Новости Карта сервера Ссылки Поиск
О машине
Устройство
Модернизация
Авто Звук
Закон и автолюбитель
Форум
Фото альбом
Задайте Ваш вопрос



Координаты для связи
www https://volga-gaz.ru
e-mail:
ICQ: 334-436-39
ГАЗ Клуб
Встречи Волгарей
Киевский ГАЗ Клуб
Челябинский Клуб Волговодов
Конференция на Auto.ru
Кондиционер на Волгу
Ремонт гидроусилителей руля (ГУР)
Микас 7 SPORT
Volga - market
Нижегородского автомобильного клуба Волговодов
Уфимский клуб волговодов - Волга-клуб Уфа
Клуб волговодов Кировской области
ГАЗ-Клуб Екатеринбурга
Пермский клуб Волговодов
VolgaSL.ru
ГАЗ клуб сообщество
Портал для общения Волговодов
Челябинский Клуб Волговодов
Тверской ГАЗ КЛУБ
Автоклуб ВолгаПитер






. : Основной Форум : . ---> Переход на Барахолку
On-line: гостей 0. Всего: 0


НАМ 15 ЛЕТ ! ! ! САМЫЙ ЛУЧШИЙ ФОРУМ ЭКСТРАСЕНСОРНОЙ ДИАГНОСТИКИ И ДИСТАНЦИОННОГО РЕМОНТА. Если вы забыли пароль (давно не заходили на форум, замена железа и софта) обращайтесь к админам со временных ников, пароль скинем на указанную при регистрации почту!!


Новая записьУчастники
Аид

постоянный участник



09.04.20 21:38

Вопрос на техническую тему.
Если после поездки плеснуть водой на картер заднего моста, картер шипит, получается, что нагревается сильно, это норма,или он не должен так нагреваться?


• 40-50 градусов должен быть. 09.04.20 22:32 Игоряныч

• Понятно, значит надо вскрывать 09.04.20 22:33 Аид

жесть какая то 10.04.20 00:00 БиогенераторЪ

• А масло в нем точно есть? 10.04.20 10:23 Олег 105

• ...судя по деновскому описанию, масло там сливочное, с сахаром- вскрывать- пока не заклинило. 10.04.20 11:36 Николай Г

• Уровень проверь для начала.
И перед заменой масла я бы промыл его внутри. 10.04.20 11:43 Игоряныч

• Масло быть должно, оно густое 75w140 полусинтетика, есть следы запотевания капель нет. Пробег на этом масле не больше 1000 км. Следы запотевания появились после зимних поездок с прицепом. 10.04.20 13:29 Аид

зачем такое густое в мосту? вполне может не хватать термообмена 10.04.20 23:26 БиогенераторЪ

• хм, всегда 75-140 лил в мосты 11.04.20 00:43 novator55

• 140 только в мех РК. не знаю, на хрена такой кисель в мостах. в 20 градусный мороз ты их должен был очень долго долго греть на малом ходу. в 30 вообще с места не стронишься 11.04.20 02:05 БиогенераторЪ

• Я не спец по ЗМ. Но может не торопиться со вскрытием...
Вначале слить масло, хорошо промыть ЗМ и залить нормального масла для трансмиссий, посмотреть спокойно. 11.04.20 11:28 VladiGeo

• мыть не зачем.просто слить и залить 75w90 / 75w80 11.04.20 11:38 БиогенераторЪ

• Ну так эти из из техно рекомендуют. Я сам замумукался такое масло искать. Походу это моя мнительность. Морозов то у нас почти не было. Выезжал зимой пару раз с прицепом почти пустым после этого у видел запотевание на картере. Сейчас вскрыл масло полно и оно светлое. А брызнув воды походу попал на глушитель. Машина идёт хорошо накат хороший, прошлое лето отъездил без проблем. Вообще сейчас закончится это байда с короной и поеду к вам Сергей менять сальник и масло на пожиже. 11.04.20 11:53 Аид

• не удивительно! 140 у поставщиков только под заказ от 20 литрового бочёнка 11.04.20 12:16 БиогенераторЪ

• И 140 идёт в основном всё под самоблоки ls а нужно не для ls. 11.04.20 12:41 Аид

о масле 11.04.20 13:34 БиогенераторЪ

• " И 140 идёт в основном всё под самоблоки ls а нужно не для ls. 11.04.20 11:41 Аид"
вязкость абсолютно никак не связана с наличием присадки LS. а вот содержание фосфора напрямую говорит об отношении масла к LS-категории. 14.04.20 10:53 Инженер

• А я что написал? Где у меня наптсано, что масло w140, это масло для ls? 14.04.20 21:33 Аид

• « Масло быть должно, оно густое 75w140 полусинтетика,
»
Всем показалось? 14.04.20 22:39 serg6033

• ну как где написал? - "140 идёт в основном всё под самоблоки ls" - а я лишь указал на отсутствие связи вязкости и фосфора
наличие присадки никак не отменяет их допуск к обычным дифференциалам. а вот наоборот - масло без присадок LS для дифференциалов с пакетами дисков не подходит - диски под нагрузкой спекаются. 15.04.20 18:57 Инженер

• Написано,что масла с вязкостью 140 (имеющиесЯ в продаже) практически все имеют пакет присадок для ls. А мне нужно было масло, по требованию производителя вязкостью 140 но без пакета присадок для ls дифференциала. Найти такое масло практически не реально. Нашел компромис масло с вязкостью 140 и возможностью использовать его в ls дифференциалах. Производитель блокировки подтвердил возможность использования этого масла. 16.04.20 21:30 Аид

• что-то странный производитель-то... чем ему фосфор помешал для непакетной блокировки? где требования к маслу глянуть? 16.04.20 22:56 Инженер

• По мимо фосфора ему и жидкое масло чем-то помешало. Хотя народ льет. Сейчас лето откатаю и сменю на жидкое. Производитель дифференциала под пневмоблокировки иж техно. https://izh-techno.ru/upload/iblock/7b8/50_original.pdf 17.04.20 11:37 Аид

• льют обычное и работают эти иж техно. и блокки и принудилово. 17.04.20 11:53 БиогенераторЪ

• Это я знаю. Но как говориться лучше перебдеть чем недобдеть 17.04.20 11:55 Аид

• обычный диф с возможностью "заваривания". обычное масло. дальше - вопрос к качеству изготовления. а то, что он включается на блокировку пневматикой - ну просто перестал быть дифференциалом. 17.04.20 15:12 Инженер

БиогенераторЪ

постоянный участник



16.04.20 01:05

ночь,жена одевает на мужа ошейник,пристегивает поводок.
и говорит...ну что Кабелина! пойдем погуляем!...


• ночь,муж одевает на жену ошейник,пристегивает поводок.
и говорит...ну что Сука!
пойдем погуляем!... 16.04.20 01:15 БиогенераторЪ

• отсыпь стимуляторов

Рецепт безопасной прогулки - в фикс прайсе покупается ошейник за 59 рублей. 16.04.20 07:36 Трактор

• отсыпал бы! да поводок короток 16.04.20 10:53 БиогенераторЪ

serg6033

постоянный участник



13.04.20 21:23

Во как!



click here 14.04.20 00:37 БиогенераторЪ

• собутыльник со справкой? 16.04.20 07:45 Трактор


Купил для ремонта лет 10 назад по 40 рублей штука десяток. Сейчас думаю фарцануть. 16.04.20 07:48 Трактор

Аид

постоянный участник



12.04.20 12:18

А как у нас обстоят дела с тех осмотром кто в курсе. Станции тех осмотра закрыты в связи с карантином, проходить надо страховка заканчивается в конце месяца. Вродебы собирались принять закон о том,что машины новые раз в 4 года,потом до 10 лет раз в 2 года потом ежегодно. Приняли или нет и как будет у меня одной машине 9 лет в этом года (если приняли то вроде проходить не надо). Кто в курсе или сталкивался?


• вроде даже за просроченые права-паспарта не трогают. 12.04.20 12:22 novator55

• осаго должны выдавать,тех осмотр проходишь ,как откроются пункты 12.04.20 18:50 БиогенераторЪ

• страховку делают без диагностической карты. я делал пару дней назад через интернет кабинет 13.04.20 02:15 Трактор

• революцию в ТО перенесли на март 21 года. постановление о том, что машина от 4 до 10 лет ТО на 2 года приняли.
если надо, ТО делается легко. если что, обращайся.
тема о том, что можно сделать осаго без ТО верна, но физически когда делаешь электронное осаго, без ТО сделать не получается 15.04.20 10:07 Крейсер Аврора

• надо забить номер старой карты а дату свежую 16.04.20 07:44 Трактор

БиогенераторЪ

постоянный участник



11.04.20 21:10

click here
так с целью ликбеза


click here 11.04.20 23:09 serg6033

• ну да,жопа полная 12.04.20 00:44 БиогенераторЪ

• Я же вам говорил. Не поверили.
Как со въездом меня интересует? 12.04.20 01:52 Кислый

• да смирится надо и за этот месяц хорошо отдохнуть- во первых, разгрузится психологически.перестать куда-то гнаться. заняться здоровьем, навести порядок в мозгах и дальних"сусеках". Не делать глупых трат, заморозить потребности. когда пройдет ажиотаж, с холодной головой и отдохнувшими руками рваться в бой. 12.04.20 02:11 Трактор

• да и без карантина в мск делать нечего 12.04.20 20:07 novator55

• кому как) 12.04.20 21:04 БиогенераторЪ

• Пропуск по Москве:

14.04.20 17:00 Gross

• ну а что там в Украине и Белоруссии ? 14.04.20 18:12 БиогенераторЪ

• Тогда в СССР над этим смеялись. Это было смешно.
Внезапно оказалось реальностью:
15.04.20 03:07 Gross

15.04.20 11:42 БиогенераторЪ

• В Беларуси хорошо, никакого маразма.
Судя по фоткам - в мск метро карантин соблюдается в полной мере))) 15.04.20 13:27 novator55

• видео на въезде тоже впечатляют 15.04.20 13:31 БиогенераторЪ

• вроде маразм с очередями на проверку прошел 15.04.20 22:44 БиогенераторЪ

serg6033

постоянный участник



10.04.20 22:02

Как вам подобная версия развития событий?


• Нормально.
развал СССР пережил
надеюсь увидеть развал США
и возрождение СССР 10.04.20 22:55 БиогенераторЪ

• А пока - надеть намордники и радоваться!. Близкой победе над следующим по списку врагом, после печенегов и половцев.)
11.04.20 13:23 Gross

• настоящий либерал, ходит только в закрытом противогазе! 11.04.20 13:30 БиогенераторЪ

• когда говорят о развале сша всегда анекдот вспоминаю
Скрытый текст
11.04.20 14:27 novator55

• СССР тоже казался не рушимым. А проблем оказалось очень много. в штатах происходит нечто подобное.
например это 11.04.20 14:34 БиогенераторЪ

• РенТВ и Вассерман конечно эксперт во всем 11.04.20 14:50 novator55

• ну конечно высказывания типа .. все кругом воры!.. не требует даже и этого .достаточно сослаться на светоча российской либерастии вроде новального , или какого нибудь прибивателя мошонки к брусчатке красной площади. это же ваши боги. 11.04.20 14:59 БиогенераторЪ

• А вот сквозь яйца слабО! Причём сквозь оба сразу. Вот поржать над таким придурком бы. 11.04.20 18:55 serg6033

• напиши ему click here 11.04.20 19:51 БиогенераторЪ

• Да ему теперь некогда. Его поди шпилят в очко во французской тюряге . 11.04.20 20:41 serg6033

• Чтобы США могли развалиться- им нужно"свалиться", для начала, что они вряд ли захотят сделать.
Наше понимание понятия"штат"не соответствует их действительности, там в соседних штатах бывают противоречащие законы- живут же.
Доллар будет ещё долго, т.к. он мировой спекулятивной лиге нужнее, чем самим США.
Миллиардеры всегда договорятся и договариваются, даже из ..."ставим название любой страны", президентам же это удается сильно реже. 15.04.20 10:31 Николай Г

• в США идёт мотральная деградация полным ходом. одно чмырение мужчин и посадка их в тюрьму шлюхами чего стоит. 15.04.20 11:39 БиогенераторЪ

• шума про харисмент в русскоязычных сми сильно больше, чем в англоязычных.
зы показательные процессы, да есть. Режиссера этого. Не удивлюсь, если кому-то дорогу перешел 15.04.20 13:34 novator55

• не знаю где больше освещают, но процесс идет и по гей европе и по штатам, каждая подзабытая профурсетка вдруг вспоминает на злобу дня о том как её дрючили лет 30 назад.
модно у них мля. монитизируют всё 15.04.20 17:18 БиогенераторЪ

• Так и из наших блядей дам вроде кто то заикался, что и её кто то когда то того... Вот только кто именно, не помню. Почему то в голове крутится фамилия одной низкорослой особы с мозгами курицы, сыгравшей несколько ролей в популярных советских кинофильмах. Но возможно ошибаюсь. 15.04.20 20:54 serg6033

• профурсетка она интернациональна 15.04.20 22:40 БиогенераторЪ

serg6033

постоянный участник



12.04.20 15:09

Навеяло, улыбнуло, подняло настроение. Советую к прочтению.

Трактор





12.04.20 02:49

По следам бич-капиталки:
1 завтуливание постели распредвала змз 402, подгон вкладышей под распредвал - 3500.
2 вкладыши газ 21 - 80 рублей
3 б/у распредвал, новые втулки шатунов - бутылка пива Антон Груби
4 поршни газ 53 ремонт 92.5 ссср (знак качества) - 600 рублей с с блошиного рынка
5 поршневые пальцы ссср - 60х4=240 рублей.
6. подгон втулок под шатуны и пальцы 400х4=1600 р
7. расточка современных гильз под советские ремонтные поршни- 3000 руб
8. расточка коленвала под 1-ый ремонт (0.25) - 1300 руб
Осталось - балансировка колена (2500), фрезерование головы (400 рэ). Кольца-вкладыши от газ 21 из запасов. Нужны прокладки - кто знает, лучше картон, поронит или резиновые?
Одтельный секс ожидается при доводке осевого перемещения распредвала и коленвала, а так же устранение люфтов привода распредвала-они огромны.
Кто что может подсказать по доводке маслонасоса?

Трактор





02.04.20 02:51




• Гибрид Победы и ГАЗ-69, интересно что из чего хотели сделать? Хотя ведь был серийный "кроссовер" на базе Победы М72 02.04.20 09:07 Олег 105

• Лимузин для директора колхоза. Только это на ум приходит. Просто, без излишеств. 02.04.20 11:36 serg6033

иное время,иные эстетические запросы.Иные технологические возможности. Для меня смотрится уродцем. 02.04.20 12:19 БиогенераторЪ

• Может самоделка? 02.04.20 12:30 Олег 105

автогибриды 02.04.20 12:39 Олег 105

• автоуродцы 02.04.20 12:54 БиогенераторЪ

• а мне понравилось. Пусть неэстетично, зато дешево надежно и практично 05.04.20 16:48 novator55

• Как им всем удалось номера получить?
Техосмотр ежегодно тоже проходят без проблем? 06.04.20 01:36 VladiGeo

• по мотокастому. Номера остались от газика, то.. ну как всегда 06.04.20 13:38 novator55

• Да скорее всего сгнили они уже на свалках 07.04.20 13:59 Олег 105

• Да, это из статьи, которую Олег нашел в одноклассниках, но я её где то в другом месте встречал. Это ГАЗ 69, с салоном от Победы.

Я думаю, практичность вопросов не вызывает - ездить в тентованном кабриолете или люксовом легковом авто.

Фотография относится к 1979 году, насколько я помню. Самоделка известная и выполнена качественно, до наших дней не дошла. Стояла на учете, проходила под требования того времени.

Я фото когда то сохранил, поскольку это на самом деле ни что иное как субару, каены, туареги, ПИ-ТИ круйзеры и бентли того времени. Именно это направление было необходимо развивать для аграрной страны. Стилистически машина наиболее симпатична из всех переделок козлика. Ну и полноценный салон победы с мягкими диванами, это гуд. Я бы не отказался.
В настоящее время есть несколько кастомов в этом стиле. 08.04.20 01:46 Трактор

убивать размер подкапотного- не уверен в целесообразности, Победа была гармоничнее. 08.04.20 01:55 Николай Г

• может был кузов победы битый в морду. Иначе действительно проще весь кузов посадить на раму (которую куда проще подгонять по базе) 08.04.20 22:09 novator55

• Размер подкапотки в Победе даже поменьше чем в 69-м, двигатели одинаковые. Если посадить весь кузов, то гаи бы не зарегистрировало, а так это прокатывало под "небольшое" изменение штатного кузова без регдействий в гаи. Ведь было полно козликов с кабинами от 52,66 и верхом от каблуков и буханок. 10.04.20 12:25 image

Пожалуй самый интересный гибрид. 10.04.20 13:56 serg6033

• Панель приборов больше напоминает Победовскую, но никак не от Волги 10.04.20 15:18 Олег 105

• "Приборка" от ЗИМа, а рулевая колонка от РАФа, только руль от Волги 10.04.20 18:21 image

• на 21ой - оч интересный бусик вышел... Чем-то на ераз смахивает, но куда красивей 11.04.20 00:46 novator55

• По поводу морды газ 69-во первых, габариты радиатора задают высоту капота- в те времена не было низких и широких радиков, поэтому в волге 21 перед высоким капотом идет полметра ската. в которых ничего нет. и фары стилистически выведены в виде стрелок выше капота..
во вторых артикуляция моста с яблоком редуктора обуславливает высокую посадку мотора на газ 69. При производстве москвича 410 и вездеходов на базе побед и волг это обусловило высокий центр тяжести- ось коленвала, совпадала с осью трансмиссии и габариты картеров не позволяли опустить мотор относительнол мостов. 12.04.20 02:29 Трактор

Размер подкапотки в Победе даже поменьше чем в 69-м, двигатели одинаковые. - мосты разные передние 12.04.20 02:31 Трактор

Крейсер Аврора

постоянный участник



09.04.20 09:25

Всем добрый! Смотрю форум еще жив немного. Вопрос. а чего Волги так подешевели? Что-то от скуки залез на авито, 105ая с немецким салоном негнилая до сотки можно найти, 3110 на 402ом с пробегом 80тыщ гаражного хранения в барабанкомлектации за 70 3 месяца продать не могут. 02ые только в цене.
может пора затариваться?)

хотя сам караван/вояджер на автомате ищу до 200. вот тут полная дичь)


• не сезон, дрова дешевеют 09.04.20 10:42 Игоряныч

• Когда начнёшь поиск кузовного металла на неё- поймёшь.
А утверждения типа "гаражного хранения", "не гнилая, не ржавая", "не бита, не крашена"- вообще умиляют. 90 процентов ложь. 09.04.20 13:33 serg6033

• Счас рынок лежит. Время покупать. Мы тут корешу патрик за 140000р нашли живой, без гнили 09.04.20 16:14 novator55

• Судя по базам данных, моя Волга уже у третьего владельца. Даже делалось ТО в каком то сервисе на 140 тысячах. Второй проездил ровно год и один месяц 10.04.20 10:29 Олег 105

• Это нормально. Волгу 12 лет не выпускают, вот и не нужна никому. 10 лет назад (да и сейчас) Москвич через это проходил, когда за 30т.р. 412 с мизерным пробегом продать никто не мог. 10.04.20 12:28 image

• а 2125 есть на примете? я б се для деревни взял) всегда эта машинка нравилась 11.04.20 00:48 novator55

• 2125 если 'паздний' то 30тыщ и он твой. А вот те что до 83его года, говорят уже ценятся.
У меня есть 92ого года от отца, реально зачетный аппарат. Я в него ещё кит-комплект на 1,7 двигатель поставил) 11.04.20 14:15 Крейсер Аврора

Игоряныч

Весельчак



09.04.20 22:33

Оставлю ссылку на видео здесь.
Видео с ютуба

БиогенераторЪ

постоянный участник



15.03.20 00:26

click here


15.03.20 02:23 Трактор

• ? 15.03.20 10:28 БиогенераторЪ

click here 15.03.20 20:49 БиогенераторЪ

еще тема 15.03.20 23:34 БиогенераторЪ

• мне тут армяне поставили в лифан смайл пружины от жиги. Просвет 22 см. так они пружины на конус закручивали горелкой, а потом калили в масле. и всего за 400 рублей точка. а то что мужик с твоим опытом поставит пружины в самодельные стаканы, так это как мне анализов банку сделать...
кто бы сомневался что могешь? 16.03.20 00:48 Трактор

• а вот как срастить карбовый 402-ой с внешним бензонасосом, что бы не переливало? 16.03.20 00:51 Трактор

• 1.Поставить ЭБН низкого давления.
2.Сделать с карба обратку. 16.03.20 11:02 Игоряныч

• просто поставить клапан сброса с нужным давлением и все. Хотя проще инжектировать авто. чем трахаться с карбом.

не самодельные стоят не дешевле, да и все равно их дорабатывать 16.03.20 16:58 БиогенераторЪ

• смысл инжектора, если я целюсь на метан. мне нужен бензонасос на пару минут для прогрева, а потом на газу поедет. Я потому и 402 делаю. Все в нем хорошо для газели кроме инжектора. 16.03.20 21:47 Трактор

• есть насос от планара. он импульсный что-ли. Хватит его для 402-го? от волги старый оскол и типа бошь есть, но они клапан запорный поплавковой камеры открывают, даже если пальцем слегка давишь 16.03.20 21:50 Трактор

• его и на планар то в обрез хватает 17.03.20 00:07 БиогенераторЪ

дымит цуко 17.03.20 00:08 БиогенераторЪ

• Одно радует, с такой политикой vs экономикой и подходом к выпуску новых автомобилей в России, рукастые предприниматели в сфере автосервиса без работы не останутся. 18.03.20 14:10 Gross

• значит буду мутить с обраткой. не нравятся мне штатные бензонасосы- источник соплей и головной боли. 18.03.20 23:37 Трактор

click here 19.03.20 00:34 БиогенераторЪ

• на прогрев хватит от запорожской печки. Такие же, но подороже применяется на тягачах (рено премиум) для вебасты стоковой. Она сосет из основного бака, а не маленького бачка на стенке кабины.
Насос вечный, на разборке фур должен стоить недорого 05.04.20 16:46 novator55

• Трактор, зачем выдумывать с электро насосом. Обычный вполне работает. Максимум раз в год заменишь мембрану т.к мало используется. На нашей метан стоит с 2008 года.402.
И даже в мороз она заводится на газу ну до -20 06.04.20 12:07 Димонстр

• Ты в корень зришь - редко пользуюсь. Опыт показывает, что в карбовых машинах, которые используются от случая к случаю наибольший головняк - мембраны и сальники. Бензонасос, вакуумные приводы (карб, трамплер, сам вакуум) и тормоза со сцепой.
Карб я поставил к 126, следующий бензонасос. Тормоза и сцепа только прожимать периодически, что не сложно. 08.04.20 01:52 Трактор

• в вебастовском и запорожском насосе такая же мембрана. Ток привод от эл. магнита 08.04.20 22:25 novator55

• в вебастовском мембрана ? 09.04.20 00:18 БиогенераторЪ

• на премиуме мембрана и характерный звук чпок-чпок)). 09.04.20 16:15 novator55

serg6033

постоянный участник



01.04.20 19:41

Вот ведь дожили: никто и не вспомнил что сегодня 1-е апреля. День шуток.
По устоявшейся традиции.


• не,не буду покупать. 01.04.20 21:46 БиогенераторЪ

https://avtonovostidnya.ru/novinki/189999-trashed
это посвежее 02.04.20 10:38 Инженер

• Вот в теме Ауруса могло быть актуально, через годик,
т.к. Сенат дорог сверх меры и ьез репутации
но будет новая Шкода, черезСрак или обМорок. 08.04.20 01:38 Николай Г

БиогенераторЪ

постоянный участник



07.04.20 20:57

Суровая правда московской изоляции!!! Тучи над городом встали !!! click here

novator55

администратор <img width=9 height=15 src="//forum24.ru/gif/img/a.gif">



05.04.20 16:57

Давайте жить дружно! Этот форум сплотил нас. И форум жив, хотя мало у кого остались Волги.
Не дадим какой-то хвори нас перессорить


05.04.20 17:15 БиогенераторЪ

• Да это они так, "дружеский секс"...
Я почитал и вот что интересное обнаружил, что каждый по отдельности все пишет правильно. 05.04.20 20:24 VladiGeo

• блин,дружно,дружно!да и так дружно. стёб он и есть стёб. 05.04.20 22:15 БиогенераторЪ

БиогенераторЪ

постоянный участник



02.04.20 20:26

повышенный расход перегнанной нефти


• Глобальный Дефект экономика в заднице 03.04.20 23:18 БиогенераторЪ

• Либералы установили из за чего рухнет мировая экономика click here 04.04.20 01:19 БиогенераторЪ

Гвоздь в крышку гроба Китайской промышленности 04.04.20 15:08 БиогенераторЪ

• Глобальный дефект, похож на мой. Я так понимаю работаете потихонечку? 04.04.20 15:57 Аид

• нет. обрабатываю материал который просто лежал на компе. ни одного звонка с 1 числа 04.04.20 17:38 БиогенераторЪ

БиогенераторЪ

постоянный участник



02.04.20 13:25

износ промвала


• А в чем причина, по идее туда должно масло под давлением подаваться? Да и шестеренка, видать, грелась не слабо 02.04.20 14:20 Олег 105

• думаю изначально была проведена плохо термообработка вала. 02.04.20 15:13 БиогенераторЪ

• Может масляный канал забит или не досверлен? А фланец в каком состоянии?
И отчего шестерня так горела? 02.04.20 16:08 Олег 105

• фланец в отличном состоянии,опора промзвезды тоже 02.04.20 16:19 БиогенераторЪ

• гребаные бракоделы 02.04.20 16:25 Олег 105

опора промзвезды тоже ну это понятно, видимо основная нагрузка на фланец идет со стороны промвала, и по мере его износа шестерня только отходила от фланца 02.04.20 16:30 Олег 105

• А масляный насос нормально вращается, не подклинивает? 02.04.20 17:01 Олег 105

• после снятия цепей и попыток прокрутить пром вал,подклинивал. ведь шестерни работали в не правильном зацепе. 02.04.20 18:58 БиогенераторЪ

• Мне кажется, надо проверить и насос и проходимость масляного канала в переднюю втулку промвала. Шестерня грелась до синевы, мог и насос пострадать 02.04.20 20:30 Олег 105

• да просто,заменили и промвал ,и шестерню ,и вкладыши,и насос 02.04.20 20:43 БиогенераторЪ

• Логично 02.04.20 21:11 Олег 105

• Мне один раз попался 402-й мотор у которого был забит масляный канал в ГБЦ-постоянно разбивало коромысла и штанги. Как временное решение-открутили заглушки из масляных каналов блока и ГБЦ и поставили между ними трубку. 02.04.20 21:19 Олег 105

Ignev

постоянный участник



19.02.20 09:53

Уважаемый коллективный разум !!! Я как то наивно верил, что все уже было и прошло . Ан-нет !!

Вот такой вот ребус. Волга 31105 , 406 инж, 2006 г.р.пробег 138т.км
как водится опаздывал, не выключил габариты. АКБ , естественно, сел к вечеру. Но душок паленой пластмассы насторожил. Чтобы вернуться в "нору" к телевизору- толкнули , т.к. на горке стояла. Не вышел запуск . Товарищ по работе нашел у себя силовые провода- прикуриватель. Подсоединили!! И о ЧУДО !! включились фары, все индикаторы на панели приборов и , мать его - вентилятор. Товарищ законно спросил из машины , что с включенными фарами мы двигатель не запустим Проверил - ВСЕ выключено!!! так как уже было темно как у африканца.... при свете телефонов и фонариков обнаружен обгоревший пучок , в палец толщиной,проводов идущий по левому крылу от АКБ в салон. Ну или наоборот.
Оставили до четверга, ожидаю прибытия автоэлектрика в светлое время. машину бросил в соседнем поселке.
Предположения - 1. Сгорели мозги. Но с какого хера и что так внезапно ??
2.короткое замыкание в проводке или реле, которое и сожгло проводку. Тоже спорно??
3. Почему не выключенные габариты привели к таким разрушениям??
За участливый взгляд, конечно, спасибо. но может кто то был свидетелем такой потехи и знает что покупать сразу ??


• Я думаю электрик должен разобраться, гадать бесполезно.
У меня уже год тоже непонятная фигня. Раз в три месяца сгорает провод от вентилятора к реле. Реле менял, все пропаивал, массу везде чистил, провод больше сечением ставил, но пока без результата((( 19.02.20 11:39 image

• Салон аля немецкий?
или 3110? 19.02.20 11:59 Игоряныч

• В 2006-м еще 3110 должен быть. 19.02.20 13:46 image

• Автор поста всё равно ответит через неделю.
Если старый салон, смотреть надо ЦПС.
Замок зажигания.
И блоки предохранителей в салоне.
И площадку реле около левой ноги.

А ещё я помню, ему вроде сигналку кто то выкорчевывал, то может где то накосячили с восстановление проводки. 19.02.20 17:13 Игоряныч

• сАЛОН СТАРЫЙ 3110 19.02.20 20:07 Ignev

я помню, ему вроде сигналку кто то выкорчевывал
Нет не трогали сигналку 19.02.20 20:09 Ignev

• в блоке предохранителей один оплавлен, но не сгоревший правая половина, крайний правый 19.02.20 20:10 Ignev

• завтра жду электрика. 19.02.20 20:12 Ignev

• мозги наврятли сгорели, а вот свечки А-14 можешь поставить святому Оленю, что авто не сгорело в пепел
п2. В сгоревшем пучке весь свет. А вентилятор наверно от микаса включается, вот и пострадал. Вот не помню, где его провод идет 19.02.20 21:37 novator55

• вот то что сгорело, тебе мозг и кипятило.
Слева силовые предохранители, там же вентилятор и свет. Я думаю, что механическаое повреждение жгута.
У меня у тестя так 40 лет в стене провод побитый гвоздем тлел, пока не поставили светодиодную лампу. В тот же день провод выгорел. пока вольфрам забирал ток на себя, все было ок.
в этом случае где то пропал шунт и все произошло. 20.02.20 00:22 Трактор

• Электротехника - наука о контактах, отсюда и надо плясать. Есть контакт, где он не нужен. И нет контакта, где он должен быть.
У меня этим летом передняя фара вдруг погасла. Думал - лампочка. А там так оплавился пластиковый патрон, что стало самому страшно. После этого заменил оба патрона на фарах на керамику.
ЗЫ. На ГАЗе эта бл""""ская экономия на сечении проводов, разъемах, контактах и переключателях, их конструкции и качестве, вызывает нецензурную лексику. Лучше бы машина стоила на 3 процента дороже, чем таким способом экономить. Вот так заводские скупердяи испортили авторитет легендарной ВОЛГИ. 20.02.20 02:09 VladiGeo

• Перспективы по лечению не радужные. Снять торпеду, поменять весь жгут, заменить реле сгоревшее. И собрать. При разборке что нитьеще откроется. С работой ориентиры на 10 т.р
Жутко!'!!! 20.02.20 15:16 Ignev

• Насчет свечки Святому Оленю поставить- это 100%: хорошо что не сгорела машина целиком. 20.02.20 16:08 Олег 105

• Крайний правый предохранитель-габаритные огни по правому борту, подсветка прикуривателя, номерного знака, подсветка приборов, и блок управления корректором фар.
Скорее всего пострадал центральный переключатель света, и возможно блок главного предохранителя(который на крыле) 20.02.20 16:16 Олег 105

• как вариант ржа на блоке предохранителей под капотом, плохой контакт на гайках 20.02.20 20:22 к 414

Скорее всего пострадал центральный переключатель света, и возможно блок главного предохранителя(который на крыле) Вчера 15:16 Олег 105
На крыле все целое, предохранители в смысле.Но электрожгут в хлам
Центральный предохранитель пока не видели.
Хочется фото разместить . Да не могу , не получается из-за тупости вероятно 21.02.20 10:39 Ignev

• Электрик предложил купить проводов и спаять все насмерть !! я что то бздю. Думаю купить новую проводку моторного отсека. Ориентир 3,5 т.р..если только жгут который идет на фары, то около 500 р. Ну еще реле какое то 21.02.20 10:43 Ignev

• часть подкапотной косы уходит в салон, и она интегрированна в салонную. 21.02.20 10:46 Игоряныч

• Спросил в авто магазине проводку моторного отсека , А они спросили , а какой у вас ДМРВ и мозг стоят.... Млять, я не только не знаю где они стоят , даже не знаю ЧТО это . Млять !! 21.02.20 10:47 Ignev

• На мозги и ДМРВ (в общем на инжектор) идет отдельный жгут проводки. Ее покупать не надо, только "подторпедный" жгут. 21.02.20 10:54 image

• магазин арасгорспустился?
подкапотная и моторная проводка, это разные проводки.
стыкуются между собой в двух-трёх местах через разъёмы. 21.02.20 12:54 Игоряныч

• "электрожгут в хлам" как правило первое впечатление обманчивое. Стоит распустить такой "жутко оплавившийся жгут" и выходит что оплавился только один-два провода из жгута.
Было дело, ехал за 500 км в Моздок восстанавливать Урал-4320 "с полностью сгоревшей проводкой"-буквально так было описано командиру по телефону. В итоге оказался сгоревшим один провод в жгуте на дистанционный выключатель массы. Выкусил его нахрен, перемотал жгут изолентой, включил массу "вручную" и машина поехала. На все ушло 15 минут, присутствующие рядом военнослужащие просто уху ели... 23.02.20 23:25 Олег 105

• сняли сегодня торпеду.
там ужас ужасный!! Я аж протрезвел !! опалено все!! НО ПОЧЕМУ не сгорели плавкие !!! предохранители. Все целые, а провода за ними в хлам, есть вообще без изоляции 24.02.20 22:25 Ignev

• Ищу проводку в сборе - и подкапотную и подторпедную !!
Еще сзади не разглядывал 24.02.20 22:28 Ignev

• Тут вроде БАРАХОЛКА была?? Закрыла налоговая?? 24.02.20 22:44 Ignev

click here 25.02.20 07:37 serg6033

• Проводка ГАЗ-3110 дв.ЗМЗ-406 жгут по левому борту
Артикул: 3110-3724025-02 Производитель ОАО ГАЗ 3110-3724025-02
Проводка ГАЗ-3110 дв.ЗМЗ-406 жгут по правому борту
Артикул: 3110-3724015-03 Производитель ОАО ГАЗ 3110-3724015-03
Проводка ГАЗ-3110 жгут по кузову к задним фонарям
Артикул: 3110-3724030-04 Производитель РыбинскАвтоЖгут 3110-3724030-04

взято с сайта планета железяка.
не могу сказать, где какой жгут проходит. 25.02.20 19:29 Игоряныч

• Схема 31105 существенно отличается от 3110 25.02.20 20:31 Олег 105

При подборе проводки спрашивают название ДМРВ и ЭБУ
у меня AVITEL (ДМРВ) и СОАТЭ 25.02.20 21:21 Ignev

• Это не то. Тип ДМРВ влияет на проводку ЭБУ, это жгут который идет по правому борту из салона где стоит ЭБУ, на двигатель. С подкапотным жгутом левого борта он соединяется одним разъемом(от датчиков температуры и давления масла) на моторном щите. Отличаются они количеством проводов и разъемом на ДМРВ, потому и спрашивают какой. Т.е. этот жгут тебе совершенно не нужен.
А вот по левому борту под капотом идет жгут который заходит в салон через отверстие в моторном щите слева-вот он тебе скорее всего и нужен. 25.02.20 21:39 Олег 105

• Дапохуйкакойэбу стоит. 25.02.20 22:37 Игоряныч

http://gabarit23.ru/internet-magazin/folder/104702403


Олег, они отличаются только разьемами на фары, и количеством проводов на корректор. 25.02.20 22:41 Игоряныч

• На 31105 по крайней мере совершенно другая схема указателей поворотов, освещения, другой блок реле, добавлена схема центрального замка 25.02.20 22:49 Олег 105

• Не надо путать с рестайловым салоном. 25.02.20 22:51 Игоряныч

• С салоном 3110 тоже самое. Реле поворотов на подрулевом переключателе в котором уже стоит выключатель аварийной сигнализации, реле света отдельные на дальний и ближний свет, блок центрального замка с проводкой. Ну и еще по мелочи отличия. 25.02.20 23:16 Олег 105

click here Лучше всего извлечь из машины сгоревший жгут с явными повреждениями и уже тогда определяться с его каталожным номером-возможно на этикетке на жгуте он сохранился. Либо тащиться с ним в магазин и искать такой же по разъемам и цветам проводов 25.02.20 23:34 Олег 105

• ...либо дома спокойно на столе заменить все провода в жгуте на новые, заодно утолщив их диаметр и улучшив качество как проводов, так и соединений. 26.02.20 00:47 VladiGeo

• очень не советую брать БУ жгут. Насмотрелся на них. Лучшеб фото разместил. Обычно жгут вполне восстановим даже не электриком, а просто аккуратным человеком 26.02.20 02:44 novator55

click here 08.03.20 23:54 serg6033

доброго здоровья, друзья!!
поиск жгута с артикулом 31105-3770 дал только убежденность , что новый его найти невозможно. Наиболее приближенный 31105-370245. который придется переделывать . На старом 2 блока предохранителей. На 370245 один . но какой то полторашный. сигналку удалили.промаркировали провода на старой проводке!!! Это пипец!! Электрик в ахере. Этож не релюшку заменить 10.03.20 21:58 Ignev

• хз, не верю, что не найти. В РнД знакомый недавно на 3110 брал в педалях машин. Уж в минводах точно должен быть 12.03.20 01:28 novator55

• от Минвод до Туапсе километров 500 наверное.. Ростов так же.
Недавно делал подкапотный жгут из автотракторного провода гостовского из крупного магазина. Две зимы на улице и провода задубели и начали ломаться.
вывод- на авито ищем волгу по запчастям. снимаем с нее жгут и проводим ревизию.
провода с ростовской фортуны (кооператив современный) не на много лучше - на катушку приходило 11 вольт. 14.03.20 03:14 Трактор

• промаркировали старую проводку . удалили все провода от сигналки. приложили к купленной.вновь промаркировали. дополнили сохранившими целостность недостающими элементами. почти два дня . сегодня пропайка всего. 14.03.20 20:05 Ignev

на авито ищем волгу по запчастям. снимаем с нее жгут и проводим ревизию просмотрел несколько б/у - они тоже требуют ревизии и ремонта. это еще хуже. тема затянулась, но и торопить электрика, который очень щепетильно делает , нет желания. верю , что все наладится 14.03.20 20:10 Ignev

• Собрали из 3-х жгутов одну. Поставили . начали сыпаться предохранители. Навернутые реле дальнего света., коротыш бензонасоса....... Млять, это когда нить кончится !!???? 29.03.20 20:23 Ignev

• Кончится.
Надо просто новую проводку самому сплести 29.03.20 23:08 Игоряныч

• Соглашусь. Проще новую сделать 30.03.20 00:01 БиогенераторЪ

• можно заводскую по схеме переплести 30.03.20 23:56 novator55

Собрали из 3-х жгутов одну. Поставили . начали сыпаться предохранители. ну тут стопудово "электрик" что то напутал. 31.03.20 12:18 Олег 105

БиогенераторЪ

постоянный участник



26.03.20 21:56

как думаете,что это будет?
просьба спецов сходу не палить ))))


• Калибр какой-то? 27.03.20 01:07 Кислый

• нет 27.03.20 09:02 БиогенераторЪ

• Оправка/направляющая для установки втулок клапанов. 27.03.20 17:29 Gross

• нет 27.03.20 19:56 БиогенераторЪ

• Может приспособа на шкив кв для выставления фаз по градусам ? 27.03.20 21:47 Кислый

• нет 27.03.20 21:56 БиогенераторЪ


подсказка 27.03.20 21:58 БиогенераторЪ

ответ 27.03.20 22:26 БиогенераторЪ

• Патентуй.
Т е получаются все соединения в голове впуск/выпуск без порогов? 27.03.20 22:56 Кислый

• просто сглаживаем и делаем один размер проходных каналов по диаметру. т.к. на гбц они гуляют на 2 мм 27.03.20 22:59 БиогенераторЪ

• не мной придумано.я просто выточил шарик 27.03.20 23:01 БиогенераторЪ

• Ну чего, операция не затратная, тем более если гбц на капиталке. Одни +. 27.03.20 23:10 Кислый

• ага,если не считать того ,что на это уходит рабочий день просто на каналы, без снятия фасок и пристукивания клапанов с заменой и разверткой направляющих 27.03.20 23:31 БиогенераторЪ

• а чем саттелиты не устроили вазовские? я тока точно не скажу, их подрезают или нет по диаметру, но видел не раз как ими газовые каналы дерут 28.03.20 01:52 Трактор

• круглой фрезой удобно проходить не прямолинейные каналы. и качество поверхности лучше 28.03.20 14:00 БиогенераторЪ

Трактор





28.03.20 01:43

есть у кого тюнинговый распредвал на 402 двигатель? какой высоты головка шлифуется под газ?

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 »





© 2006


www.volga-gaz.ru