НАМ 18 ЛЕТ ! ! ! САМЫЙ ЛУЧШИЙ ФОРУМ ЭКСТРАСЕНСОРНОЙ ДИАГНОСТИКИ И ДИСТАНЦИОННОГО РЕМОНТА. Если вы забыли пароль (давно не заходили на форум, замена железа и софта) обращайтесь к админам со временных ников, пароль скинем на указанную при регистрации почту!!
Всем привет. Кто пользовался Растстопом для днища в болончиках? Как оно? Я думал это типа мастики, а оно прозрачное и жидковатое. Вот думаю стоит ли закупить и все самому обработать. Еще посоветуйте смазку для стеклоподъемников. Я давно литолом намазал, а тут снял и увидел что он в пластилин превратился и не смазывает, а тормозит.
•
По вопросам: 1) Самому целиком антикор? Однозначно не стоит, если жалко свое здоровье. Лучше на чем-то другом сэкономить. Машину можно купить другую, а вот легкие, руки, кровь и глаза - не замените. 2) Про Литол - при отрицательных температурах превращается в "жидкие гвозди" и замороженный пластилин. Если из отечественного можно рекомендовать ЦИАТИМ, как густую смазку; кстати он есть в перечне смазок Волги. Направляющие стекол - силиконовой смазкой (немного). Главное, чтобы стекло двигалось без перекосов. 09.06.18 12:41
VladiGeo
•
В аэрозольных балончиках мне чет не очень понравился - оч жидкий. Я купил несколько литровых балонов + несколько банок пушсала + немного веретенки. Все это в нагретом виде смешал и пока горячее распылил на днище своей Сонаты. Делал в августе прошлого года, за это время ни чего не отмылось, как стало теплеть, сия смесь размягчилась и начала выползать из всех щелей. Хочу проделать то же с волгой, но то долгая история 09.06.18 13:36
kir
•
Ну это обычная практика попытки ухода от налогов. Нищеброд хочет иметь большую и мощную машину, а платить за нее жаба душит. Впрочем, если сильно достать гаишников, можно влететь на статью за подделку документов, либо бывший хозяин тачки, получив очередной налог или штраф с камеры, просто прекратит регистрацию машины 05.06.18 09:45
Олег 105
•
Видел Порш еще на транзитах - как ухитряются сберечь? 05.06.18 14:29
Gross
•
скорее всего хозяева- "служители закона" с ксивой 05.06.18 15:54
Олег 105
•
Зять мой брал машину с рук у молодого мента, в машине "полный букет": тонировка в хлам, рамки-перевертыши номерных знаков, СГУ с крякалкой. Причем он не скрывал, что возить все это ему позволяет ксива мента. Правда, перед продажей все это барахло он снял. Пневмоподвеска осталась, но от нее зять сразу избавился 05.06.18 15:58
Олег 105
•
Ну не в нищебродстве тут дело. По мне транспортный налог- это абсурд, как и налог на квартиру, дом, землю. Т к я это имущество купил за свои кровные, так с чего и платить кому-то за это. Пс- долгов по налогам нет, но и платить считаю не за что. А налогов в год у меня 20к. 05.06.18 19:38
Кислый
•
Пневму удалить, автомат выкинуть, ремни отстриг, иконки поставить. Это все мирское 05.06.18 21:10
Димонстр
•
Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо. 05.06.18 21:58
Игоряныч
•
Как владелец БЧД раз в год оплачиваю 54 тр. Я бы рад не оплачивать, потому как не понимаю, за что в принципе то, но нет у меня ни возможности ездить на транзитах, ни оформить на пенсионера МО или военных действий. 06.06.18 09:43
maxymax
•
Государству так проще и выгоднее снимать деньгу с водил. А надо бы вообще отменить транспортный налог и включить его в стоимость топлива. 06.06.18 10:33
Казак
•
в цену топлива и так дохрена чего включено по части налогов, а если туда еще и траспортный засунут --цены на ВСЕ взлетят со скоростью звука, ибо тот же хлебушек в магазин привезти -- надо тратить топливо....но и тупо отменить его -- ктож на "верху" откажется от такой добровольной кормушки ??? 06.06.18 12:12
пешеход
•
долгая память -хуже чем сыфылис (C). транспортный налог "забыли" отменить... уже включив его в стоимость топлива 06.06.18 15:00
USER3110
•
транспортный налог "забыли" отменить... уже включив его в стоимость топлива Сегодня 14:00 USER3110 Это когда они успели?! Можно ссылочку но документ? 06.06.18 15:43
Казак
•
Я как то встретил фразу мужика из Казахстана что ли - "завидуйте, Россияне, ваш бенз, произведенный у вас, на ваших НПЗ, привезенный к нам, чтоит у нас - 25 руб." Теперь думаю - если правда - то завидовать, если не правда - то разжигание. Хз, что там на самом то деле в Казахстане. 06.06.18 18:01
maxymax
•
В Узбекистане ГазпромНефтевский точно на 3-5 рублей дешевле. 06.06.18 18:27
Gross
•
Сочувствую. Мне кажется, надо оперативно запустить официальный механизм оформления, поиска супостата. Может, кто-то имеющий опыт посоветует что дельное. 04.06.18 14:34
Казак
•
напрасно переживаешь. Гаишники такие дела любят, ибо там санкция-лишение прав на 1,5 года. Моего нашли аж в Дагестане, через два месяца я в группе розыска получил все документы по ДТП для страховой. причем, хозяин этого Форда из Дагестанского села, который стукнул жене Матрешку, давно продал, но охотно рассказал кому, а того уже за жопу взяли. click here 05.06.18 08:27
Олег 105
•
там ничего самому запускать не надо, гаишники его сами найдут и разденут по полной. Оформляешь дтп обычным порядком, а гаишники передают документы в группу розыска. Если есть видео или запомнил номер, задача облегчается на порядок 05.06.18 08:31
Олег 105
•
Ищи Степаненку или того маленького толстого с жопой от осы - больше некому так напетросянить )) 05.06.18 09:25
Трактор
•
Номер отдал гайцам, как вещдок пойдет. Запрос видео с камер тож сделал. Буду подождать. Собственно вопрос даж не в стоимости ремонта, все равно надо было делать корму (арки расцвели), а в том, что свалил с места ДТП 05.06.18 16:49
kir
•
Он заплатит за свою глупость. 05.06.18 19:40
Dexter-Volga
Как вам цены на топливо? ДТ за месяц на два рубля подорожало, а это чуть меньше 5%, хотя везде рапортуют, что не больше 1%.
П.С. проголосовали за Путина? Захотели стабильности? Ну да, мост открыли, и он на КАМАЗе по нему проехал. Что дальше то будет? Все опять повозмущаются немного, и всё так дальше и будет?
•
А вы чего бы хотели ?? Взять в руки лом, осколок кирпича и с криком -"Я орленок Ильича!!" , крушить все и всех.... Тогда бензина не будет вообще, дети перестанут ходить в школу , а будут грабить чужих родителей .... 22.05.18 07:53
Ignev
•
строим новый ссср, вместо того, чтобы жить в мире. Но любая напряженность (а тем более война) - огромная деньги. Если нет врага внешнего, мигом найдется внутренний 22.05.18 13:28
novator55
•
на фотке цены 2006-2007 года вроде..не?? 22.05.18 14:12
пешеход
•
А с какого морозу топливо должно дешеветь? Вон, в Европе, чай, за Вовку не голосовали и ни одного крупного моста не построили, а бензин в два - три раза дороже, чем у нас. 22.05.18 23:16
Казак
•
Вопрос не в абсолютной цене, а в повышении в разы за периоды. В Европе нефти/газа нет, как и казаков подставных, а топливо как стоило 1,5-2 Евро, так и стоит на протяжении лет 10 уже. 22.05.18 23:41
Gross
•
Это в Норвегии-то нет нефти/газа? Ну-ну. А цена при этом 1,69 евро. В Неметчине, например, АИ-95 за год подорожал на 11,5%. И насчет казаков вы опять соврамши: бывали и в 1812 годе в Париже, и в 1945 в Берлине. И еще много где и когда. 23.05.18 00:08
Казак
•
Казак, в Норвегии цены другие, зарплаты другие и уровень жизни другой. Средняя пенсия, к примеру, около 100 тысяч рублей. Вся нефть в Норвегии принадлежит НАРОДУ! Добыча нефти в Норвегии ведется в морях и континентальном шельфе. Чего сравнивать? click here 23.05.18 02:18
VladiGeo
•
Причем здесь Европа, мне к примеру вообще наплевать, что у них там и по чём. Я живу в России, и меня волнует, что происходит здесь и сейчас.
Вернёмся к ценам, вчера на некоторых АЗС, ДТ стоило 43.7. Щас все продукты и товары подорожают, процентов на 10-15. Вы не задумывались, почему мы так зависимы на цены на нефть? ПОТОМУ ЧТО МЫ САМИ СЕБЕ ПРОДАЁМ ЭТУ НЕФТЬ. 23.05.18 08:11
Игоряныч
•
проголосовали за Путина? Захотели стабильности? а то что раньше проголосовали за капитализм, за "...рынок расставит всё по местам..." и "...покупатель будет голосовать рублём..."подзабылось?путин что - снимает акцизы и прочие ндпи на бюджетников, армию и пенсионеров,а дальше в дело вступают барыги. 23.05.18 08:51
mous1970
•
В Твери на луке дТ 44,30. А казаки в Европе были какие надо казаки, а не ряженые прихвостни. 23.05.18 09:31
Gross
•
Ой, можно подумать проголосуй за другого будет лучше... 23.05.18 14:32
Leform
•
Согласен, что в Норвегии есть неплохие вещи, но дерьма - гораздо больше. Смотреть просто на размер зарплаты и пенсии - неправильно. Нужно помнить, что, к примеру, налоги там 30 - 80%, пенсионный возраст - 67 лет, очень дорогие недвижимость, коммуналка, транспорт. А еще там узаконены так наз. однополые браки, т.е. узаконена гомосятина и педерастия. По мне, так в России гораздо лучше. 23.05.18 16:20
Казак
•
А ещё там сельскохозяйственное и корабельное топливо в разы дешевле. Да и расстояния в норвегии не чета нашим. 23.05.18 16:42
Аид
•
Диктатура? Не не слышали, а первый звоночек уже, однако: Путин всемогущий: полномочия президента втихую расширили законом Президент «в исключительных случаях» сможет единолично устанавливать «особенности создания, реорганизации, ликвидации и правового положения хозяйственных обществ в отдельных сферах деятельности». Отсутствие перечня случаев, в которых президент может использовать новые полномочия, Анатолий Аксаков объяснил тем, что «исключительные обстоятельства невозможно описать на бумаге: они все время меняются». 24.05.18 23:21
Gross
•
списывают с юсы и ропы. там они уже делают всё, что сочтут нужным. в юсе даже презик ничего сделать не может - ему уже указали рамки. 24.05.18 23:36
Инженер
•
Как сообщают «Ведомости», для выполнения майских указов президента России Владимира Путина правительству страны не хватает около 8 триллионов рублей. Значительную часть этой суммы Кремль собирается взять из кошельков населения. Так, около 2 трлн руб. за шесть лет бюджет может получить от повышения налога на добавленную стоимость с 18 до 20%. Еще около 2 трлн руб. даст бюджету уже анонсированное премьером Дмитрием Медведевым повышение пенсионного возраста. 28.05.18 13:20
Gross
•
Ну, что, очередной виток подорожания топлива. Блин только в субботу заправлял бегемота по 41.15, а сегодня уже 41.40 и это 92 за 95 страшно говорить. 28.05.18 22:37
Аид
•
заправлял бегемота по 41.15, а сегодня уже 41.40 и это 92 за 95 страшно говорить. Аид Езжу на 95-м и ни разу не страшно. Я даже не знаю, сколько он стоит. Знаю только, что в России - самый дешевый бензин в Европе. Бензин (нефть) - важнейший мировой биржевой товар, и цена на него складывается совсем не так, как на булку хлеба в магазине. Плюс - приходится жить фактически в условиях войны, а тут не до жиру. 01.06.18 18:56
Казак
•
Звучит как то: Терпел, терплю и буду терпеть..... 01.06.18 21:08
Сашок3110
•
Тут дело не в терпении (хотя это очень ценное качество), а в осознании реалий и выстраивании собственного ответственного отношения к событиям. Вполне возможен и очень нынче распространен противоположный эгоистично-потребительский поведенческий тип. Тут каждый выбирает сам. 01.06.18 21:53
Казак
•
Есть такая категория людей- нытики. Они вроде и понимают, что изменить ничего не способны, но поныть то надо. Как же без этого. 02.06.18 09:16
serg6033
•
какая нах война? то, что в изоляции от мира становимся - закономерный итог политики 02.06.18 11:20
novator55
•
...вы у энтих "воинов" спросите , за каким они продолжают уводить ресурсы из страны и складывать их там. Война у них для нас, чтобы подобные, готовые терпеть, случайно не очнулись и не спросили, "где деньги, Зин"(с), а так да, воюйте, тут главное верить. 02.06.18 13:23
Николай Г
•
• ...вы у энтих "воинов" спросите , за каким они продолжают уводить ресурсы из страны и складывать их там. Сегодня 12:23 Николай Г Лучше переадресовать этот вопрос вам, как, видимо, крупному специалист в макроэкономике. Итак, назовите ваши варианты "правильного" складывания ресурсов. Ждем-с. 02.06.18 14:03
Казак
•
Казак я очень рад за вас. Очень интересная война у нас получается, я так понимаю война ведется правительством и алегархами против своего народа? И таки Россия не европа, в России не работают рыночные законы. И да в булке хлеба есть капля бензина. 02.06.18 19:24
Аид
•
Я даже не знаю, сколько он стоит. Да вы один из тех самых, батенька. Ибо такую фразу я слышал только от того, кто денех не считает. Потому, что не зарабатывает. 02.06.18 23:13
Gross
•
я в этом беспричинном подорожании топлива вижу только одну тему - ща на прямой линии пожалуются вовке,он показательно кого нибудь натянет и цены вернутся на исходную 02.06.18 23:48
mous1970
•
Подорожание бензина вовсе не беспричинное, и главная причина - рост цены на нефть. Нефтяным компаниям невыгодно продавать нефть на внутренний рынок за рубли - вот и дефицит. А Вовка - не фраер, чтобы заниматься такой дешевкой, как игра на публику. Максимум, что может правительство сделать - заморозить на полгода рост цены топлива. А там - будем поглядеть. 03.06.18 00:38
Казак
•
Казак я тоже на вовку дрочу(за мою жизнь единственный вменяемый президент)но тут расклад другой.дорожает нефть - дорожает бензин,дешевеет нефть - дорожает бензин.тут тупо бензиновое , лобби а вот как он разрулит это хз. а так всем возмущённым я хочу обратно в ссср - чтобы водитель - зп 200р,установщик сигнализаций 170р,менеджер по продажам 120р,токарь - 400р.. 03.06.18 01:15
mous1970
•
Максимум, что может правительство сделать - заморозить на полгода рост цены топлива. Если в купе с увеличением экспортной пошлины то это дело. А вообще государство это мега регулятор имея нефтянные гос компании можно очень неплохо делать рынок на понижение, потому как ранок у нас договорной, а фас нормально не работает. Но Вофка это делать не будет а то дружки обеднеют и его уйдут. 03.06.18 12:26
Аид
•
Я не шибко сильно в этом разбираюсь, чтобы давать советы правительству. Знаю только, что "мегарегулятор" - не соответствует действительности, высокие цены на нефть очень нужны России, а мировой нефтяной рынок никакой не договорной, а биржевой и против этого не попрешь. Значит, где-то можно и потерпеть. Повторю, что, если не ошибаюсь, стоимость бензина в России - самая низкая в Европе, а уровень доходов далеко не самый низкий. Если кого-то не устраивает уровень цен, то он просто должен больше зарабатывать - это аксиома либеральной экономики. 03.06.18 13:17
Казак
•
Казак да всё так ,только ценовой сговор имеет место быть.тут фас должен бензовых ипать на всю сумму необоснованной прибыли,но не ипёт всё как обычно - надежда только на царя 03.06.18 13:31
mous1970
•
Мне думается, что ФАС здесь вообще не при делах. Все определяет мировая нефтяная биржа: как только нефть начинает расти, то - при относительно слабом рубле - нефтянникам становится выгоднее продавать нефть на внешний рынок за американские рубли (увы, нефтедоллары никто пока не отменил). В такой ситуации давать нефть на внутренний рынок - значит недополучать прибыль, а это в условиях либеральной экономики - недопустимый бред. Да и государству это тоже выгодно (в определенной мере, конечно), т.к. это увеличивает валютные поступления в бюджет. Вот в этой вилке Вовке и приходится лавировать. Думаю, на некоторое время административными мерами остановят рост цены топлива. А там - посмотрим. 03.06.18 14:11
Казак
•
Казак ,всё так да не так.с какого хрена цена на внутреннем рынке привязана к внешнему?тогда и мою зарплату привяжите к внешней качают здесь,перерабатывают здесь,барыжат тоже здесь.что зп у работяг на буровых скачут от мировых цен,или на нпз- хера.это всё хотелки барыг 03.06.18 14:24
mous1970
•
Глобальная экономика управляет национальными рынками, особенно в части стратегических биржевых товаров. Можно, конечно, искусственно держать в стране низкую цену на топливо, но это будет за счет бюджета, т.е. все равно за счет населения. Яркий пример - Венесуэла: крупный производитель нефти, бензин самый дешевый в мире (около 60 коп), в стране - катастрофа. В либеральной экономике нельзя игнорировать законы рынка - это самоубийство. 03.06.18 15:08
Казак
•
Стоимость бензина, зависит от мировых цен на нефть? Вы в это верите? Я верю только в то, что все нефтяные компании вначале продают нефть на запад, а потом её там покупают для России, поэтому и цены на бензин большие. Почему нефтедобывающая страна, не может сделать бензин дешёвым? Почему страна, которая производит много дешёвого электричества, не может его продавать с маленькой маржой, почему мы тоже электричество продаём в Китай за шарик, а себе в три дорога? 03.06.18 15:37
Игоряныч
•
Какая, нахрн, биржа-шмиржа, ты ещё экономику тут либеральную найди, наш бензин не из нефти- он из акцизов. Нет у меня печатных слов для оценки их выкрутасов, если коротко, все идёт к удалению населения от доходов и полному навешиванию содержания их и страны.., под патриотические и\или устрашающие стоны, что не может продолжаться бесконечно. 03.06.18 15:41
Николай Г
•
Стоимость бензина, зависит от мировых цен на нефть? Вы в это верите? Я верю только в то, что все нефтяные компании вначале продают нефть на запад, а потом её там покупают для России, поэтому и цены на бензин большие. Почему нефтедобывающая страна, не может сделать бензин дешёвым? Почему страна, которая производит много дешёвого электричества, не может его продавать с маленькой маржой, почему мы тоже электричество продаём в Китай за шарик, а себе в три дорога?
Игорь! Стоимость бензина зависит прежде всего от стоимости нефти. Можно, конечно, демипнговать и дотировать, но это все выйдет боком, т.к. потребует бюджетных вливаний и при этом будет снижать конкурентоспособность нефтедобывающих компаний. Повторяю еще раз: бензин в России самый дешевый в Европе! Или по-прежнему что-то непонятно? Возьмем ту же Норвегию - крупного производителя нефти. По объему добычи на душу населения она в 4 раза превышает Россию, а при этом бензин - почти самый дорогой в мире (дороже только в Исландии). Про электричество ничего не знаю кроме того, что оно для населения тоже очень дешевое: третье место в Европе после Незалежной и Казахстана. Дешевле чем, например, в Германии - в 6 раз!!! Что здесь-то не так? Или хочется все даром? Глубоко укоренившаяся в нашем народе страсть к халяве - смертельно опасный недуг. Не надо считать чужие деньги, - лучше заработать свои. 03.06.18 15:59
Казак
•
Я, безусловно, за высокие акцизы, исключительно вкупе с высокими вывозными пошлинами, но только по полному норвежскому сценарию, где каждый ГРАЖДАНИН страны получает свою долю из НДПИ и волен ей распоряжаться сам, где вторая часть идёт в резерв, но не в чужие бумаги. Такие меры могут убрать с улиц шахид-такси, труд нелегалов перестанет быть настолько выгоден, много что систематизируется, но надо ли им это ? 03.06.18 16:27
Николай Г
•
Об этом, Николай, мы можем только мечтать. А надо смотреть на суровую реальность. Но помимо так милой вам норвежской халявы вы забыли другие их реалии: законопослушность, четкая уплата очень высоких налогов, напряженный труд (а не протирание штанов как у нас), выход на пенсию в 67 лет и прочее. Не-е, я уж лучше здесь. 03.06.18 17:14
Казак
•
Жень, почему у нас цены на бензин должны зависеть от мировой цены? Вот представим, себестоимость добычи 10 рублей за барель, стоимость продажи на внутреннем рынке 20 рублей, мировая стоимость 100 рублей за барель. Поднялась мировая стоимость до 150 рублей, а себестоимость осталась также, цена на внутренем рынке также. С какого хера подорожал бензин? 03.06.18 19:10
Игоряныч
•
Игорь, я не большой спец в экономике, поэтому давай на пальцах. Предположим, что ты занимаешься ремонтом машин. В какой-то момент стоимость этих услуг повсеместно стала расти. Есть два возможных варианта: ты продолжаешь работать по старым ценам или же как и все поднимаешь цену. Какой вариант правильный? Естественно, второй. Если ты выберешь первый, то твоя рентабельность резко снизится, а твои конкуренты с каждым днем будут становится богаче тебя, что позволит им расширить клиентскую базу и развить предложение своих услуг. В результате - ты проиграешь быстро и без вариантов. Таковы и все мировые рынки: все стараются максимально использовать колебания спроса, чтобы не оказаться в ... . Вернуться в число равноправных игроков будет почти невозможно. 03.06.18 20:43
Казак
•
если стоимость ремонта растет, без привязки к стоимости зч/аренды/электричества (собственно аналогия с нефтью), то не повышая цен, можно угробить всех конкурентов. Демпинг называется. ps классическая стратегия большой торговой корпорации на новом рынке, цены ниже себестоимости, конкуренты убиваются, цены ставятся свои, тк альтернативы не осталось pss собственно внутри страны нефтяная монополия и есть, что хотят, то тварят 03.06.18 22:46
novator55
•
Тёзка, да- четкая бизнес дорожная карта,но только для чистого поля, мы живём с регулятором, который берёт конский акциз с желания купить Корвет, Вайпер, ШВан и с топлива для них, хотя ни один калужский Хрендай и близко не был им конкурентым предложением , как и не будетникогда, при этом, самолёты, поезда, карьерная, дорожная, сложная специальная техника, что тут,ВСЕГДА, делали, как минимум, на уровне, то и лучше, в отличие от бытового ТАЗья, выпуск которого, пусть и не такого количества, требует серьёзнейших НОВОЕ СЛОВОкомпетенций и цельных производственных цепочек.............., входят сюда безвозмездно- т.е. даром.., для чего ? Жень, я тебя не ругаю, местами обоснованно брюзжу.., т.е. верхнюю мою строчку ты выкраснил, нижнюю- не заметил.., а щаз ? 04.06.18 00:39
Николай Г
•
Жень, если рассматривать твой вариант, то почему же должна снизится рентабельность, если цены на исходные комплектующие тебе? Да, я стану зарабатывать чуть меньше, и мне не помешает это оставаться на плаву. И опять же, очень много будет зависеть от руководителя, если он увеличит стоимость своих работ и прибыль у него выросла, он должен не только развить свой бизнес, но поощарять своих работников, а в России это ФАНТАСТИКА!!! 04.06.18 09:01
Игоряныч
•
Игорь, бизнес-стратегия "оставаться на плаву" означает медленно тонуть. Рыночная экономика - очень жесткая и совсем не благотворительная вещь. Думаю, что работники нефтянки имеют дополнительный гешефт от повышения цены на нефть, а остальным гражданам приходится только радоваться за них. 04.06.18 14:31
Казак
•
ну вы тут развели санту барбару грабили, грабят и будут грабить . 04.06.18 21:38
USER3110
•
Вот, на мой взгляд, вполне здравая позиция по этому вопросу. По сути, я именно об этом и писал в теме. 04.06.18 22:23
Казак
"Цены зафиксируют по состоянию на 30 мая. Снижать их не будут. Правительство пойдет навстречу нефтяникам и снизит акцизы на топливо с 1 июня. «Такое решение было принято без их участия еще до этого совещания. Но важно было глаза в глаза договориться. И они умерят свои аппетиты, чтобы безудержно гнаться за такой же доходностью, как экспорт нефти, не следует""
•
Так я именно об этом и писал: рынок - жесткая вещь и выкручивать руки нефтянникам не получится. Максимум - из политических соображений на какое-то время зафиксируют цену. "Нефтегазовая отрасль с пониманием относится к тому, что мы должны балансировать, мы нефтегазовая держава и должны учитывать интересы нашей экономики". "Относиться с пониманием" означает посылать нахер, а высокие цены на нефть и топливо как раз в интересах экономики. Халява давно закончилась, - надо привыкать зарабатывать - это единственный способ приемлемого выживания в либеральной экономике. Экономическая ситуация ухудшается во все мире, и ждать милостей от бизнеса и зависящего от него государства - глупо. 05.06.18 14:57
Казак
Уважаемые волговоды! Скоро - ЧМ по футболу. А не стоит ли попробовать заработать на этом? Форумчане из городов, где пройдут матчи, могли бы предложить комплекс услуг: перевозка, экскурсии и пр. Конечно, проще всего было бы сдавать жилье, но не у всех есть такая возможность. Что вы про это думаете? По крайней мере такая постановка вопроса - вполне в духе либеральной экономики: вместо того, чтобы горевать по поводу роста цен - использовать возможности для заработка.
•
да кто ж тебя пустит к ЧМ. города практически полностью перекроют. Там шанс интуриста в эко тур ближайшего пригорода свозить или сдать хату рязанским болельщикам, которых не пугает 8 километров пешком по пром зоне чапать. Вон в Сочи на олимпиаду нагнали новых фолцов для такси и трансферов, а помойки местных по кустам разогнали. 05.06.18 09:34
Трактор
•
была у самого мысля сдать новоприобретенную хату , но срок сдачи дома перенесли на осень ((( 05.06.18 11:33
пешеход
•
встанут, проблема будет ток с ЭСП, нужен блок управления, тк кнопки не силовые 24.05.18 12:38
novator55
•
кнопки подключать не планировал, уж очень мне не нравится их расположение, на тоннеле мне удобней 24.05.18 12:47
kir
•
Я бы подключил. а с тоннеля убрал бы. То что блок на двери будет, привыкнуть не долго. 24.05.18 20:41
Игоряныч
•
на инке то оно на подлокотнике в двери удобно, но в волге мне так руку изгибать не комфортно, их бы сантиметров на 20 вперед сдвинуть, но там уже и ручки то нет) 25.05.18 17:00
kir
•
А если не секрет, где перетягивают? Как качество? Мне тоже обивки надо перетянуть, а потом и торпеду )) 28.05.18 15:36
image
•
Карты пока не стал перетягивать, отмылись до вполне вменяемого вида. Перетягивал руль в ара-мастерской (как оказалось) - что нашел возле дома, качество соответственно так себесойдет. Пока только руль накинул - на остальное времени нет, да и приболел 29.05.18 13:34
kir
•
Цена ары за перетяжку руля? 29.05.18 13:36
Gross
•
Интересно фото посмотреть, что в итоге получилось. ЗЫ. А обшивки дверей - были же раньше всякие "кооперативные", с ручками деревянными и даже местами под динамики. Не нравятся или их уже в продаже не найти? 30.05.18 12:42
VladiGeo
•
из кооперативных ток селеста приличная была. Остальное - жуткий хлам. 30.05.18 13:09
novator55
•
цена перетяжки - стоимость материала. ара сильно порадовалось, что волга, вах, у него на родине 02я вся в коже, белий-белий. Фотать нормально не стал, но работа на 3 с натяжкой, китайский лучше обтянут был 30.05.18 15:18
kir
•
Шлак новости, я точно такую же новость видел, как под копирку, но там говорилось о daewoo 08.05.18 10:02
Димонстр
•
Ну так нужно же как то насрать, чтоб заметили. Раньше людей замечали, когда они хорошие поступки совершали. А нынче только если кучу дерьма высрут публично. А так, с получением данного номера в принципе всё логично и законно. click here 08.05.18 17:34
serg6033
•
новость из разряда "пук в лужу" 08.05.18 19:11
Олег 105
•
Копайте глубже, коллеги: оказывается, "Кортеж" - очередная наглая попытка Вовки "использовать свою инаугурацию, чтобы подпитать напряженность в отношениях с Западом", поскольку "пренебрег традиционными президентскими авто иностранного производства" в пользу "шикарного российского лимузина". 09.05.18 12:41
Казак
•
народ стебается на тему номеров(в776ус77).типа "...на пять семёрок денег не хватило...","...а кто увёл из под носа 777..." 11.05.18 19:47
mous1970
•
Весь Инет забит обсуждением лимузина. Ну если это главная проблема, тогда все нормально. 13.05.18 13:10
VladiGeo
•
Это чудо появилось на дороге или, до сих пор, только внутри Кремля ? Ну и с гос.номером некрасиво, неужели не нашлось номера новой серии на новейший авто ? 16.05.18 12:22
Николай Г
•
...а можно сказать и так, что машин выпущено несколько, они накатывают многие опытные километры по подмосковью и, когда будет принято обоснованное ответственное решение, драгоценные охраняемые тела пересадят в них, т.к. решение есть. При всей критичности к деятельности легитимного, натягивать на всё сплошной негатив не стоит.., так же как и везде, во многих зарубежных ништяках есть русский ум, продукция и\или материалы. А гос.номер могли бы и новый без истории навесить. 01.06.18 11:59
Николай Г
как жить? вот надумал на мот подсесть - ездить по 300 вёрст в сутки на тачке накладно, а жена всё голосит " собъют! разобъёшься!" а я уже Яву присмотрел за недорого...
•
Откуда же ты 150 км на работу ездишь? Это то же, что мне в столицу мотаться. 22.05.18 23:43
Gross
•
... нах нада такие поездки ,дома работать надо. 22.05.18 23:52
USER3110
•
Человек может свои владенья объезжает кажный божий день. 23.05.18 06:42
serg6033
•
жена с детьми хочет в деревню/на дачу. я недельку на машине погонял - недёшево. а так: триста вёрст бешеной собаке - не крюк 23.05.18 07:14
Инженер
•
Ява тут не вариант, современное что-нибудь смотри. 23.05.18 11:23
image
•
и в итоге мот окажется дороже, чем на машине ездить. Сам мот (точно не ява, а япошка от 400 кубов) + экип + бенз (а жрет в среднем от 5л, те соезмеримо с машиной) + обслуживание мота (не самое дешевое) При таких аргументах, не вариант покупать 23.05.18 13:10
novator55
•
Соболь на солярке дюже прожорлив? 23.05.18 16:45
Аид
•
если 130 не держать по М9 то около 10-ки. а так ближе к 12-13. вот пару заменю на 3,58 - тогда посмотрим 400 кубов кормить надо будет, да и не разбирал я их ну ни разу. а на явку цены вполне адекват. за 300 - новая. электрича - дело неплохое, но вот 150 км в одну сторону не все осилят да ещё и с невысокой (40-50) скоростью. помню про путешествия на мопедах 100км туда - то ещё приключение... 23.05.18 22:04
Инженер
•
помнится авто не доступны были и народец на мотоциклетах только мог себе позволить ездить ,ну и прицеп для семьи или турыстов (тоже не дёшево было)... эх, давно это было, целых 45 лет назад 23.05.18 22:30
USER3110
•
Коль, а современная Ява уже с китайским вроде двигателем. а так - ну ява и ява. мне-то фиолетово - пробраться из А в Б. и расход у неё не такой уж высокий - в пятёрку реально уложиться. http://jawa.su/index.php?option=com_content&task=view&id=156&Itemid=142 с эл.стартером - 305тыр вроде. а панельку-пенальку можно за 50 вполне себе взять... 23.05.18 22:47
Инженер
•
Ежли каждый день кататься может проще через электричку? от дачи до станции на машине до ехаль, а по Москва на метро. или машина нужна днем по работе? 24.05.18 02:10
Mishlen
•
не, там всё хуже получится: машина - электричка - метро - электричка - автобус. ваще ну ни разу не вариант 24.05.18 07:23
Инженер
•
Хватит маяться дурью. Нехай сродники спокойно наслаждаются деревней. Периодически необходимо расставаться на короткое время - здорово помогает в отношениях. А смотаться раз в неделю - не проблема. А вот мотик как раз - засада и отличный шанс избавиться от надоевшей жизни. 24.05.18 10:00
Казак
•
за 300 штук такое гогно... За 300 можно отличный литр-телепортатор взять. А за 150 - cb400 вечную. Кроме того ява за 300 - точно неликвид и огромная потеря при продаже. Сэкономить никак не выйдет. ps а если экономия - ток *повод*, бери нормальный мот. За 300 - можно взять любого класса 24.05.18 11:35
novator55
•
да не, Коль. ты не понял: за недорого это в районе 50р. а не 150 или тем более 300. и телепортироваться по мирам я ещё не надумал-то. а так хочется снова почуять ветер, запах полей, вечера, ночи, жары дня, недалёкой воды, садов... и эта душераздирающая слезинка за правое ухо... 24.05.18 21:50
Инженер
•
А ещё майский жук в лоб, туча мошкары в харю... 24.05.18 22:12
Leform
•
Одного жука вполне достаточно для полного наслаждения. Кстати, товарищ мой как раз собирается продавать сибишку в отличном ухоженном состоянии. Только не 400-ю. У него вроде 1300. 25.05.18 07:38
serg6033
•
Во блин. Скоро можно будет воочию убедиться, какова у них длина кабеля с вилкой. 25.05.18 07:50
serg6033
•
за полтиник - ну если хочется много секаса и непредсказуемости, отличная идея)) Вот cb1300 знатный паровоз ps иж пульсар ... электрогазонокосилку из соседнего поста скрестили с ирбисом ттр? 25.05.18 11:27
novator55
•
Не знаю как и кому, но ИЖак на батарейках да ещё с виду обшит фанеркой и всё это из китайщины... Хуже и не придумать. Лучше б шестую планету реанимировали. 25.05.18 14:42
Leform
•
газ - на дизель? такие ДВС в принципе существуют, но... мне проще взять мот, если надо - починить. иначе это не стоит затрат 29.05.18 07:31
Инженер
•
На комон рейл без проблем встает газ. Только он не замещает дизель он в него добавляется, расход салярки падает. Многие центры которые ставят газ предлагают комплекты и на дизеля. 31.05.18 09:31
Аид
•
У веселого байкера все зубы в мошкаре 31.05.18 09:54
Димонстр
•
ну, не знаю ребят... соболь не доставляет проблем по двигателю, но вот ходовая у него та ещё ягодка - от почти постоянных 130 мосты хотят новых подшипников... а там и главные пары встанут заодно. так и с мотиком - надо - перетряхну двиг, кину в запас. не пригодится - детям запилю карт... 31.05.18 22:48
Инженер
И так квест по названием осага. Страхуюсь в ингострахе, все машины в ингосстрахе 1 по каско. Надо засраховать уазик страховка кончилась 2 дня назад. Прихожу в ингосстрах а мне говорят чтоб застраховать отечественную машину её надо гнать на осмотр, говорю страховка закончилась грузите на эвакуатор и гоните. Иномарки не Российского производства в ингосстрахе страхуют без осмотра. Пришлось идти в ближайшую ресу там страхуют без проблем. Я так понимаю ингосстраху деньги не нужны, из принципа перестрахую все машины в ресо.
•
Была такая же ситуёвина с водителем на работе, и тож с уазиком и тож с ингосом. В итоге перестраховал его в ресе. Позвонил по знакомым из разных страховых - говорят, что ингос сворачивает деятельность по осаго постепенно 04.05.18 15:07
kir
•
с отечественными машинами все грустно, какое-то внутреннее указание. Страхуют только если обращаться письменно (отказ они не дают). Через месяц после обращения 05.05.18 13:53
novator55
•
РАССОВАЯ СЕГРЕГАЦИЯ... Все отечественные? Или только старые? А сюда кто-нибудь обращался с этой инфой? click here 05.05.18 23:51
VladiGeo
•
у меня была такая же ситуёвина по волге именно в ингосе.они не отказываются страховать,но машину надо предоставить к их оценщикам в определённое время и место.пошли лесом - страхую в ресо 06.05.18 01:09
mous1970
•
Все отечественные. И иномарки выпущенные в России. 06.05.18 11:46
Аид
•
на РСА пох. Все всё в курсе. И как такового нарушения нет. При письменном общении страховку выдают же 06.05.18 13:08
novator55
•
Е-ОСАГО ноу проблем, скоро УАЗ буду страховать. Отпишусь. 19.05.18 19:04
Кислый
•
Столкнулся с такой же ситуацией при страховании Волги по ОСАГО. Что в Ингосе, что в Ресо заявляли, что необходимо провести предстраховой осмотр, при этом осмотры проводятся на другом конце географии. Можно было бы пободаться, конечно, ибо в законе по ОСАГО сказано, что страховщик вправе захотеть провести предстраховой осмотр, но если он сам это сделать не может, то обязан застраховать без осмотра. Сделал через знакомых без осмотра в Ресо. 20.05.18 13:29
RUSSTYLE
•
Мне тут РГС по стал смс о заканчивающемся полисе в июне и предлагают сделать ОСАГО до подорожания. Надо будет заняться. 25.05.18 11:57
Кислый
•
Застраховал онлайн вообще без проблем с первого раза. Драйв2 31.05.18 03:14
Кислый
•
Наши предостерегали не строить мост, теперь ваши предостерегают не строить канал. Шапито 26.05.18 19:48
Димонстр
•
Да пусть себе копают. Хоть жить не скучно. Лишь бы матери природе не навредили. А так- чем бы дитя не тешилось... 26.05.18 21:20
serg6033
•
там копать то километров 5 всего 27.05.18 00:45
novator55
•
Около 5 км прорыть, все остальное - расширять. ...Согласно информации, для постройки данного канала Украине придется перекопать перешеек, соединяющий Крым и Украину. Его общая протяженность должна составить порядка 120 километров и проходить он будет через Перекоп, Чонгарский залив, Сиваш и Арабатскую стрелку. Земляные работы будут проводиться лишь на 20 километрах. При этом в проекте должно быть предусмотрено углубление канала до 15 метров и его расширение до 100 метров, что позволит, по планам Киева, украинским коммерческим судам попадать из Черного моря в Азовское в обход Керченского пролива... click here 27.05.18 03:02
VladiGeo
•
Сколько лет уже строится мост в центре Киева? 27.05.18 09:52
Олег 105
•
ИДИОТЫ... пусть уж определятся - чей Крым. и определятся - наступательная операция по отвоёвыванию или уже окончательная ампутация... 27.05.18 10:31
Инженер
•
Там пока киевские депутаты соревнуются, кто страшнее для России кару придумает: мост взорвать, Донбасс разбомбить, Крым рвом отделить, стену вдоль границы построить итд. Ну и тем самым пытаются себе заработать баллы и авторитет. 28.05.18 02:08
VladiGeo
•
для большеньких по возрасту и с таким поведением есть диагноз - уже назвал. противоречить самим себе путаясь в сказанном и доказывая все сказанные версии - несколько иной диагноз, но это уже до полноты картины болезни 28.05.18 07:20
Инженер
•
Забор на границе построили, Крым вернули в незалежную, дошли через Донбас до Ростова а может и дальше, сейчас канальчик копать будут 28.05.18 21:03
Leform
•
Хотя если эти черти чёрное море выкопали то канал дело плёвое. За выходные управятся 28.05.18 21:06
Leform
•
Характеристика каклов- не жалко что корова умерла, жалко что у соседа жива! 31.05.18 03:12
Кислый
•
Если через Кропоткин, то оптимально по основному маршруту 30.05.18 16:38
Олег 105
•
В районе шлюзов и развязки на южный обход Краснодара идет серьезный ремонт, днем сильные пробки, постарайся проскочить ночью. Если ехать по второму маршруту, то придется ехать через Краснодар, если это не пугает, город Славянск лучше не объезжать, пробки в нем редкость, а объездная узкая и забита фурами. Поворот на Анапу после Славянска в Красном Октябре. Я бы поехал по второму маршруту: хоть расстояние и больше, но дорога везде беспроблемная. 30.05.18 16:44
Олег 105
•
Альтернативный маршрут Кропоткин-Краснодар-лучше не рассматривать. Во-первых упрешься в пробку перед развязкой, во-вторых, на этом участке трассе адыгейцы бесбашенные носятся абсолютно игнорируя знаки и разметку 30.05.18 16:47
Олег 105
•
Так вроде бош газелевский встаёт. Если память не изменяет, нужно лишь подмять брызговик слегка, чтобы вакуум встал. Он чуть больше. 26.05.18 21:18
serg6033
•
Я за иночный, у самого от патриота чешский стоял, от тайотины какой нить 26.05.18 21:48
Сашок3110
•
Я, в своё время, устанавливал ульяновский от АДС в оранжевой упаковке, серия эксперт. Вакуумный усилитель двухкамерный чёрного цвета. Отлично тормозила с ним Волга. 26.05.18 22:08
serg6033
•
А родной чем не подходит? Или боитесь, что много брака? 27.05.18 12:48
VladiGeo
•
Никогда на Волге не было тормозов , и замена вут на импортный ситуацию кардинально не изменит , хотя будет чуть лучше . Более серьезные проблемы там по исполнительным механизмам, но мудреж с ними - это нереальные деньги относительно стоимости пациента , не стОит оно того. 27.05.18 18:20
SteelyWind
•
... мне просто чтоб тормозила, особенно под горку. 28.05.18 01:36
USER3110
•
Ну "любовь" Steely Wind к Волге известна. И чего он так на Волгу обиделся? Отечественная номенклатурная машина прошлого века, можно сказать - раритет. 28.05.18 02:11
VladiGeo
•
У меня Фольц той же массы и с таким же диаметром тормозных дисков (только сзади вместо барабанов диски невентилируемые), я бы не сказал, что он прям лучше Волги тормозит. 28.05.18 15:39
image
•
Кто сказал, что я "обиделся на Волгу"??? У меня их было достаточно, и так относиться к машине, как я , ещё поискать надо. Другое дело, что я всегда четко представляю, то за машина у меня в руках, и с пеной у рта доказывать , что моя машина ( я имею ввиду марку) лучше всех- не мое, я прекрасно знаю все ее достоинства и недостатки. В своё время у меня был выбор только между тазом и Волгой, и конечно, я выбирал Волгу. Но - будь выбор таким же сейчас - это был бы таз , он лучше по всем пунктам . Но - это совсем другая история. 28.05.18 16:47
SteelyWind
•
Ну, сравнивать ТАЗик и Волжанку как-то совсем не камильфо, абсолютно разные вещи разной стоимости, даже для разных целей. Также как сравнивать мопед и мотоцикл, или стационарный катушечник и переносной кассетник, или баян и концертный аккордеон и тд. Хотя, каждому - свое. 29.05.18 01:15
VladiGeo
•
4 колеса, 1 руль, кол-во посадочных мест то же. Предназначены для перевозки пассажиров , только. Что несравнимого-то в них ? 29.05.18 11:38
SteelyWind
•
И правда. УАЗ Патриот - 4 колеса, руль, посадочных мест тоже 5, предназначен для перевозки пассажиров, его-то и надо с копейкой сравнивать. Вместо Патриота можно хоть Мерс Sкласса подставить, суть не меняется. 29.05.18 13:41
image
•
У меня Логан рабочий, передние диски не вентилируемые, сзади барабаны, тормозит так что Волга и рядом не стояла. Помню пересел вечером с 200-го Ленд Крузера директорского в свой Логан, по привычке нажал на тормоз и едва носом руль не поймал... 29.05.18 16:50
Олег 105
•
Ахаха, вот это юмор, про УАЗ и копейку , азаза , все, уполз под стол . В маразм впадать не надо только. 29.05.18 18:02
SteelyWind
•
2Gross- если бы поболее было таких принципиальных людей, мыловарня в Симбирске закрылась бы давно 29.05.18 18:05
SteelyWind
•
люди сами себе проблему создают. Уазик (новый или старый) - отличный конструктор, с которым можно возиться бесконечно. 30.05.18 11:31
novator55
•
Мне почему-то очень кажется, что нашемарки все без исключения - КОНСТРУКТОРЫ. Такая вот концепция. Минус - все время что-нибудь не так, плюс - все можно сделать самому (только надо ли теперь это?). 30.05.18 12:45
VladiGeo
•
можно и не делать - и так сойдет (поедет). Сколько у меня было отечественной техники (от таврии до захара), ни одна не сломалось совсем. Или ползло сломанное, или чинилось чем попало
ps самую жесть вспомнил. На перегруженной газели на 402 порвало шатун и сделало дырку в блоке. Герметик, пивная банка (ей дырки в блоке и поддоне заклеил), пара хомутов (на колено вместо сломанного шатуна). Ну еще пару штанг выкинул. И ничего - доехала машина. 30.05.18 13:08
novator55
•
Олег, не соглашусь, т.к. у самого 2 рабочих логана. Логан или не тормозит, или на юз (как говоришь носом в руль). Практически после любой машины к нему привыкать надо. А тормозной путь у него совсем не короткий. 30.05.18 13:57
image
Стало интересно, где находится исток Днепра. Нашёл. Заодно наткнулся на одно очень интересное видео. Особенно полезно к просмотру тем, кому сегодня жить плохо. Баба Зина из деревни Дудкино.
Чудеса самовосстановления техники. Имеется кухонная вытяжка, из неметчины, фирмы Зигмунд энд Штаер. Месяц назад перестала подавать признаки жизни, т.е. сенсорная панель перестала реагировать. Жена призналась, что промывала фильтры и провела слегка влажной тряпкой по нутрянке. Обвинил ее что технику она залила, ремонт отложил до лучших времен, ибо снимать ее-полкухни разбирать, единственное что проверил-это наличие напряжения на входных клеммах. Вчера че то для интересу ткнул пальцем в сенсор-заработала. На всех режимах. Чудеса да и только
•
Олег, здравствуйте. Есть вопрос - имеется машина УАЗ 469, двигатель под 80-ый бензин. Сейчас владелец заливает 92-ой, зажигание откорректировано в"+". Вопрос: какие свечи надо поставить 14-ые под 80-ый бензин или 17-ые под 92-ой? 25.05.18 11:13
ТРАКТОРИСТ
•
свечи лучше оставить 14, а вот головку блока надо проторцевать до размера 94,4 мм, чтобы увеличить степень сжатия под 92-й бензин. Увеличится мощность и снизится расход топлива 25.05.18 18:49
Олег 105
•
451-й мотор УАЗа-469 -аналог М-21 и ЗМЗ-24, и там и там рекомендованное калильное число свечей 14 вне зависимости от применяемого топлива. 25.05.18 18:58
Олег 105
Всем Знатоки 2-х тактной техники проясните ситуацию. Скрытый текст
Итак, была восстановлена и поставлена на ход совсем не детская пилка Дружба 4Э. Всё вроде легко и понятно с ней, но всё же одна непонятка появилась, а именно какое масло бадяжить. Вроде всё понятно, но вот в одной из инструкций наткнулся на запись что: / ВНИМАНИЕ! Применение масел: «Луконй-2Т; ТНК-2Т ОЙЛ; АЗМОЛ Спорт 2Т GD» и др., и отработанного масла в топливной смеси приведет к выходу из строя игольчатого подшипника шатуна. / При этом что встречаются которые говорят об обратном, что масло 2Т для неё самое то, но есть и те что считают на оборот. Кто написал такое и когда я в инете не нашёл, как не нашёл и кто проводил такой эксперимент. Не получилось и качнуть скан оригинальной инструкции. Есть только уже отредактированные с этой надписью. Я сомневаюсь что в конце 80-х советский человек знал о существовании масла 2Т ровно как и разработчики сей пилы, а тем более в 60-х когда её разрабатывали. Соответственно ей рекомендовалась масло М-8В как и любой советской технике. Вот и закралось некоторое сомнение связанное с маслом. Верно ли оно? Можно ли лить? Кого слушать? Может у кого есть такая же, что льёте? Может есть инструкция оригинальная, что там написано, пропорции? Кто что думает?...
Советы на тему; в помойку, купи современную и пр. не уместны. Своё наличие отрабатывает на все сто тырк
•
Всё, теперь я в ахуе... Можт я ваще ничо не понимаю в этом, а земля плоская и стоит на трёх китах??? 18.05.18 18:26
Leform
•
по второй ссылке что-то около плоской земли. Все двухтактные мопеды работают на чональют (кроме форсированных спортов). В табуретки лил любую отработку ( и остатки с канистр) в бензин. Если автомасло - то по инструкции к пиле лить соотношение. Если 2Т масло, то по инструкции к маслу (1\30 1\40) 19.05.18 14:17
novator55
•
В юпитер и Яву лил всегда 1/25, так и написано в правильных советских книгах по мототехнике. 20.05.18 13:48
panaff
•
там весь фокус в присадках новых масел - есть такие, что препятствуют горению масла в хоне. а тут оно должно смазать и сгореть. меняют новые масла именно из-за потери свойств присадок. видать поэтому отработка и годится. а так, в косу 1/20 подливаю, работает нормально. 20.05.18 18:35
Инженер
•
Коль, да я читал эти бредни. Один одно говорит, другой другое, где то даже вычитал что кто-то специально ищет способ снизить октановое число бензина. А как чего и сколько мешать эт мы в курсе. Вообще всё было хорошо пока не наткнулся на эту надпись. Вот и думаю действительно ли может загнуться подшипник от современного масла или кто то пошутил? 20.05.18 23:04
Leform
•
загнуться может от недостатка масла. От избытка ток свечка застраться может и выхлоп засажиться. 22.05.18 02:22
novator55
•
В принципе я тож думаю что ни чего страшного не должно произойти. От не долива масла крякнет любая техника, вопрос только во времени, поэтому я брызгаю чуть больше чем рекомендуют... 23.05.18 14:37
Leform
Всем привет. Езжу на 3102, двигатель Крайслер. 2007г.в. Мозги "Моторолла". Появилась следующая проблема. С утра и до обеда, пока солнце не начинает жарить по максимуму, с машиной всё в порядке. Заводится, едет без каких - либо проблем, обороты набирает резво, при необходимости можно крутануть и до 5000 об/мин. Но с обеда, с 13-00 и до 16-00 (в самый пик солнечной теплоотдачи), с машиной происходит следующее: при движении перестаёт набирать обороты выше 1800об-мин. Такое ощущение будто бы срабатывает какой то ограничитель. Можно газ давить в пол, но выше 1800 никак. На любой передачи. Дроссель и клапан PCV чищу регулярно, они в порядке, топливный фильтр поменял примерно месяц назад. Топлива в баке всегда больше половины. Осенью, зимой и ранней весной, когда на улице прохладно, этой проблемы нет. Помогите пожалуйста выяснить в чём проблема. Отвечу на любые уточняющие вопросы. Заранее благодарен, Вячеслав.
•
у меня было пару раз на трассе, после хорошего отжига, внезапно машина перестает ехать, не набирает обороты. Мультик выдал ошибку "рассогласование датчика абсолютного давления с чем то типа датчика положения дросселя". Остановился, сбросил ошибку и полетел дальше. А вообще, крыса не ломается 07.05.18 18:44
Олег 105
Уважаемые волговоды! Принято решение продать Волгу. Прошу совета - как лучше и проще это сделать. Объявление на авто.ру рассматриваю как наименее желательный вариант.
•
Все продается в интернете , проще некуда . 15.05.18 19:50
SteelyWind
•
Нет - мусорная площадка, до 90% звонков будет от ара-перекупов. Может, кто-то из форумчан занимается Волгами. 15.05.18 20:01
Казак
•
Смотря какая Волга. А так - новая симка и авто.ру с немного завышенной ценой и хорошим описанием. И, конечно, ждать. И сюда обязательно продублировать 16.05.18 09:26
Крейсер Аврора
•
Да, на авто.ру попозже попробую, но хотелось бы без этого. Наша барахолка почти не посещается. 16.05.18 09:29
Казак
•
перекупу надо поднять бабла на перепродаже, а какой с Волги навар? Разве что повезет по номиналу продать. Вон на ютубовских обзорах есть люди, которые купили 31105 в живом состоянии за 50 тысяч- это вообще финиш 16.05.18 10:06
Олег 105
•
есть барахолка на оллгазе, на газ-24.ком они более посещаемы 16.05.18 11:27
Крейсер Аврора
•
автор=.ру. Перекупы по волгам одни черные и те покупают даром. Те совсем даром. А 50кр за идеальную 31105 вполне себе цена. неоднократно такие машины попадались 17.05.18 23:39
novator55
•
Совсем грустно. А стоит ли тогда продавать? 17.05.18 23:57
Казак
•
А чего ее, солить, штоле?) Машина давно снята с производства, чинить ее никто не хочет, з/ч все меньше , а то , что есть , такого качества, что не мне об этом вам рассказывать ... Да и по стоимости ремонта - обслуживания этот а/м давно переплюнул современный D класс, то ли ещё будет... 18.05.18 04:45
SteelyWind
•
только поэтому у меня остался первый олень - за то, чего он стоит - деть некуда. 18.05.18 11:31
фы
•
Если ее состояние по кузову сильно не ухудшилось, то рублей 40 просить можно. Без торга. На все свой покупатель 18.05.18 16:06
Андрей
•
волгу продать не реально,с учётом вложений.если она конечно не машина выходного дня в идеале.а так если брать новую машину,то сдать в салон по утилизации .там на круг около сотки выйдет 19.05.18 11:40
mous1970
•
продать реально все. вопрос цены и времени продажи 19.05.18 14:18
novator55
•
Авито чем не угодило. Я выставлял на Авито и авто.ру. Ушла машина в соседний дом. 19.05.18 18:54
Кислый
Что за напасть такая? За 2 года сгорел второй генератор на ГАЗ-3110, ЗМЗ-402. Допилил 50 км на аккумуляторе, слава Богу. Генераторы пока не разбирал, но почти уверен, что сгорел диодный мост. В продаже есть диодные мосты для замены. Где-то читал, что можно поставить 90-амперный генератор от Бычка, заменив шкив. Но там, наверное, те же диоды стоят. Может кто посоветует какой-нибудь более мощный импортный диод-аналог для замены. Хотелось бы сделать и забыть. Ну не менять же генераторы все время? ЧАСТЬ 2. Блин - век живи-век учи матчасть. Оказалось, сгорел предохранитель под капотом. А впечатление такое, что генератор не работает. Везде напряжения есть, все работает кроме заряда. До этого 2 года назад было также и сгорел генератор, вот и ассоциации остались. Как говорят шоферА - дело было не в бобине...
•
Спасибо за ссылку. Очень хороший совет, записал в свою книжку по Волге. 17.05.18 00:29
VladiGeo
•
Искать надо источник короткого замыкания, а не генератор форсировать . Исправного 60-ти амперника на Волге-за глаза 17.05.18 17:43
Олег 105
•
Олег105 - ВСЕ ВЕРНО, предохранители так просто не горят. Да я сам намудрил в колодках (у меня их две) - поставил реле на генератор, а при подключении к колодке предохранителей один провод перебросил на соседнюю клемму. Этот провод вроде как питает "карлсон". В дороге решил попробовать - как крутится пропеллер. Там пусковые токи большие, вот и сгорел предохранитель. Но дело не в этом. Я до сих пор понять не могу, как так может быть, что сгорел предохранитель, везде (абсолютно везде, в т.ч. и на генераторе, и на реле-регуляторе и тд.) есть напряжения, а зарядка не идет. Кстати, на Волговских форумах пишут об этой "фишке" как типичной для электрики Волги - сгорает предохранитель под капотом, все переходит на работу от аккумулятора и полностью создается иллюзия, что неисправен генератор. Я это обсуждение случайно прочитал и тут же (ночью) побежал проверять предохранитель. Заменил - точно, пошел заряд. Мне и в голову не пришло лезть в эту панельку предохранителей, так как (выше написал уже) - везде были напряжения и все работало от аккумулятора. Все - уже я пошел по кругу. 17.05.18 21:28
VladiGeo
•
чаще всего этот предох сгорал *от старости* (мож окисления), после замены никаких проблем не было 17.05.18 23:37
novator55
•
видел на 24в пару по 200Ач гену в 80А - но тракторы должны работать сутками. дже зимой ПОСТОЯННО работающей машине этого более чем хватает. но есть некоторые факторы в виде кратковременных режимов работы генератора негативно влияющих на АКБ и работу электрооборудования в целом. 18.05.18 11:31
фы
•
об этой "фишке" как типичной для электрики Волги + лампочка зарядки в панели приборов такую же функцию имеет. 18.05.18 12:12
Gross
•
Приборка нового образца. О зарядке можно судить только если переключить в режим вольтметра. 19.05.18 11:22
VladiGeo
[взломанный сайт] АКБ EXIDE 64Ah возраст 3,5 года . каюсь забыл выключить фары . Результат -- разрядился до 4,6V / Поставил на зарядку (з/у BOSCH C3). Он (з/у ) опознал его как мото АКБ 6V/Зарядил его до 7,8V и отключился. Отключил от сети. Подключил снова. И думаю, что он заряжать будет его как автоАКБ только с 10,5V/ Искать зарядку с ручной регулировкой величины заряда или сразу в сельпо за новым АКБ????? спасибо за рекомендации
•
Серии этих зарядников от воша - *омно расчитанное на поколение айтык. Тот же вымпел 57 зарядит Ваш акб и по цене будет около 3т.р. Либо ищите старый совейский у соседей по гаражу. Я не раз свои акб сажал вообще в ноль, заряжал потом малым током медленно и катался дальше. Акб стабильно живет 3 года в среднем. Даже если его поднимать из трупов. 18.05.18 18:25
panaff
•
попробуй несколько раз зарядить как есть, может поднимет напряжение.( может с ноутбука есть зарядник на 12-14 V ) ? 18.05.18 22:12
USER3110
•
Взял у товарисча ЗУ "Электроника" СССР. Выставил ток 6А. Заряжался в импульсном режиме часов 6. подключил Бошика С3 - распознал и начал заряжать как 12В , но мотоциклетный. Тестером проверяю . показывает 12,75. Но еще заряжается. впервые так сильно посадил АКБ. И Бошик,вообщем всегда выручал. Но видел как автомобильный АКБ при показаниях 10,5-11. 19.05.18 00:41
Ignev
•
Я думаю нужно учитывать еще и показания по току для боша. А вообще, точнее чем ареометр Вам не покажет ни одно зарядное. Только по плотности можно судить о степени заряда. Если в акб пара банок накрылась то он будет показывать 12в, а вот тока нужного уже не даст. А вообще 3.5 года это уже почти предел для покупного акб, заметил что только заводские( с чем поставляется авто) работают по 5-8 лет. У меня хенкук уже 6 год работает на авто. 19.05.18 01:43
panaff
•
Не соглашусь. Сейчас заводы комплектуют самым деевым, лишь бы завелась и подалась. Пример- два моих Мерсо-КамАЗа. Только вчера отвёз аккумуляторы на обслугу. В одном из двух одна банка сухая напрочь. Полтора года батарейкам. Сновья не горели особым желанием работать как полагается. Но водичку добавлял в них, как положено. А тут вдруг вот так- за две недели стоянки в ноль высадились, и банка высохла. Посмотрим что со второй машиной. Пока на сервисе стоит. И поголовно все жалуются на установленные заводом аккумуляторы. Больше года почто ни у кого не служат. 19.05.18 10:41
serg6033
•
я хз знает что там с камазами, но батарейка установленная на заводе ходит 5 лет стабильно,7-8 как правило.магазинная 3 года в лучшем случае и всё 19.05.18 11:12
mous1970
05.06.18 15:54
06.06.18 12:12
долгая память -хуже чем сыфылис (C). транспортный налог "забыли" отменить... уже включив его в стоимость топлива 
06.06.18 15:00
А вы чего бы хотели ?? 
01.06.18 14:23
всё как обычно - надежда только на царя 
03.06.18 13:31
качают здесь,перерабатывают здесь,барыжат тоже здесь.что зп у работяг на буровых скачут от мировых цен,или на нпз- хера.это всё хотелки барыг 
03.06.18 14:24
08.05.18 10:02
23.05.18 00:01
Вместо Патриота можно хоть Мерс Sкласса подставить, суть не меняется. 29.05.18 13:41
20.05.18 11:45
07.05.18 18:44
. Исправного 60-ти амперника на Волге-за глаза 17.05.18 17:43
