 и на гудричах пендосских- крепко конечно.
•
ахерительный вариант сделать биг фут из волги 5х108 27.02.17 19:24
Трактор
•
215/70 15 Сегодня 18:24 Трактор 225/75/16 Афтырю следовало бы начинать с цены, ибо резина... она даж будучи новой балансироваться не желает... 27.02.17 19:55
YURI288
•
Юра, это буханка а не патриот. 27.02.17 23:00
Трактор
•
это буханка а не патриот. Сегодня 22:00 Трактор И чё, буханке кто то запрещает 16-ю размерность!?!? УАЗ уже около 20-ти лет, как отказался от 15-ти дюймовых дисков... если угодно, то можно сказать иначе - как перешёл на 16-е диски... типоразмер у данной шины всего один 28.02.17 00:00
YURI288
•
уаз уже на 18 ) в общем больше 16 ) 28.02.17 00:03
БиогенераторЪ
•
Зависит от комплектации... на 16 пока больше... ВРОДЕ... 28.02.17 00:08
YURI288
•
да,да,именно 225/75R16. Так что если кому надо пишите,за недорого отдам цена видится в районе 8000 р,торг уместен как обычно на месте, при просмотре 28.02.17 00:18
карбофос
•
карбофос не нужны мне твои шышнадцатые колеса 28.02.17 00:46
Трактор
•
а ещё заберите у меня хакапелиту 5-ую для внедорожников 265,65.16 шипованую за 20 -ку ваще нульсовую, второй год забарыжить немогу... 28.02.17 00:55
Трактор
•
Юра а чё ты удивляешься щас даже за говенную резину денег хороших хотят у меня мечта купить нулевую уазовскую кассу 235 70 16 5 покрышек за 10 так ни кто не продает. Очень уж она для трассы хороша. 28.02.17 10:11
Аид
•
читаем внимательно,торг уместен при осмотре. 28.02.17 10:27
карбофос
•
Юра а чё ты удивляешься щас даже за говенную резину денег хороших хотят у меня мечта купить нулевую уазовскую кассу 235 70 16 5 покрышек за 10 так ни кто не продает. Очень уж она для трассы хороша. Сегодня 09:11 Аид Что за "уазовскую кассу"!?!? Мож ты про КАМА-221 (235/70/16)!? Она, вроде, по современней... а на 219-й я на трассе понаездился... Да давайте просто спросим у Васи - почему они её сняли на 15-ти тыках??? Вангую ответ - появилась возможность купить НОРМАЛЬНУЮ резину!!! А в категорию "нормальная" ща даж любая китайская попадает...
Вась, извини , я это не для того, чтобы "покупателя перебить" Его, покупателя, здесь всё равно, вряд ли.. а вашпе - мягко говоря нереально дорого... по первой попавшейся ссылке (см.выше) цена новой 3700 с копейками, в реале - 3500 МАКСИМУМ... дальше делай выводы сам... 28.02.17 11:24
YURI288
•
Молодец Юр,правильно на Ванговал,именно замена на другую,брат мой нашему бате на УАЗик новую грязевую резину подарил,тойо какая то,а так на этих колесах батяня гонял. Почему здесь предложил,а хочется своим отдать. Да,и к примеру,если Серега приедет посмотреть с мыслью прикупить ее,может сводно торгонуться,как правило я цены с торгом выставляю.так что можно и за 6к ее забрать 28.02.17 11:48
карбофос
•
РЕбята, сейчас на авито тольк что наркоты нет, по моему купить пристойные покрышки за пятеру вообще не проблема. 28.02.17 12:09
Трактор
Сегодня осмотрел резину. И начал чесаться в самых труднодоступных местах!!Обидно! Вся в трещинах по кругу, практически в каждой борозде рисунка!! Корта и каркасных тросиков пока не видно. Высота протектора остаточная 6-7 мм. то есть еще можно бы и ездить. Но , сцуко страшно !! Резина TOYO Proxes CF2 205/60R15 H Пробег чуть более 20 т км !! Произведено в Японии. Куплена в Пинавто !! До этого стояла Бриджик.Шумная, но прошла 55 т км Что делать ?? Покупать камеры?? По форумам об этой резине пишут , что не для жаркого климата. Какую покупать для нашего жарко-влажного климата?? Сегодня 00:24 Ignev Правка
•
С таким протектором ездить и не парится. 27.02.17 07:47
ANV
•
Валентиныч, тебе ж, что ни скажи - обижаешься... Но вот что меня смущает: Высота протектора остаточная 6-7 мм Если "остаточная" такая, то какая высота протектора была на новой резине!?... Ты ничё не попутал - не на мудовой ли резине, на Волге, ездишь!?!? 27.02.17 13:57
YURI288
•
Пробег чуть более 20 т км !! Произведено в Японии. До этого стояла Бриджик. Шумная, но прошла 55 т км У разной резины разная износостойкость. Коэффициент износостойкости шин — Treadwear А так протектор для летней резины еще нормальный, как и сказали. 27.02.17 14:52
Gross
•
Но вот что меня смущает: Да , юра , ты прав . В центральной части где то 5-6 мм. А у новой я не измерял 7-8 мм, вероятно. Но протектор не производит впечатления изношенности. четкий и глубокий рисунок 27.02.17 15:08
Ignev
•
С таким протектором ездить и не парится. Сегодня 06:47 ANV
А не рванет? Да и стряхнет с дороги! Сейчас фото сброшу 27.02.17 15:16
Ignev
•
Резина подлежит замене при наличии даже поверхностных трещин и расслоений. я уже так влипал - на кордиане были мелкие трещинки, которые после начала сезона переросли в кольцевые разрывы с небольшим интервалом на двух шинах. Вроде как это признак экономии на газовой саже - наполнителе резины. Жизнь дороже - лучше самые дешевые покрышки купить на сезон. Тем более по серпантинам резина аж пищит на самых обычных скоростях. 27.02.17 16:05
Трактор
Treadwear 400 То есть по Вашему , если Treadwear100 планируемый пробег 24т км. Тогда 24 х 4 = 96 т км. пусть пополам 48 т км !! Вероятно брак попался ! 27.02.17 16:29
Ignev
•
и брак и подделка бывают. Я сомневаюсь, что изношенные прессформы складывают в сейф и потом в присутсвии наряда омона жгут. Может авто на солнце стоит большей частью или климат способствует - наверное круглый год на этой резине. где зима есть резина не больше полугода на машине стоит, а потом в помещении сезон. я помню на волге раньше на бц круглый год мотались так же трескалась. А новый скат один остался в гараже - уже 20 лет и трещинами не пахнет, наборот какой-то "махровый" стал. А может у вас там завод бензиновый так действует - сушит резину. 27.02.17 16:49
Трактор
•
Валентиныч, с фоток и надо было начинать!!! Какие там "остаточные" 5/6/7 мм??? Ты это по кольцевым канавкам судил!?!? Судя по первому фото передняя покрышка на выброс, причём, ещё в прошлом году, по причине истёртости одного края протектора - развал, небось, аховый... Причина круговых трещин, судя по всему, СТАРАЯ резина.... "старая" не у тебя в пользовании, хотя, если б ты не указывал, что не более 20 тыков, то она всем видом говорит, что единичка "затерялась" Она старая в смысле - выпущена лет 5/7/10 назад!!! ХЗ, где, по каким складам кантовалась, в итоге - прибыла на свалку в Россию, где была утилизирована успешно втюхана продана.... Если хорошие, добрые советы ещё принимаются, то ищи амеровскую резину - будешь приятно удивлён ценой по отношению к качеству, ну и качеством, лучшим в отрасли!!!
ЗЫ. Во времена Союза, на стоячей памятниками военной технике, покрышки белили известью, чтобы с ними не случалось именно подобного...
ЗЫЫ. НЕ верь жопанцам ни под каким предлогом!!! 27.02.17 18:02
YURI288
•
эта модель меньше 5 лет на рынке. Дело в том тчо она позиционируется как бюджетная, и отзывы про неё такие. 27.02.17 19:27
Трактор
•
блин, пока по всем опросам цена /качество накапелита грин 2 как бы я её не любил..
•
Дело в том тчо она позиционируется как бюджетная, и отзывы про неё такие. Сегодня 18:27 Трактор Вить, не думаю, что уважающий себя, действительно маститый производитель, будет самодискредитироваться таким "бюджетным"... Даж если этой резине нет 5-ти лет, как ты гришь, то значит хранилась, внавал, где нить по центру Сахары, получаеццо 27.02.17 20:01
YURI288
•
они походу по пизде и пошли,потому что авто более легких расчитаны. размеры у волговских шин детские. на е класс таких 300 лет не ставят. 27.02.17 22:58
Трактор
•
Нам шине написано, что допустимый вес на каждоеи колесо 775 кг Произведена в год покупки !! 27.02.17 23:17
Ignev
•
Вывод напрашивается такой : 1. Что просто не повезло 2. Резина рассчитана на более легкое авто. А не на баржу. 3. Ну не должна она была полопаться . Износиться - возможно. Но не полопаться!! Теперь поиск! 27.02.17 23:21
Ignev
•
только справа таблички нет - видимо не отвечают за последствия. по резине- либо тигар, потом хакапелита. есть больше - бери премиум. 27.02.17 23:35
Трактор
•
Нам шине написано, что допустимый вес на каждоеи колесо 775 кг Произведена в год покупки !! Сегодня 22:17 Ignev
• Вывод напрашивается такой : 1. Что просто не повезло 2. Резина рассчитана на более легкое авто. А не на баржу. 3. Ну не должна она была полопаться . Износиться - возможно. Но не полопаться!! Теперь поиск! Сегодня 22:21 Ignev Когда не повезло с ОДНОЙ покрышкой, то это просто не повезло... Когда не повезло с ДВУМЯ покрышками, то это уже КРУПНО не повезло... Когда не повезло с ТРЕМЯ покрышками, то это уже к Пьеру Ришару - оспорить, кто более "весомый"... Ну а когда не повезло с ЧЕТЫРЬМЯ покрышками, то это уже ЗАКОНОМЕРНОСТЬ!!!
Считаешь, что у Волги на каждое колесо приходится БОЛЕЕ 775 кг??? Собсна говоря, вес Волги выдержут (в теории) всего ДВЕ данные покрышки!!!
Ну и п.3 = НЕ верь жопанцам!!! 28.02.17 00:07
YURI288
поставил взамен Hankook Dynapro HP RA23 пробег меньше 1000км - первые впечатления - увеличился расход, прим на 1 литр - за весь срок службы выйдут дороже чем другая резина - увеличился тормозной путь, при первом торможении чуть не догнал переднего, надо привыкать - мягкость - оттормаживаешься, движения вперед уже нет, а машина еще колышется, как на желе едешь (стойки амортизаторов новые все) - шум - после 80 км/ч появляется гул, как на шипах, на малых скоростях не тише чем любая НОВАЯ резина (у брата новая Continental ContiCrossContact, у жены кордиант - есть с чем сравнить) - пропал четкий руль, появились крены в поворотах Вывод: к покупке не рекомендую, на цену не ведитесь, с учетом увеличения расхода выйдут дороже.
И остальные отзывы, хоть и 4/5, но про "излишнюю" мягкость и валкость тоже говорят. Тойо OPUT только вышла, и отзывы уже хорошие. 28.02.17 02:22
Gross
•
А не верь жопанцам-это почему?)) Чет они меня ни разу не обманули 28.02.17 11:58
SteelyWind
•
Гросс, к невменяемым отзывам в сети из серии: по просьбе многочисленных подписчиков я расскажу все, что вас интересовало про каму 205, я как бы не присматриваюсь. Ищу дром, тесты шинные. Этот перец вообще жопу с пальцем сравнил - континенталь поставил в один ряд с кордианом. короче дрочер малолетний. Расход аж на литр - даже если размерность поменять на 10/% по шинному калькулятору не столько много выходит. Другое дело тесты дорогих издетельств, даже если маркетинг отбросить, всё равно долю правды уловить можно. 28.02.17 12:21
Трактор
<b> волговод специального назначения Командир Воздушного Судна </b>
26.02.17 22:21
чисто поржадть порезал собакину мяса, подогрел в печке , положил на блюдце , принёс , стал собакин ужин ужинать , и дернуло меня произнести " блинчиков поджарить , что ли... " собакин перестал мясом ужинать и стал бродить следом в ожидании блинов , дождался блинов , откушал и после доел прерванный ужин , так что иной раз лучшее промолчать и сделать в тихую
•
Не вздумай ему выпить предложить. 26.02.17 23:08
Leform
•
Был на родине, купил требушки говяжей по 60 р/кг на 350 рублей. чистил -все вокруг морщились. сначала с сырой обрезки отдал псине. потом отварил часик, начал чистить- очистки -килограмма полтора опять псине, тот только облизнулся.. Дочистил - все равно пованивает. жена морщится, а собак облизуется.. Доварил еще три часа и собаке скормил. 26.02.17 23:08
Трактор
•
............... все равно пованивает. жена морщится, а собак облизуется................
Нет,ну все правильно!
Жена не собака! На падаль не облизывается и не бросается! 27.02.17 09:22
БиогенераторЪ
•
и стал бродить следом в ожидании блинов , дождался блинов По запаху готовки все-равно бы учуял. сначала с сырой обрезки отдал псине. ... очистки -килограмма полтора опять псине.... Доварил еще три часа и собаке скормил Не лопнул пес-то с 5 кг субпродуктов зараз? 27.02.17 10:39
Gross
•
ха мой пуделятор весит 11 кг, спокойно съедает два окорочка , хотя по метрике карликовый пудель , но за пазуху хрен влезет , переросток , короче говоря если таксу кормить правильно то она вырастает в обычного дога , получается что такса это малогабаритный дог для хрущёвки 27.02.17 11:36
к 414
•
на счёт выпить --- если в коньяке, хорошем , размешать крошку хорошего шоколада - без проблем , а так может облизать пальцы , про большого черного вообще молчу 27.02.17 11:39
к 414
•
БГ - ты поди вегетарианец ))) а я то думаю, чего ты на девченок редко смотришь ))) 27.02.17 12:37
Трактор
•
низя собакам спиртное. они не пъянеют а травятся. 27.02.17 12:38
Трактор
•
Не лопнул пес-то с 5 кг субпродуктов зараз? Сегодня 09:39 Gross А если там пёс с телёнка величиной!? 27.02.17 13:54
YURI288
•
Пёс Байкал породы западно сибирская лайка склонен жрать и пить как верблюд- раз месяц пожрал и в анабиоз впал 27.02.17 23:03
Трактор
•
Помню было такое блюдо: "рубец" (вареный говяжий желудок). Когда варили воняло отвратно. Но, вот когда все было готово, да с горчичкой, ммм. Миллион лет не ел, да наверное и не придется уже 27.02.17 23:09
ТРАКТОРИСТ
•
Про запах - практически не переношу запах разогретого чеснока при готовке, например курицы под чесночным соусом в духовке. Но готовый продукт, так же как и сам чеснок в натуральном виде, в холодце, в соленьях и пр. не нагретом состоянии), за милую душу. Вот такая странная трансформация действия эфирных веществ на обоняние. 27.02.17 23:17
Gross
•
Да, рубец, хаш, требуха. готовить долго и нудно, но очень полезно и вкусно. там главное его почистить и вымочить несколько раз. ну и само собой,был отец жив-брали на откорм барашка и потроха только после 3-х месяцев откорма на зерне чистом. если загуртованное животное с фермы, то качество требухи очень так себе.. 27.02.17 23:24
Трактор
И есчо в догонку! Радиоэлектронщики есть? Треба в писалки поставить подогрев, вопрос, лучше юзать термистор или резистор? Если термистор то с какой температурой? Взгляд пал на epcos в 980,970 и 901 исполении..
•
А в чём сакральный смысл обогрева форсунок? Я чет не догоняю никак 25.02.17 20:54
SteelyWind
•
Может съэкономить на незамерзайке? 25.02.17 21:08
Олег 105
•
в случае с волгой, при покупке некачественной замерзайки(написано - 30,а мёрзнет при - 15)обмерзают именно форсунки так как бачок на моторе.если в инках бачок в крыле-бампере, то замерзает всё включая бачок и шланги.тут действительно подогрев форсунок не поможет 25.02.17 21:37
mous1970
•
Форсунки в капоте над двигателем, тепла двигла более чем достаточно для прогрева, так что нах ненужный девайс, ниразу подогревом на 3110 не пользовался 25.02.17 22:19
Сашок3110
•
рассмотри такой вариант Сегодня 17:41 БиогенераторЪ Старая версия , в тренде уже с "клапаном сброса" 25.02.17 22:57
YURI288
•
Вот вам все смехуечки да смехохаханьки... А потом этими руками кушать будете Капот у меня завиброшумлен плюс родная чёрная изоляция. При работе не греется.форсам холодно,в минус 25 на скорости замерзают 25.02.17 23:18
panaff
•
Отключите этот подогрев, пока не сгорела тачка. Толку от него никакого! 25.02.17 23:20
VladiGeo
•
Блин, Серёг, бутылку самой дешёвой водяры , в бачок омывателя, и усё - ничё не замёрзнет = проверено! 25.02.17 23:21
YURI288
•
Капот у меня завиброшумлен плюс родная чёрная изоляция/ На витарах та же проблема, люди вырезают утеплитель под форсунками и ставят декоративные вент.решетки 25.02.17 23:51
nik
•
Капот у меня завиброшумлен плюс родная чёрная изоляция.... 22:18 panaff Блин, а я чё то никак не вспомню - разве форсы-распылители закрыты штатной изоляцией!? 26.02.17 00:49
YURI288
•
Мужики, ну недавно же была подобная тема. Я там считал. Сопротивление 150 Ом. Значит, при 15 Вольтах будет О.1 Ампер. Это выделяется небольшая мощность 1,5 Ватта. Эта мощность при минус 15 градусах и движении машины НИЧЕГО НЕ НАГРЕЕТ, т.к. холодный ветер эту мощность "съест, как море песчинку". Потом кто-то здесь весьма резонно отметил, что при -10 и ниже стеклоомыватели ВООБЩЕ НЕ НУЖНЫ, т.к. нЕчего омывать, снежок слетает сам. А если брызнуть на стекло - появляется непрозрачная пелена. Стеклоомыватель зимой нужен при слякоти, т.е. от минус 5 и выше в сторону плюса. А при таких температурах незамерзайка работает в любом составе и без подогрева. Правильно тут написали, старый хороший совет - бутылка самой поганой водки заливается в бачок омывателя и все без проблем и без замерзания. При ссыкании - легкий родной запах домашнего уюта, бани и секса, что тоже повышает настрой в дороге. Теперь к автору. Если уж так приспичило - хочу обогреватели на форсунки, и все тут, никаких возражений (как в соседней теме про моноблок), то могу только посоветовать один вариант - берите ТОЛЬКО тот, где внутри намотан нихром (такие были родные с завода на Волжанках). Все впаянные резисторы - прямой путь к расплавленному пластику и заливанию электроники снизу в моторном отсеке водой (что у меня и произошло), короткому замыканию или даже другим нехорошим последствиям. Резисторы вообще не предназначены для работы в воде. Я не знаю, зачем и какой м... ставит малогабаритные резисторы, рассчитанные на максимальную выделяемую мощность 0,125 Ватт, на пластиковые форсунки стеклоомывателей. Яйца бы ему паяльником прижечь - рационализатор хренов... Вот такая загогулина. 26.02.17 01:57
VladiGeo
•
Подогрев форсунок с/о нужен, если омывайка поступает в них не при рабочей температуре двигателя, нагретой как на Волге. И на морозе на скорости они могут охлаждаться гораздо ниже окружающей температуры + на стоянке спирт испаряется из оставшегося объема в форсах - имеем замерзшую форсунку при нормальной остальной системе. 26.02.17 17:46
Gross
•
Сколько у меня было машин, даже с бачком обывателя за передним бампером ничего не замерзало, или вы омывайкой при -40 пользуетесь? 26.02.17 18:08
SteelyWind
•
30 метров нихромой проволоки включенной в сеть 220 в на рис 1 за три минуты сделает сосиску средней прожарки. 26.02.17 18:24
Трактор
•
То Трактор. Даа пальца, воткнутые в розетку, также дают незабываемый эффект. А в прикуриватель - не получается. Вы о чем, сударь? Нельзя же все в кучу мешать! 26.02.17 21:14
VladiGeo
•
я к тому что берете нихромовую проволочку, считаете сопротивление и мотаете на фольгу и стекломат. 26.02.17 23:28
Трактор
•
"А в прикуриватель - не получается. Вчера 20:14 VladiGeo " - надо сосиску с рис.1 в прикуриватель попробовать 27.02.17 23:12
ТРАКТОРИСТ
<b> волговод специального назначения Командир Воздушного Судна </b>
27.02.17 14:01
к МАНЬЯКАМ електроники - кто в Москве знает где можно изготовить малое количество печатных пладт? не сложные ? документация вроде есть но я в тех файлах не копенгаген буду признателен за советы и рекомендации
•
Можно попробовать кинуть объяву на разных радиолюбительских сайтах и сравнить цены: - радиокот, - qrz, - cqham, - rt21, - rt22, - полигон призраков, - rc forum и тд. Просто пошататься по радиорынкам в Москве, поработать с поисковиком в Инете. Если платка не сложная - проще и дешевле самому. 27.02.17 14:20
VladiGeo
•
Смотря насколько простые и сколько штук. Могу в скайпе проконсультировать. 27.02.17 15:35
карбофос
03.03.17 21:17
03.03.17 22:07
03.03.17 22:45
05.03.17 03:19
02.03.17 19:02
ХЗ, как это передать словами, за это время можно 4-5 резов обычной, хоть оцинкованной трубы, сделать... 
04.03.17 17:34
01.03.17 15:52
), а производят (или разливают!), ДА: 
02.03.17 14:50
03.03.17 13:39
01.03.17 17:02
28.02.17 21:46
) 
01.03.17 15:57
и это не резина, а гавно. Если шина держит нагрузку 700 кг на 3000 оборотах, это свидетельствует о колоссальной прочности колеса. 01.03.17 23:41
28.02.17 00:46
